[include(틀:양천구의 로)] [목차] [clearfix] == 개요 == 신정7동 부근에서부터 양평교까지 이어져 있는 [[일방통행]] [[도로]]. 남쪽으로 가는 [[목동서로]]와 북쪽으로 가는 [[목동동로]], 중간중간 그 둘을 연결하는 도로[* 가운데를 지나가는 오목로를 제외하면 다 일방통행 도로다.]들로 구성되어 있다. 처음 목동에 온 사람들에게 [[헬게이트]]를 안겨주는 도로이다. 왜 하필 이 도로가 일방통행이냐면, [[대한민국 제5공화국]] 정부가 당시 [[안양천]]으로 인한 수해가 빈번하던 목동을 매립하고 신시가지를 계획할 때, 후크 중심축[* 간선도로를 2개 만들고 그 안에 각종 기반시설을 집어넣어 도보로도 충분히 생활이 가능하도록 한 도시계획. 영국의 도시 후크(Hook)에서 따왔다.]을 조성하려 했다. 하지만, 목동은 땅이 협소했기 때문에 결국 [[홍콩]]마냥 일방통행이 되어버린 것. 목동신시가지 중심부의 오목공원 일대 도로는 계속 직진하다 보면 반대쪽 도로로 가게 되어 있으니 주의.[* 막대 두 개의 끝이 마주보게 양 옆에 놓은 거라고 생각하면 편하다.] 목동동로를 타고 가다 방송회관에서 우회전하지 않으면 그대로 양천소방서에서 목동서로로 들어가는 방식. 반대로, 목동서로를 타고 가다 [[SBS]]에서 우회전하지 않으면 목동동로로 들어간다. 이 도로에서 가장 복잡한 구간.[* 사실 이 구간을 피하기 위해 신정2동, 오목교역 경유 신목로&목동동로 10길을 이용할 수도 있긴 한데, 구청에서 백화점 갈 땐 그나마 상황이 낫지만 반대편은... [[서울 버스 6624]]의 노형도를 보면 정말 답이 없다는 걸 느낄 수 있다.] [[목동아파트]] 뒷단지(8~14단지구간)에서 목동서로를 쭉 타고가면 자연스럽게 목동동로로 이어진다.[* 10-12단지가 마주보는 곳] 단 앞단지의 경우는 이대목동병원에서 좌회전하거나, 그 다음 안양천로를 타던가 해야 목동동로에서 목동서로로 넘어갈 수 있다. 양쪽 도로가 일방통행으로 갈라지다보니 이곳에서 버스를 타기엔 불편한데, 반대쪽 방향으로 바꿔타려면 한 블럭을 통째로 걸어가야 하기 때문이다. 게다가 그 한 블럭도 큰 건물 두세 개가 들어가는 수준이다보니 일반적인 골목길의 한 블럭과는 차원이 다르다. 이것도 최소 거리로, SBS가 있는 쪽은 최대 400m를 걸어야 하는 경우도 있다! --이 정도면 버스 한 정류장 거리잖아?-- 즉 이 도로를 가장 편하게 오고갈 수 있는 교통수단은 [[자전거]]이다. --목동 학교에 자전거 거치대가 괜히 많이 있는 게 아니다.-- 실제로 이 도로에 [[자전거도로]]가 깔려있기도 하고, 자전거도로가 아니라도 [[인도]]가 넓고 돌로 포장되어있기도 하고, 경사가 없는 평야지대이기도 해서 자전거 타고 속도내기에 좋다. --그리고 자동차나 같은 자전거, 사람에 부딪혀서 사고내기도 좋다.-- 다만 도로 구조상 국회대로를 이용하여 화곡동과 여의도 사이를 오가려는 장거리 자전거 운전자들은 목동중심축도로를 주 도로로 이용하는 자전거 운전자들을 위해 진입하지 않는 게 나은데, 사잇길을 통해 목동서로와 목동동로를 번갈아 왔다갔다해야하기 때문이다. 즉, 국회대로를 빠져나오자마자 바로 왼쪽 차로에 붙어 일방통행로를 타애 되고, 건너편으로 간 뒤 오른쪽 차로로 들어갔다가 다시 국회대로로 들어가야 하기 때문. 가운데에 [[오목로]]가 지나가는데, 이 도로와 오목로가 만나게 되면 교통 흐름이 꼬일 수 있기 때문에 [[오목교역]] 서쪽으로 오목지하차도가 나 있다. 그래서 오목로의 이 구간은 횡단보도간의 거리가 긴 편. --지하차도 진입터널 때문에 버스나 택시를 탈 때 되게 불편하다 [[카더라]].-- 물론 지하차도를 거치지 않고 지상 도로를 이용할 수도 있다. 위 [[오목로]]는 지상도 직진해서 통과할 수 있어 그나마 낫다.[* 대부분의 이 곳을 지나가는 버스들은 오목교역 상권을 놓치지 않기 위해 지하차도를 통과하지 않아 대학학원 앞에서 항상 헬게이트가 벌어진다.] 그런데 목동로는 바로 앞에 양천공원이 있는 탓에 [[서울 버스 6625|등촌지하차도를 거치지 않으면]] 각각 목동중학교와 양천경찰서까지 돌고 와야 한다. 앞단지 국회대로 역시 마찬가지인데, 여기는 아예 지하차도를 들어가면 화곡동에 들어가서야 나오는 탓에 목동중심축도로에서 온갖 돌기는 필수이다. [[서울 지하철 11호선]]이 이 길을 지나갈 예정이었지만 [[1997년 외환 위기]]로 무산되었고, 그 후에 [[서울 경전철 목동선]]으로 대체됐으나 이마저도 실현 가능성이 확실하지 않다. [[서울 버스 571|571번]], [[부천 버스 700|700번]]이 목동중심축도로 전 구간을 완주한다. [[http://blog.naver.com/kimsngher?Redirect=Log&logNo=150025534536|내용 출처]] [[SBS 방송센터|SBS]]와 [[기독교방송|CBS]]가 목동서로를 두고 서로 맞은편에 사옥이 있다. == 상권 == 중심축도로는 도로 특성상 [[오피스텔]], 상가, 업무용 건물, [[주상복합]], 관공서, 학교 등이 있다. 널리 알려진 목동 [[학원가]]도 이 도로 안에 몰려있다. === 주요 교차로 목록 === ||<-9> 도로 끝 || ||<)> '''[[안양천로]]'''[br][[염창JC]] 방면||←||<-2><#C8C8C8> '''열병합발전소[br]앞교차로''' ||<#C8C8C8> ↔ ||<-2><#C8C8C8> '''목마공원[br]삼거리''' || →||||'''[[안양천로]]'''[br][[고척동]], [[철산동]] 방면 || ||<)> '''[[양평로]]'''[br][[선유도역]], [[당산역]] 방면||←||<|15><#515151> {{{#FFFFFF ↓[br]↓[br][br]목[br]동[br]서[br]로[br][br]↓[br]↓}}} ||<-3><#C8C8C8> (양평교교차로) ||<|15><#515151> {{{#FFFFFF ↑[br]↑[br][br]목[br]동[br]동[br]로[br][br]↑[br]↑}}} |||||| || |||| ||<#C8C8C8> || ||<#C8C8C8> 목동5,6단지[br]사거리 ||→||||목동동로18길[br]목동5,6단지 방면 || ||<)> 목동서로4길[br]목동1,2단지 방면||←||<#C8C8C8> 목동1,2단지[br]사거리 ||<#C8C8C8> ← ||<#C8C8C8> |||||| || |||| ||<#C8C8C8> || ||<#C8C8C8> 목동5단지[br]사거리 ||→||||목동동로16길[br]목동5단지 방면 || ||<)> 목동서로8길[br]목동사거리 방면||←||<#C8C8C8> (###) || ||<#C8C8C8> |||||| || ||<)> '''[[국회대로]]'''[br][[신월IC]] 방면||←||<|3><#C8C8C8> '''청소년수련관[br]삼거리''' ||<|3> ||<|3><#C8C8C8> '''양천우체국[br]삼거리''' ||←||||'''[[국회대로]]''' || ||<)><-2> '''경인지하차도[br][[신월여의지하도로]]'''||<-2>'''경인지하차도[br][[신월여의지하도로]]''' || ||<)> '''[[국회대로]]'''||→||→||||'''[[국회대로]]'''[br][[당산동]], [[여의도]] 방면 || |||| ||<#C8C8C8> '''[[SBS]]방송센터[br]삼거리''' ||<#C8C8C8> ↔ ||<#C8C8C8> '''목운초교[br]삼거리''' |||||| || |||| ||<#C8C8C8> '''양천소방서[br]삼거리''' ||<#C8C8C8> ↔ ||<#C8C8C8> '''방송회관[br]사거리''' |||||| || ||<)> '''[[오목로]]'''[br][[신정역]], [[목동역]] 방면||←||<#C8C8C8> (###) ||<#C8C8C8> ↔ ||<#C8C8C8> (###) ||→||||'''[[오목로]]'''[br][[영등포 시장|영등포시장]] 방면 || ||<)> 오목로52길[br]||→||<#C8C8C8> ||<#C8C8C8> → ||<#C8C8C8> ||→||||목동동로12길[br]목동초등학교 방면 || |||| ||<#C8C8C8> || ||<#C8C8C8> 양천세무서앞[br]사거리 ||←||신목로7길[br][[신정교]] 방면 || ||<)> '''[[목동로]]'''[br][[목동역]], [[등촌역]] 방면||←||<#C8C8C8> 양천공원[br]삼거리 || ||<#C8C8C8> (###) ||→||||'''[[목동로]]'''[br]오금교, [[구로역]] 방면 || ||<)> 목동서로12길[br]목동9,10단지 방면||←||<#C8C8C8> '''목동10단지[br]삼거리''' || ||<#C8C8C8> '''목동12-13단지[br]삼거리''' ||→||목동동로4길[br][[양천구청역]] 방면 || ||<)> 목동동로1길[br]양명초등학교 방면||←||<-5><#C8C8C8> 목동10-12단지교차로 ||→||||목동동로2길[br][[목동고등학교]] 방면 || ||<)> '''[[중앙로(서울)|중앙로]]'''[br][[신정네거리역]] 방면||←||<-5><#C8C8C8> '''신트리공원앞교차로''' ||→||||'''[[중앙로(서울)|중앙로]]'''[br][[고척동]] 방면 || ||<-9><#C8C8C8> '''[[신정로(서울)|신정로]]''' 직결 || == 운전 시 주의사항 == 초심자는 항상 주의하자. '''[[일방통행]]'''이다! 심지어 주민들도 헷갈려 한다![* 일방통행도 일방통행이지만 중심축 밖의 풍경은 바로 [[목동신시가지아파트]]다. 다 비슷비슷해서 동 번호 말고는 거기가 거기 같아 보이며, 특히 밤에는 더 심하다.] 유턴을 너무 일찍 하면 다시 유턴해서 가야한다. 한 번 잘못들면 뺑뺑 돌아야하니, 내비게이션의 도움을 받거나, 지인들에게 길을 확실히 물어보도록 하자.[* 네비게이션만 믿는 것도 위험하다. 상기한 일방통행 도로는 편도 4차로다. 우회전으로 들어가자 마자 얼마 안 가서 좌회전 방향은 유턴을 할 수도 있는데 그 사이에 차로를 3개나 바꿔야 하며, 네비게이션이 차로 바꾸는 타이밍까지 말해주는 것은 아니다. 급차로 변경은 언제나 위험하다.] 심지어 중심축도로 사잇길도 일방통행인 경우가 많으니, 특히 조심하자. 조금 잘못들었다고 역주행할 생각은 절대 하지 말자. 그냥 돌아가는 것이 낫다. 버스도 그 영향 때문에 맞은 편 정류소가 한참 떨어져 있는 경우도 많다. 한 몇 건물 지나서 가야 하기 때문.[* 따라서 이 곳 학생들은 자전거로 많이 통학한다.] 목동아파트쪽에 갈 일이 있다면 참고하자. 자전거로 화곡동과 여의도 사이를 오가는 장거리 이용자의 경우, 국회대로의 지하차도가 자동차전용도로라 자전거가 지나갈 수 없으므로 목동중심축도로를 잠깐 타야 하며, 목동서로와 목동동로 사이의 일방통행로도 지나야한다. 이 점을 참고하자. [[분류:양천구의 도로]]