[include(틀:대우중공업/HD현대인프라코어의 엔진)]
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== 개요 ==
[[HD현대인프라코어]]의 직렬 6기통 디젤 엔진군.
== 상세 ==
 * 블록 구조: 주철, 클로즈드 데크
 * 밸브트레인: 기어 구동 OHV 기통당 4밸브
 * 엔진제어시스템: 보쉬 [[Electronic Diesel Control|EDC]]
 * 연료분사: [[CRDi|커먼레일]] 직분사
2004년 11월, DL08이 출시됐다. '대우' 명의로 출시된 마지막 엔진이기도 하다.

2007년 DL06이 신차에 탑재됐으며, 동년 12월에 유로 4 대응 DL06S, DL08S가 출시됐다.

DL06P, DL08P에 1,800bar 인젝터가 채택됐다.

CNG 사양인 GL08, GL11 계열은 2010년 유로 5에 대응하면서 출시됐다.

이전에는 [[커민스]] 엔진보다 평가가 좋지 않았으나, 커민스 유로 6 엔진의 악평으로 재평가를 받은 엔진이다.

2023년 하반기 [[자일대우버스]]의 베트남 수입을 중단[* 자일자동차 홈페이지에 [[메르세데스-벤츠 스프린터|벤츠 스프린터]], [[이비온 E6]], [[대창 다니고]]만 남았다.]하면서 버스로는 대한민국 내수용으로 단산됐고 수출용으로만 생산한다.
== 형식 ==
|| 형식 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || 사양 ||
||DL08 || 7,640 || 108 × 139 ||7.6[*E3 유로 3] ||
||DL06 ||<|4> 5,890 ||<|4> 100 × 125 ||5.9[*E3] ||
||DL06S ||5.9[*E4 유로 4] ||
||DL06K ||5.9[*E5 유로 5] ||
||DL06P ||5.9[*E6 유로 6] ||
||DL08S ||<|5> 7,640 ||<|5> 108 × 139 ||7.6[*E4] ||
||DL08K ||7.6[*E5] ||
||GL08K || ||
||DL08P ||7.6[*E6] ||
||GL08P || ||
||GL11K ||<|3> 11,051 ||<|3> 123 × 155 ||11.1[*E5] ||
||GL11P ||11.1[*E6] ||
== 적용차종 ==
 * DL06: BS·BH090, 노부스, 프리마, 구쎈
 * DL08: BF106, BS090·106·110(CN)·120CN, BC211(M), BH090·115E·116, FX115·116, 노부스, 프리마
 * GL08: BS090
 * GL11: BS106·110(CN). BC211(M), FX116·120, 화이버드, 스마트 11HG
[[분류:HD현대인프라코어/엔진]]