{{{+1 鳳泉驛 / Pongchŏn Station }}}

||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{+2 '''봉천역'''}}} ||
||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px"
[include(틀:지도, 장소=39.783519 125.942423, 너비=100%, 높이=100%)]}}}||
||<-3> '''다국어 표기''' ||
|| [[영어]] ||<-2> Pongchŏn ||
|| [[한자]] ||<-2> 鳳泉 ||
|| [[중국어]] ||<-2> 凤泉 ||
|| [[일본어]] ||<-2> - ||
||<-3> '''주소''' ||
||<-3> [[평안남도]] [[개천시]] 봉천동 ||
||<-3> '''관리역 등급''' ||
||<-3> 불명[br](개천철도총국) ||
||<-3> '''운영 기관''' ||
|| [[만포선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]] ||
||<-3> '''개업일''' ||
|| [[만포선]] ||<-2><|2> 1933년 10월 15일 ||
|| [[봉천탄광선]] ||
||<-3> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[순천역(평안남도)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">순천 방면</div>}}}}}}]] [[원리역|원　리]][br]← 3.0 ㎞ ||<width=120px> '''[[만포선]]'''[br]봉　천 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[자작역|자　작]][br]4.1 ㎞ → ||
||<width=120px> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">기점</div>}}}}}} ||<width=120px> '''[[봉천탄광선]]'''[br]봉　천 ||<width=120px> [[대각역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">봉천탄광 방면</div>}}}}}}]][[봉천탄광역|봉천탄광]][br] 2.0 ㎞ → ||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[만포선]]의 철도역. [[평안남도]] [[개천시]] 봉천동 소재.

멀리 [[전라북도]] [[임실군]]의 [[봉천역(전라선)|봉천역]]과 한자역명이 동일하다.

봉황새가 날아드는 샘물이라 해서 봉천이라고 한다.
== 역 정보 ==
이 역에서 [[만포청년역]] 방향으로 250m 정도 떨어진 곳에 보이는 실개천을 따라서 민가가 산 깊숙히까지 쭉 이어져 있다. 상당히 깊이 들어가 있는 민가도 있다. 규모는 상당한 수준. 게다가 반경 1km 정도의 언덕을 사이에 두고 언덕 건너편에 또 상당히 밀집된 민가가 있어서 이 역에 대한 수요 자체는 상당한 편. 이런 곳에서 중간에 지나가는 역치고는 상당한 규모인 수백 채(!)의 민가가 역 주변에 있는 셈이다. 농경지는 선로 북쪽에 있는데, 대략 400헥타르 정도로 꽤 넓은 편. 다만 가운데에 청천강을 사이에 끼고 있어서 접근하기 조금 어렵다는 게 문제라면 문제.

승강장은 2면 5선인 듯하다. 주박되어 있는 열차로 미루어볼 때 앞의 역들이 대부분 그렇듯이 조그만 승강장은 화물 전용으로 쓰는 모양. 마을 쪽으로 향하는 인입선도 나 있다. 길이가 약 2km 정도인 이 인입선은 심지어 전기화까지 완료된 상태. 탄광으로 향하는 인입선이다. 

[[순천역(평안남도)|순천역]] 기점 50.0km.

[각주]
[[분류:만포선]][[분류:1933년 개업한 철도역]][[분류:북한의 철도역]]