[include(틀:다른 뜻1, from=동교역, other1=옛 명칭이 동교역인 역, rd1=홍대입구역)] [include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<-3> {{{+2 '''동교신호장'''}}}[* '''공식 명칭이 바뀐 게 아니다.''' 어디까지나 편의상 '동교역'으로 지칭했을 뿐 공식 명칭은 폐역 직전까지 '동교신호장'을 유지했다.][br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=37.609694 127.128295, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Donggyo || || [[한자]] ||<-2> 東交 || || [[간체자]] ||<-2> 东交 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(東交, ruby=トンギョ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[구리시]] [[인창동]] 533-3 일대 || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[폐역]][br]~~([[코레일]] 수도권동부본부)~~ || ||<-3> '''개업일''' || || [[중앙선]] ||<-2> 1977년 3월 1일~[br]2005년 12월 16일 || ||<-3> '''열차거리표''' || || [[청량리역|{{{#!html
청량리 방면}}}]][[망우역|망 우]][br]← 3.9 ㎞ || '''[[중앙선|옛 중앙선]]'''[br]~~동 교~~[* 망우-도농 간 선로 이설 후, [[수도권 전철 중앙선]]이 개통하면서 동교역이 폐지되었으므로 사실상 [[양원역(중앙선)|양원역]](송곡역), [[구리역]]과는 접점이 없다.][br]'''{{{#red (폐역)}}}''' || [[경주역|{{{#!html
경주 방면}}}]][[도농역|도 농]][br] 3.2 ㎞ → || {{{+1 東交驛 / Donggyo Station}}} || [[파일:external/yonkaku.com/dg0.jpg|width=100%]] || || 선로 이설 전 말년의 동교역[br][[2002년]] [[7월 23일]] 촬영 [[http://yonkaku.com/donggyo/dg.html|출처]] || || [[파일:external/cafefiles.naver.net/ALSeeEdit_20050205_136.jpg|width=100%]] || || 선로 이설 후 철거 중인 동교역[br][[2005년]] [[2월 5일]] 촬영 [[http://cafe.naver.com/hkct/11905|출처(카페가입 필요)]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[중앙선]]의 옛 신호장. [[경기도]] [[구리시]] 인창동에 있었다. 1970년대에 중앙선 용량증설을 위해 생긴 5교 시리즈[* 동교, [[유교신호장|유교]], [[금교신호장|금교]], [[창교신호장|창교]], [[연교신호장|연교역]]을 뜻한다.] 중 하나로 신호장으로 개업하였다가 유인신호장으로 승격되었다. [[2004년]] 8월 22일 우선 이설되면서 역을 지나지 않게 되었으나 서류상으로 본선이 변경된 것은 아니여서 명맥만 남아있었다. [[2005년]] 결국 5교 중 가장 먼저 폐지되었다.[* 나머지 4교는 그후 16년이 지난 [[2021년]] [[1월 5일]] 중앙선 서원주 ~ 봉양 구간 복선전철화 공사 완료 및 선로가 이설되면서 동시에 폐지되었다.] == 상세 == [[파일:donggyo_map.jpg|width=540px]] 상기 사진이 동교역의 실제 위치로 지금의 [[구리역]] 자리와는 다르며, 돌다리에서 인창삼거리를 지나 인창철도육교(지금은 노선 이전으로 철도가 없다)로 가는 길목에 있었다. 현존하는 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소에서 인도를 따라 남향으로 약 100m 가량 내려간 위치가 바로 동교역이 있던 자리다.[* [[TMAP]], [[구글 지도]] 등 SK 플래닛의 지도를 사용하는 온라인 지도 서비스에서는 아직까지 '동교역 폐역'이 표기되어 있는데 실제의 위치와 동떨어진 [[북부간선도로]] 인근에 표기되어 있다.] 폐선답사기 블로그를 보면 여기서 북쪽으로 더 거슬러 올라가서 망우리굴에 이르는데, 엄연한 코렁탕 경계구역이므로 주의할 것. 모 전세규에 망우리굴이 들어가 있다. [[2010년]]을 전후해서 남아있던 중앙선 교각과 선로들이 철거되고 [[북부간선도로]] 구리IC가 그 위에 건설되었다. [[2013년]]까지 구능터널(일명 큰망우리굴)과 일대의 철도시설은 그대로 남아있었으나 신내역 일대 아파트 건설현장의 흙으로 터널 내부를 메우기 시작했고, 현재 [[세종포천고속도로]] 공사로 그냥 흙으로 묻혀 있다. == 여담 == 5교 시리즈 역 중 사진이나 동영상이 정말정말 귀하다. 도심지에 위치함해도 어째서 기록이 하나도 남아있지 않은지는 의문. 다만 민간인이 개인적으로 방문한 후기는 있다. [[https://m.blog.naver.com/kgh19941061/10081232517|#]] 구리시의 폐선부지 공원화 사업으로 보존이 될 것이라 철덕들은 한때 믿었지만, [[인창1로]][* [[북부간선도로]] [[인창IC]]와 연결되는 진입로다.] 개설로 인해 무산됐다. 단 2010년대부터 추진되고 있는 [[서울 지하철 6호선]]의 구리 연장[* 연장이 성사되면 [[별내선]]의 [[동구릉역]]과 환승이 가능해진다. 현재 구리 연장 구간중 [[신내역]]만 2019년 12월 21일에 먼저 개통되었고, 동구릉역은 예타 조사 중에 있다.]이 실현될 경우 연장 구간이 구 동교역 위치와 매우 근접해있기 때문에,[* 계획상으로는 연장 구간이 위에서 언급된 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소 바로 위에 있는 도로를 지나간다.] 연장하게 된다면 동교역도 전철역으로 부활할 가능성이 어느 정도는 생길 것으로 보인다. 만약 부활한다면 현재 폐역된 모든 5교 중 유일하게 부활하는 역이 되는 것이다. 만일 이 역이 교행전용역이 아닌 간이역으로 개통했을 경우 소재지인 구리시 인창동에서 유래한 역명인 '''인창역(仁倉驛)'''[* 어질 인, 곳집 창]으로 명명되었을 가능성이 높다. 따라서 6호선의 역으로 부활할 경우에도 해당 역명으로 개명할 가능성이 매우 높다. == 둘러보기 == [include(틀:중앙선의 역 목록)] [[분류:중앙선의 폐지된 철도 신호장]][[분류:중앙선의 폐지된 철도역]][[분류:1977년 개업한 철도역]][[분류:2005년 폐지된 철도역]][[분류:중앙선(폐지된 구간)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:구리시의 철도역]]