[include(틀:다른 뜻1, other1=레일바이크 정거장으로 운영중인 구역사, rd1=북천역(레일바이크))]|| '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[완사역|{{{#000000,#ffffff 완사}}}]] - --[[다솔사역|[ruby(다솔사, ruby=~2016)]]]-- - '''북천''' - --[[양보역|[ruby(양보, ruby=~2016)]]]-- - [[횡천역|{{{#000000,#ffffff 횡천}}}]] || || {{{+1 北川驛}}} || {{{+1 Bukcheon Station}}} || ||<-3> {{{#ffffff {{{+2 '''북천역'''}}}}}} || || [[부전역(동해선)|{{{#!html
부전 방면}}}]][[완사역|완　사]][br]← 9.4 ㎞ || [[무궁화호|{{{#!html
경전선
무궁화호}}}]] || [[목포역|{{{#!html목포 방면}}}]][br][[횡천역|횡　천]][br]8.1 ㎞ → || || [[부산역|{{{#!html
부산 방면}}}]][[진주역|진　주]][br]← 22.5 ㎞ || [[남도해양관광열차|{{{#!html
S-train}}}]] || [[광주송정역|{{{#!html
광주송정 방면}}}]][[하동역|하　동]][br]13.5 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=북천역, 너비=100%, 높이=225px)]}}} || ||<-3> {{{#white '''다른 문자 표기'''}}} || || [[로마자]] ||<-2> Bukcheon || || [[한자]] ||<-2> 北川 || || [[간체자]] ||<-2> 北川 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(北川, ruby=プクチョン)] || ||<-3> {{{#white '''주소'''}}} || ||<-3> [[경상남도]] [[하동군]] [[북천면]] [[경서대로]] 2347[br](舊 직전리 1397-2) || ||<-3> {{{#white '''관리역 등급'''}}} || ||<-3> [[보통역]][br]([[마산역]] 관리 / [[한국철도공사|코레일]] 부산경남본부) || ||<-3> {{{#white '''운영 기관'''}}} || || [[경전선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> {{{#white '''개업일'''}}} || || [[경전선]] ||<-2> 1968년 2월 8일 || || [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일 || || [[남도해양관광열차|{{{#ffffff S-train}}}]] ||<-2> 2013년 9월 27일 || ||<-3> {{{#white '''철도거리표'''}}} || || [[삼랑진역|{{{#!html
삼랑진 방면}}}]][[완사역|완　사]][br]← 9.4 ㎞ || '''[[경전선]]'''[br]북　천 || [[광주송정역|{{{#!html
광주송정 방면}}}]][[횡천역|횡　천]][br]8.1 ㎞ → || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [[파일:/image/047/2016/07/18/IE001992376_STD_99_20160718204506.jpg|width=100%]]}}}|| || 신 역사 || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [[파일:small_DSCF1854.png|width=100%]]}}}|| || 구 역사[* 북천~양보 간 레일바이크 역으로 사용중이다.] || [목차] [clearfix] == 개요 == || [[파일:북천역 스탬프_2.jpg|width=150]] [[파일:북천역 스탬프_3.jpg|width=150]] || || 북천역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. 두 스탬프 모두 코스모스를 형상화했으며, 원래 두 스탬프가 더 비치중이었으나 현재는 날인 불가능하다. 매표창구 앞에 비치중이다. || >'''상생과 화합으로 다시 피어나는 코스모스역''' >단층 슬래브 지붕의 전형적인 시골역이었던 북천역. 1968년 경전선 보통역으로 영업을 개시한 이후 한차례 역사를 증축하며 지역주민과 함께 호흡을 해오던 역사에도 피해갈 수 없는 세월이 찾아오는 듯했다. 인근 다른 역들이 하나둘 무배치 간이역으로 바뀌면서 북천역 역시 비슷한 운명을 맞이하는 듯 보였기 때문이다. 그러나 2006년 북천면에서 시작된 코스모스 심기 운동에 북천역도 팔을 걷어붙이면서 전환점이 찾아왔다. 역사에 지역과 역사가 함께하는 상생과 화합의 꽃이 피어난 것이다. 2016년 경전선 진주-광양 구간 복선화 공사로 새로운 역사가 들어섰지만 옛 북천역은 여전히 지역과 함께하고 있다. >'''호박을 닮은 새로운 북천역, '작은 호박들 속에 파묻힌 큰 호박'''' >옛 북천역에서 약 1km 정도 이동한 새로운 북천역도 옛 북천역의 명성을 이어받아 지역의 특색을 담은 공간으로 디자인되었다. 코스모스 축제장과 그 거리가 한층 가까워졌을 뿐만 아니라 아담하지만 아기자기하고 재미있는 외관을 갖고 있기 때문이다. 매해 북천역 앞에서 호박 전시장이 열리기 때문에 호박을 닮은 노란색 둥근 라인의 북천역사가 작은 호박들 속에 파묻힌 큰 호박처럼 보이기도 한다. 코스모스 메밀꽃 축제와 함께 시작되는 호박축제는 전국 슈퍼호박 경진대회 등 특별한 볼거리를 제공한다. >---- >[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 [[경전선]]의 [[철도역]]. [[경상남도]] [[하동군]] [[북천면]] [[경서대로]] 2347 (직전리)[* 구역사 주소는 [[경서대로]] 2418-6 (직전리)]에 위치해 있다. 지형적으로 보면 [[하동군]] 남동부에 위치한 역으로 고지대에 있다. 2021년 차내취급역으로 지정되었다. 이 동네 대중교통편은 굉장히 불편하다. 북천면으로 가는 농어촌버스는 1일 1회(...)가 전부라 그 외 시간에는 이 열차를 이용할 수 밖에 없다. 무배치간이역임에도 불구하고 스탬프가 남아있다. 관리가 안되어서 꽉 눌러도 잉크가 잘 안나올 정도로 상태가 매우 좋지않다. == [[코스모스(꽃)|코스모스]] 버프 == 이 역이 유명한 진짜 이유는 매년 [[가을]]에 열리는 [[코스모스(꽃)|코스모스]] 축제 때문이다. 당장 구 역사 시절에는 이 역의 역명판이 [[한국철도공사]] 양식이 아니라 코스모스 그림으로 되어 있을 정도였다. 그 덕분인지 이 역은 [[경전선]]을 지나는 모든 [[무궁화호]]가 정차하고 있다. [[남도해양관광열차]] 역시 정차. 2014년 북천 코스모스 메밀꽃 축제 때는 [[와인시네마트레인]]까지 이곳에 정차해서 [[진주역]]으로 돌리는 엄청난 운행까지도 했을 정도. 현재 구역사는 지붕을 바꾸고 리모델링해서 레일바이크와 증기기관차가 정차한다 북천 코스모스 기차역으로써 디젤기관차 7151호, 그리고 새마을호 객차 두개가 카페객차 및 북카페객차로 재구성하여 사용한다. (구)북천역~[[양보역]] 구간에 풍경열차 및 레일바이크로 조성되어 있고, (구)북천역에서 풍경열차를 타고 양보역까지 이동한 뒤, 레일바이크를 타고 북천역까지 내려올 수 있다. 가을에 코스모스 철이 되어 철길 주변에 코스모스도 심는다면 조망이 상당히 좋을것이다. == 역 주변 정보 == 구 북천역이 아닌 현재의 북천역은 주변에 아무것도 없다. 현 북천역 [[역세권]]에 있는 것은 직전지라는 [[저수지]]와 북천[[한우]]단지 두개 뿐이다. == 승강장 == ||<-8> [[횡천역|횡천]] || || ↑ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ↑ || ↓ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 4}}} || ↓ || ||<-8> [[완사역|완사]] || || {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2> [[경전선]] ||<|2> [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]]·[[남도해양관광열차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #343d68; font-size: .9em" {{{#ffffff '''S-train'''}}}}}}]] ||[[순천역|순천]]·[[광주송정역|광주송정]]·[[목포역|목포]] 방면 || || {{{#ffffff 3·4}}} ||[[진주역|진주]]·[[마산역|마산]]·[[부전역(동해선)|부전]] 방면 || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[남도해양관광열차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background:#074286; font-size: .9em" {{{#ffffff '''S−train'''}}}}}}]] || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] || {{{#ffffff '''총합'''}}} || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2004년 ||<|10> || 14명 ||<|10> || || || 2005년 || 13명 || || || 2006년 || 16명 || || || 2007년 || 67명 || || || 2008년 || 144명 || || || 2009년 || 91명 || || || 2010년 || 123명 || || || 2011년 || {{{#f55839 158명}}} || || || 2012년 || 139명 || || || 2013년 || 149명 || || || 2014년 || 10명 || 145명 || 155명 || || || 2015년 || {{{#074286 12명}}} || 127명 || 139명 || || || 2016년 || 5명 || 74명 || 79명 || || || 2017년 || 10명 || 97명 || 107명 || || || 2018년 || 11명 || 86명 || 97명 || || || 2019년 || 8명 || 72명 || 80명 || || || 2020년 || 1명 || 31명 || 32명 || || || 2021년 || 0명 || 32명 || 32명 || || ||<-5> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-5> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=202&key=1421|철도통계연보]] || }}} * 2016년 경전선 선로 이설로 인해 역이 이설되었는데, 이후 접근성이 하락하여 수요가 큰 폭으로 줄었다. == 시간표 == === 상행 === |||||||| [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] (상행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 07:02 || 무궁화 || 1942 || 부전 || || 09:57 || 무궁화 || 1944 || 부전 || || 13:34 || 무궁화 || 1952 || 부전 || || 18:19 || 무궁화 || 1946 || 부전 || |||||||| [[남도해양관광열차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #343d68; font-size: .9em" {{{#ffffff '''남도해양관광열차'''}}}}}}]] (상행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 18:53 || 남도해양관광열차 || 2526[*관광 수 ~ 일요일만 운행] || 부산 || === 하행 === |||||||| [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] (하행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 08:57 || 무궁화 || 1951 || 목포 || || 12:51 || 무궁화 || 1941 || 순천 || || 15:37 || 무궁화 || 1943 || 순천 || || 21:27 || 무궁화 || 1945 || 순천 || |||||||| [[남도해양관광열차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #343d68; font-size: .9em" {{{#ffffff '''남도해양관광열차'''}}}}}}]] (하행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 10:18 || 남도해양관광열차 || 2525[*관광 수 ~ 일요일만 운행] || 광주송정 || == 역사 == * 1967년 10월 5일: 역사 신축 착공 * 1968년 2월 7일: 보통역으로 영업개시 * 1968년 3월 2일: 역사 신축 준공 * 1984년 3월 1일: [[양보역]] 관리역으로 지정 * 1991년 11월 1일: 역사 증축 * 1992년 6월 10일: 소화물 취급 중지 * 2005년 9월 30일: 화물 취급 중지 * 2013년 9월 27일: [[남도해양관광열차]] 정차 개시 * 2016년 7월 14일: 경전선 진주~광양 구간 이설로 역을 직전리 1477-2에서 직전리 522-5로 이전 * 2021년 1월 1일: [[무배치간이역]]으로 격하 == 복선화 == 2016년 7월 14일 [[경전선]] 복선화로 인해 서쪽으로 약800m정도 역사가 이전했다. == 둘러보기 == [include(틀:경전선의 역 목록)] [[분류:1968년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경전선]][[분류:하동군의 철도역]][[분류:경서대로]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]