[include(틀:북한의 일반철도 노선)] ||<:><-4>|| ||<-4><:>{{{#black {{{+1 '''백두산청년선''' }}}[br]Paektusan Chŏngnyŏn Line[br]白頭山靑年線}}}|| ||<-4><:>[[파일:attachment/백두산청년선.jpg|width=100%]]|| ||<-4><:>'''노선 정보'''|| ||<:>'''운영기관'''||<-3><:>[[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]]|| ||<:>'''분류'''||<-3><:>본선철도|| ||<:>'''기점'''||<-3><:>[[길주청년역]]|| ||<:>'''종점'''||<-3><:>[[혜산청년역]] || ||<:>'''역 수'''||<-3><:>22개|| ||<:>'''통행 방향'''||<-3><:>좌측통행|| ||<:>'''개업일'''||<-3><:>1933년 11월 1일{{{-3 (길주-합수)}}}[br]1934년 8월 1일{{{-3 (합수-백암)}}}[br]1935년 9월 1일{{{-3 (백암-봉두리)}}}[br]1937년 11월 1일{{{-3 (봉두리-혜산)}}} || ||<-4> '''노선 제원''' || ||<:>'''노선연장'''||<-3><:>141.7㎞ || ||<:>'''궤간'''||<-3><:>1,435㎜ || ||<:>'''선로 수'''||<-3><:>[[단선]]|| ||<:>'''전기'''||<-3><:>직류 3,000V [[가공전차선]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[함경북도]] [[길주군]] [[길주청년역]]을 기점으로 하여 [[량강도]] [[혜산시]] [[혜산청년역]]을 향하는 총길이 141km짜리 철도 노선. 1930년대 개통되어 당초에는 이름이 '''혜산선'''(惠山線)이었다. [[량강도]] 교통의 핵심축이라고 볼 수 있을 정도로 중요도는 높은 편이지만... 선형도 선형이거니와 선로 상태도 열악하다. 다만 특이한 점이라면 [[똬리굴]]이나 [[스위치백]], [[강삭철도]], [[치상궤도]]를 쓰지 않고 '''해발 100m대의 길주청년역에서 해발 1,400m의 [[백암청년역]]까지 올라간다'''는 점.[* 중간의 남설령을 제외하고 큰 고개가 없고 큰 강이 있어서 가능했던 것으로 보인다. 그나마 [[합수역]]-[[백암청년역]] 구간은 만포선 구현령구간이나 황지본선처럼 선로가 뱀처럼 휘어져있다.] [[개마고원]]을 정면으로 돌파하여 압록강변까지 가는데다가 종점인 혜산 일대도 '''왕년에 [[김일성]]이 좀 날렸던 곳인데다 [[백두산]]을 지척에 두고 있어서'''[* 다만 백두산까지 좀 더 바짝 붙는 삼지연선이 따로 있다. [[위연역]]에서 분기.] 그런지 북한에서도 많이 띄워주는 편. 지하 핵 실험을 한 적이 있는 풍계리 근처로 노선이 지나가는데, [[풍계역]]이 실험장 근처에 있다. 이 곳은 기점인 [[길주청년역]]에서 20여km 정도만 떨어져 있는데다 길주 자체도 근처 무수단리에 '''[[로켓]] 실험장'''이 있기 때문에 [[북한의 핵개발]] 야욕을 제대로 느낄 수 있다. 실제로 핵실험 당시에는 이 노선의 운행을 통제시킨 적이 있었다고 한다. 통제기간 동안 혜산에서 평양을 가려면 [[북부내륙선]]의 극악의 선형을 견뎌가면서 [[만포선]] [[만포청년역]]까지 간 후 거기서 다시 남쪽으로 가서 [[순천역(평안남도)|순천역]]을 거쳐서 [[평양]]으로 가야 했다. 중간 분기선으로는 [[백암청년역]]에서 [[백무선]]이 분기하고, [[위연역]]에서는 [[백두산]] 근처로 가는 [[삼지연선]]이 갈라지며, 종점인 [[혜산청년역]]에서는 [[혜산만포청년선]]과 직결된다. 다만 [[조사부장]]의 [[구글 어스]] 어플에 따르면 [[위연역]] 가기 전에 [[김정일]] 별장으로 빠지는 전용선이 또 분기하며, 전용역까지 있다고 한다. 다만 입지 조건이 상당히 험난한 만큼 '''비밀철도를 숨기기 쉽고''', 또 량강도와 자강도를 중요하게 여기고 있는[* 역사적으로도 일단 북한에서 홍보하고 있는 김일성 유적지가 널려 있으며 풍계리 일대는 핵 실험장이 있는 만큼 이 선로의 중요도는 생각보다 상상을 초월한다.] 북한의 사정상 이 일대에 분기선이 이 정도밖에 없다는 건 미스테리하다. 당장 1988년에만 해도 만포와 혜산을 잇는 북부철길, 일명 [[혜산만포청년선]]을 표준궤로 뚫어버린 북한인지라 비밀 선로의 존재 가능성 또한 충분히 높다고 할 수 있다. 그 외 특이한 점을 꼽으라면 '''본선보다 더 긴 지선'''이 있다는 점. [[백무선]]이 이 케이스인데, 본선인 이 노선보다 '''50km''' 정도는 더 길다. 게다가 시작점이라고 할 수 있는 [[백암청년역]] 자체의 높이도 '''해발 1,400m'''. 추전역보다도 1.5배 이상 더 높은 곳에 있지만 이것이 끝이 아니다. [[백무선]] 문서를 보자. 이 선이 지선 취급받는 이유는 크게 두 가지인데, 첫째로 [[협궤]]이고, 둘째로 지나가는 지역이 현 북한의 행정구역을 기준으로 해도 [[백암군]] - [[연사군]] - [[무산군]]으로 끝이기 때문. 원래는 아예 90%가 무산군 내에서 돌고 있는 노선이었다. == 운행하는 열차 == * 급행열차 : 1호, 2호 - [[평양역]]과 [[혜산청년역]]간을 운행하는 편성 * 급행열차 : 3호, 4호 - [[서평양역]]과 [[혜산청년역]]간을 운행하는 편성 * 준급행열차 : 101호, 102호 - [[길주청년역]]과 [[혜산청년역]]간을 운행하는 편성 * 준급행열차 : 104-107호, 108-111호 - [[해주청년역]]과 [[혜산청년역]] 간을 운행하는 펀성 * 보통열차 : 652호, 653호 - [[혜산청년역]]과 [[대오천역]] 간을 운행하는 편성 == 역 목록 == 두음법칙을 인정하지 않는 [[문화어]] 규정에 따라 적었다. |||||||||||||||| 백두산청년선 역 목록 || |||| 역　명 || 역간거리 || 기점거리 || 종점거리 || 분기노선 || 비고 || 소재지 || || [[길주청년역|길주청년]] || 吉州靑年 || 기점 || 0.0 || 141.6 || [[평라선]] || ||<|6><:><#ffffc0> 함북 길주군 || || [[남석역|남　석]] || 南　夕 || 10.4 || 10.4 || 131.2 || || || || [[성후역|성　후]] || 城　後 || 8.2 || 18.6 || 123.0 || || || || [[풍계역|풍　계]] || 豊　溪 || 4.3 || 22.9 || 118.7 || || || || [[재덕역|재　덕]] || 載　德 || 3.3 || 26.2 || 115.4 || || || || [[성덕역|성　덕]] || 城　德 || 9.0 || 35.2 || 106.4 || || || || [[사도역|사　도]] || 蛇　島 || 7.7 || 42.9 || 98.7 || || ||<|5><:> 량강 백암군 || || [[양곡역|양　곡]] || 暘　谷 || 4.4 || 47.3 || 94.3 || || || || [[합수역|합　수]] || 合　水 || 9.4 || 56.7 || 84.9 || || || || [[남계역|남　계]] || 南　溪 || 6.2 || 62.9 || 78.7 || || || || [[백암청년역|백암청년]] || 白岩靑年 || 7.1 || 70.0 || 71.6 || [[백무선]] || [* 해발고도 1430m로 '''한반도에서 표준궤로 건설된 노선상의 역 중에서 가장 해발고도가 높은 역이다.'''] || || [[령하역|령　하]] || 嶺　下 || 11.2 || 81.2 || 60.4 || || ||<|8><:><#ffe0e0> 량강 운흥군 || || [[령남역|령　남]] || 嶺　南 || 4.9 || 86.1 || 55.5 || || || || [[남중역|남　중]] || 南　中 || 4.6 || 90.7 || 50.9 || || || || [[생장역|생　장]] || 生　長 || 5.0 || 95.7 || 45.9 || || || || [[운흥역|운　흥]] || 雲　興 || 4.1 || 99.8 || 41.8 || || || || [[보안역|보　안]] || 甫　安 || 9.1 || 108.9 || 32.7 || || || || [[심포리역(백두산청년선)|심포리]] || 深浦里 || 7.4 || 116.3 || 25.3 || || || || [[대오천역|대오천]] || 大五川 || 8.5 || 124.8 || 16.8 || || [* 검산리역 방향으로 김정일 별장 전용선이 분기하고 있다.] || || [[검산리역|검산리]] || 劒山里 || 8.0 || 132.8 || 8.8 || || ||<|3><:> 량강 혜산시 || || [[위연청년역|위연청년]] || 渭淵靑年 || 4.5 || 137.3 || 4.3 || || [[삼지연선]] || || [[혜산청년역|혜산청년]] || 惠山靑年 || 4.3 || 141.6 || 0.0 || [[혜산만포청년선]] || || [[분류:북한의 철도 노선]][[분류:백두산청년선]]