[[파일:attachment/발렌시아 시가지 서킷/logo.jpg|width=400]]
||||<:><#0275d0> '''{{{#ffffff 발렌시아 시가지 서킷}}}'''||
||||<:><#000000> '''{{{#ffffff Valencia Street Circuit}}}'''||
||||<:>[[파일:attachment/발렌시아 시가지 서킷/Example.jpg|width=400]]||
||||<:><#000000> '''{{{#ffffff 서킷 정보}}}'''||
||<:>'''위치'''||<:>[[스페인]] [[발렌시아(스페인)|발렌시아]]||
||<:>'''종류'''||<:>시가지 서킷||
||<:>'''개최 경기'''||<:> - ||
||<:>'''길이'''||<:>5.419km||
||<:>'''코너'''||<:>25개||
||<:>'''트랙 레코드'''||<:>1:38.086 ([[제바스티안 페텔]], [[레드불 RB8]], 2012)||
||<:>'''랩 레코드'''||<:>1:38.683 (티모 글록, [[토요타]] TF109, 2009)||

|||| [youtube(ouMAp884PNI)] ||
|||| 풀 코스 레이아웃 주행 ||

2007년 7월에 개장한 이 서킷의 길이는 5.419km이며, 코너는 25개이다. 유럽 그랑프리에서는 서킷을 57회 돌아서 총 310.080km를 달리게 된다. 그밖에 F1의 하위 레이스인 GP2시리즈와 스페인챔피언십도 열렸다. 스페인에서 2개의 그랑프리를 개최하면서 [[카탈루냐 서킷]]을 사용하는 그랑프리를 스페인 그랑프리라고 부르고, 구분하기 위해 발렌시아에서 열리는 그랑프리는 유럽 그랑프리로 부른다.

그리고 Circuit Ricardo Tormo와 혼동하는 경우가 있다. 왜냐면 이 서킷도 발렌시아에 위치해 있고 모터스포츠 팬들도 이 두 서킷을 편의상 '발렌시아 서킷'으로 싸잡아 부르기 때문에 생긴 문제다. 그러나 해당 서킷은 시가지 서킷이 아닌 상설 서킷이며, 길이는 4km, 현재 [[MotoGP]] 경기가 매 시즌 최종전으로 개최되고 있는 곳이다.

서킷자체는 항구지역 주변거리를 기반으로 한 스트리트 서킷이지만, 일부 경주로는 말레이시아의 [[세팡 인터내셔널 서킷]](Sepang Circuit), [[바레인 인터내셔널 서킷]], [[상하이 인터내셔널 서킷]] 등의 설계를 맡았던 유명한 독일 건축가 헤르만 틸케(Hermann Tilke)가 반영구적인 경주용 서킷으로 설계했다.

유럽 그랑프리는 1923년부터 열렸으며 1983년부터 이전까지의 F1 명예대회가 아닌 독립대회로는 처음으로 영국 켄트의 [[브랜즈 해치 서킷]]에서 개최되었고 1986~1992년, 1998년을 빼고 브랜즈해치, [[헤레스 서킷]], [[독일]]의 [[뉘르부르크링]](Nürburgring), 발렌시아 시가지 서킷에서 열려왔다. 발렌시아 시가지 서킷에서는 2008년부터 2014년까지 개최가 계약되었으며, 바르셀로나 교외의 카탈루냐 서킷이 스페인 그랑프리 개최를 2016년까지 계약함에 따라 한 국가에서 2개의 그랑프리가 열리게 되었다. 

하지만 스페인 경제가 침체되고, 독일 그랑프리 처럼 스페인 그랑프리를 카탈루냐 서킷과 번갈아 개최하는 방식을 카탈루냐 측에서 거부함에 따라 2012년을 마지막으로 아직까지 개최되지 않고 있다.

[[분류:스페인의 레이싱 서킷]][[분류:2007년 건설]][[분류:카탈루냐]]