[include(틀:프랑스의 행정 구역)] ||<-3>
'''{{{#000 {{{+1 생나제르}}}[br]Saint-Nazaire}}}''' || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -16px -10px" ||<-2> [[파일:빈 가로 이미지.svg|width=100%]] || [[파일:빈 가로 이미지.svg|width=60%]] || ||<-2> '''깃발''' || '''문장''' ||}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=Saint-Nazaire 프랑스, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''행정''' || || '''국가''' ||[include(틀:국기, 국명=프랑스)] || || '''레지옹''' ||[[페이드라루아르]] || || '''데파르트망''' ||루아라틀랑티크 || || '''아롱디스망''' ||생나제르 || || '''행정 단위''' ||코뮌 || || '''Insec 코드''' ||44184 || [목차] [clearfix] == 역사 == [youtube(/ZoHjFwe7qpU)] [[프랑스]] 북서부, [[페이드라루아르]] 레지옹에 속해 있는 [[항구 도시]]로 [[루아르 강]] 어귀에 위치하고 있다. [[낭트]]의 외항으로 [[대서양]]에 직접 나설 수 있는 좋은 위치 때문에 어업과 조선업 분야에서 오랜 전통이 축적되어 왔다. 대규모 촌락은 고대 [[갈리아|갈리아인]]이 건설한 것으로 알려져 있으며, 코르빌로(Corbilo)라는 지명으로 역사가 시작된다. 코르빌로라는 촌락 이름은 [[고대 그리스]]의 지리학자이자 탐험가로 위도 측정법을 처음 고안한 피테아스(Pytheas of Massalia)가 남긴 기록에도 갈리아 해안선을 따라가면서 마실라(Massilia)[* 현재의 [[마르세이유]] 항구] 다음으로 큰 촌락이라고 분명히 언급되고 있다. [[선사 시대]]에 지어진 것으로 보이는 디시그냑 봉분(Tumulus de Dissignac)이나 그보다 더 이전에 세워진 것으로 추정되는 [[고인돌]] 같은 고대 유적이 남아있는 것으로 유추해보면 골족이 정착하기 전부터 오랜 세월 인류의 생활 터전이었던 것으로 여겨진다. 생나제르가 역사책에서 처음 언급되는 시기는 [[중세 시대]]로, [[브리타니아]] 공국과 [[브르타뉴]] 가문의 왕위 계승 전쟁에서 전장이 되었다. [[17세기]]에 이 도시는 [[위그노]]의 위협에 노출되어 상당 부분 파괴되었으나 재건되었고, [[18세기]]에는 아귈리옹 공에 의해 바다 쪽에서 공격을 막기 위한 요새가 건설되었다. 해운이 발달한 근대에 들어서서 생나제르는 항만 도시로 발전을 계속했다. [[1930년대]], 프랑스는 68,000톤급 호화 [[여객선]] SS 노르망디(SS Normandie)의 건조를 위한 새로운 [[독]]과 부두가 건설되었으며, 이후부터 정부로부터 대형 선박을 짓는 [[조선소]]로 선정되었다. == 2차 세계 대전 == [[나치 독일]]이 프랑스를 침공해와 한 달 만에 패배를 눈앞에 보게 된 [[1940년]] 6월 17일, 생나제르 항구는 [[영국]] 원정군이 구름떼처럼 몰려들었다. 진군해오는 [[독일군]]의 손아귀에서 벗어나 영국 본토로 철수하려고 했기 때문이었다. [[큐나드]] 해운의 여객선 랭커스트리아(RMS Lancastria)는 정원의 6배가 넘는 9,000명이 우격다짐으로 올라타 [[도버 해협]]을 건너고 있었으나 [[루프트바페]]의 [[KG 30|제30폭격항공단]] 소속의 융커스 [[Ju 88]] 폭격기에게 덜미를 잡혀 3발의 폭탄을 맞고 침몰해 무려 4,000여명의 병력들이 단숨에 익사하고 말았다. 이것은 영국 해운 사상 굴지의 참극이었지만, [[윈스턴 처칠]] 수상은 이 참사를 언론에 숨겼고 [[됭케르크 철수작전|대규모 철수 작전]] 과정에서 일어날 수 있는 사고 정도로 잊혀졌다. 곧 프랑스가 독일에 항복하자 생나제르 항구는 [[크릭스마리네]]의 중요한 근거지가 되었고, 이와 동시에 [[연합국]] 측의 전략 목표가 되었다. 독일군은 생나제르를 점령한 후 짧은 기간 동안에 현지 주민을 포함한 많은 인원을 강제동원시켜 [[유보트]]를 수용할 수 있는 잠수함 벙커를 건설했다. 이 벙커의 규모는 폭 300 m에 길이 130 m, 높이는 18 m이며 연면적은 39,000 m² (11,798평)이나 된다. 천장은 공습에 견디기 위해 4중 구조에 9미터 두께나 된다. 가장 상단에는 두께 3.5 m의 강화 콘크리트, 그 밑에는 35 cm 두께로 [[화강암]] 원석을 깔고 그 아래는 1.7 m의 강화 콘크리트를 또 덧대었다. 가장 아래, 즉 벙커의 천정에 해당되는 층은 두께 1.4 m에 강철 빔으로 보강된 콘크리트를 타설하여 당시 사용되는 모든 항공 폭탄을 견딜 수 있게끔 설계되었다. 14척의 유보트를 동시에 수용할 수 있는 이 벙커는 그 견고하기 짝이 없는 구조 때문에 수 차례의 공습을 받아 폐허가 되었으면서도 완전히 철거하기에는 너무 많은 비용이 필요해 현재까지도 도시에 그대로 남겨져 있는데, 오늘날에는 도시를 방문하는 여행자라면 꼭 보게 되는 관광 자원으로 활용되고 있다. 독일의 잠수함 기지는 생나제르 외에도 [[로리앙]]과 [[브레스트(프랑스)|브레스트]], [[라로셸]]에도 있었지만 생나제르가 특별한 이유는 또 있었다. 30년대 건설된 여객선 노르망디를 위한 드라이 독은 당시 서방 최대의 규모였으므로 생나제르는 독일 해군 최대의 군함인 [[비스마르크급 전함]]을 수용할 수 있는 유일한 항구였다. 연합군의 목을 죄어오는 유보트 기지이자 독일 해군의 머리가 쉬는 항구 생나제르. 이것이 생나제르가 2차 대전 동안 [[추축국]]과 연합국 모두에게 전략적으로 가장 중요한 항구가 된 배경이다. === 채리엇 작전 === 1942년 3월 28일, 이 항구를 파괴하기 위한 특공대를 편성한 영국 해군은 '''채리엇 작전(Operation Chariot)'''을 발동해 생나제르 조선소에 대한 과감한 육박 공격을 시도했다. 영국 해군은 타운급 [[구축함]] 중 하나인 HMS 캠벨타운(HMS Campbeltown)[* 원래는 1차 대전 당시 미 해군이 취역시킨 [[윅스급 구축함]] DD-131 뷰캐넌이었으나 처칠의 구축함 요청에 따라 [[프랭클린 D. 루스벨트|루즈벨트]] 대통령이 제공한 50척의 중고 구축함 중 하나였다.]을 자폭함으로 개조했다. [[함포]]와 [[대공포]], [[폭뢰]] 투사기 같은 필요 없는 무장을 전부 제거하고, 함수에는 4.5톤의 폭약을 싣고 시한 신관을 장착했다. 도크에 접근하기까지 최대한 시간을 끌기 위해 상부 구조물도 잘라내거나 모양만 덧붙이는 등의 작업을 통해 독일 구축함으로 위장했다. 이렇게 개수한 캠벨타운은 [[헌트급 구축함]](Hunt-class destroyer) 타인데일(HMS Tynedale)과 애더스톤(Atherstone), 그리고 두 척의 고속정으로 꾸려진 엄호부대와 함께 돌입시켜 봉쇄된 항구의 수문을 들이받아 목표한 지점에 도착했다. 직후 각자 함에서 뛰어내려 [[톰슨 기관단총]], [[브렌 경기관총]] 등으로 무장하고 3개 그룹으로 나뉘어 각각 발전기와 대공포, 해안포대를 침묵시킨 [[코만도]] 부대의 공도 매우 컸다. 이 작전의 전말을 전혀 몰랐던 독일군은 포로로 잡힌 코만도 대원들을 심문하고 캠벨타운을 수색하며 시간을 허투루 보냈다. 원래 예정대로라면 새벽 4시 30분쯤에 폭발해야 했지만 습기를 먹은 신관이 지연되었고, 독일 병사들은 그 와중에도 함수에 든 수 톤의 폭약의 심지가 타들어가고 있는지는 까맣게 몰랐다. 28일 정오 즈음 캠벨타운은 수색 중이던 독일군 병사들을 몰고 대폭발하며 계획대로 수문을 완전히 파괴했다. 물이 쏟아져 들어오자 역할을 다한 캠벨타운은 두 쪽으로 쪼개지며 도크에 쓸려들어왔다. 이 기발하고도 용맹과감한 작전으로 비스마르크나 [[티르피츠]]가 들어갈 도크는 파괴했지만 잠수함 벙커는 건드리지도 못했다. 따라서 유보트들은 아무런 피해를 입지 않아 여전히 생나제르를 거점으로 대서양에서 무차별 통상 파괴전을 펼쳤고, 이에 연합군은 공군력을 동원해 정기적으로 공습을 가하는 것으로 응수했다. 오폭으로 인한 민간인 사상자를 최소화하기 위해, 미영 공습부대는 생나제르의 발달된 철도망을 이용하는 방안을 고안했다. [[1943년]] 영국과 미국 폭격기들은 3일 후에 [[소이탄]]에 의한 대규모 공습이 계획되어 있다고 시민들에게 경고하는 [[삐라]]를 살포했다. 전단지가 뿌려지고 예고된 대로 3일 후 대공습으로 인해 도시 전체가 연기로 가득 했다. 시민들은 연합군 전단지를 보고 대부분 기차를 타고 교외나 안전한 지역으로 탈출했기 때문에 오폭에 의한 피해자는 거의 발생하지 않았다. 하지만 도시는 완전히 파괴되어 시민들은 더 이상 돌아갈 집이 없어져버렸고, 유보트 기지를 비롯한 군 시설이 집중된 항만을 제외하면 도시 구획은 종전까지 그대로 방치되었다. [youtube(/3wd5FjmgS9g)] === 결사 항전 === [[1944년]]에 [[노르망디 상륙 작전]]이 성공을 거두자 프랑스의 여러 도시는 차례 차례로 해방되었지만, 생나제르에 남아있던 독일군은 항복을 거부했다. 마찬가지로 유보트 기지가 있는 라로셸과 로리앙에 있던 독일군도 백기를 올리지 않았다. 도시에 널린 폐허를 엄폐물로 삼고 도사린 독일 육군은 전의를 불태우며 항전을 다짐했지만 연합군 입장에서는 이제 유보트의 손발을 옭아매둔 탓에 전략적 가치를 잃은 돌무더기에 애꿎은 병사들을 진격시켜 피를 흘릴 이유가 없었다. 게다가 본국에서 이어지던 보급이 끊긴 독일군들은 전황을 좌우할 능력이 더 이상 없다는 것이 명백했기 때문에, 연합군 최고사령관 [[아이젠하워]] 장군은 이 항구들을 포위하는데만 그치고 주력 부대는 독일 본토로 계속 진군하게 했다. [[1945년]] 5월 8일 모든 독일군이 무조건 항복하라는 명령이 전달되었고, 생나제르와 라로셸, 로리앙에서 굶주림에 시달리며 남아있던 독일군들은 항복했다. == 종전 후 == 무너지고 파괴된 생나제르는 전쟁이 끝나고 1940년대 후반부터 현대적이고 미니멀한 스타일의 도시로 재건되었는데, 아이러니하게도 폭격 때문에 철거 비용을 크게 아낄 수 있었다. 독일 해군이 남긴 잠수함 기지는 1945년부터 [[1948년]]까지 프랑스 해군 잠수함 부대에 의해 사용되었다. 그런 다음에는 민간에 넘겨져 화학 회사와 조선업체의 소유가 되었다. [[2016년]]부터 프랑스 해군에서 퇴역한 [[나발급 잠수함]] 에스파동(S637 Espadon)이 벙커 구획 중 하나에 정박되어 있고 일부 기능은 다시 사용하고 있다. 생나제르의 유명한 관광상품이 된 잠수함 투어는 몇 군데 구역만 제외하면 모든 관광객에게 개발되어 있으며, 가끔은 영화나 뮤직 비디오 촬영지로도 대여된다. 1961년에 66,000톤급 여객선 SS 프랑스(SS France)가 건조된 것을 마지막으로, 콤파그니 제네랄레 트란살아틀랑티크(Compagnie Générale Transatlantique) 해운사는 [[수에즈 운하]]의 폐쇄로 바틸루스, 벨라미아, 피에르 기요마트, 프레리알 같은 대형 유조선을 건조하기 시작했다. 1,000,000톤 이상의 초대형 유조선 건조를 위해 새로운 드라이 도크(Basin C)가 계획되었지만, 수에즈 운하가 다시 열리면서 이 계획은 취소되었다. == 기타 == 자크 로지에의 [[맨느 오세앙]]은 이 도시와 근처에 있는 섬 [[일르 디유]]를 배경으로 하고 있다. 제목 역시 [[파리 몽파르나스역]]에서 출발하는 특급 열차에서 따왔다. [[스나이퍼 엘리트 5]]의 비밀 유보트 기지가 있는 곳으로 등장한다. 작중에선 유보트뿐만 아니라 거대한 [[V-2]] 발사용 튜브를 탑재하기 위해 가져온 일본 해군의 [[I-400]]급 대형 잠수함도 정박해있다. [[분류:프랑스의 코뮌]][[분류:페이드라루아르]]