영동선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 31}}}}}}''' || [[강릉JC|{{{#!html강릉 방면}}}]][br][[평창IC]][br]5.7 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=면온IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[강원특별자치도]] [[평창군]] 봉평면 면온리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[영동고속도로|{{{#fff 영동선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 강원본부 대관령지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[1975년]] [[10월 14일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/지방도, n=408)]([[태기로(평창)|태기로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[영동고속도로]] 31번.[* 변경전 25번.]''' [[강원특별자치도]] [[평창군]] 봉평면 태기로 627 (면온리 374-4)에 위치한 [[영동고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 면온리에서 유래했다. 구 영동고속도로에서는 이 나들목이 길음평면이었고, 진짜 면온나들목은 진조리에 있었다. 진조리에 있던 구 면온평면, 현 위치에 있는 구 길음평면을 모두 폐지하고 현 위치에 면온입체교차로를 만든 것이 현 면온IC이다. == 구조 == === [[강릉JC|강릉]] 방향 === * 진출 가능: 태기로 양방향 * 진입 가능: 태기로 양방향 === [[서창JC|인천]] 방향 === * 진출 가능: 태기로 양방향 * 진입 가능: 태기로 양방향 == 역사 == * [[1975년]] [[10월 14일]]: 영동고속도로 새말 나들목 - 강릉 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974032800329201011|嶺東·東海高速도로 起工]], 1974-03-28, 경향신문][* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1975101400329203001|東·西가 한나절 生活圈에]], 1975-10-14, 경향신문] * [[1999년]] [[7월 15일]]" 영동고속도로 새말 나들목 - 월정 톨게이트 구간이 왕복 4차로로 확장되면서 지금 위치로 이전됐다. * [[1999년]] [[11월 16일]]: 새말 나들목 - 면온 나들목 구간이 [[둔내터널]] 구간으로 옮겨지며 지금과 같은 형태가 됐다. == 특징 == 면온리는 그냥 흔한 시골의 일개 리 정도 규모이고, 이 나들목의 진짜 존재 의의는 근방에 위치한 [[휘닉스 파크]]라고 할 수 있다. 사실 애초에 면온IC 자체도 4차선 확장공사 당시 다른 여러 평면교차 나들목처럼 없앨 예정이었지만, 휘닉스 평창의 존재로 인해 제한된 부지에 어렵사리 램프를 설치했다. 차가 안 막힌다면 면온IC에서 나간 후 15분 내로 휘닉스 평창에 도착할 수 있다. 봉평면에 위치한 유일한 나들목이지만, 봉평면 소재지인 창동리와는 거리가 좀 있다. 면소재지와는 [[평창IC]]가 더 가깝다. IC 바로 옆에 [[경강선]] [[철도]]가 지상 구간으로 딱 붙어서 지나가지만, [[평창역]]까지 직선거리로 6km도 떨어지지 않은 관계로 역은 설치되지 않았다. ==# 둘러보기 #== [include(틀:영동고속도로의 구간)] [[분류:영동고속도로]][[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:평창군의 교통]]