[include(틀:서울특별시의 마을버스/광진구)]
||<tablebordercolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023>[[파일:광장광진01번_레스타.png|width=100%]] || [[파일:광장광진01번_뉴비미디.png|width=100%]] ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 광진01번}}} ||
||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:서울 광진01 노선도.png|width=100%]]}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 광진구 광장동(광진정보도서관) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 광진구 광장동(워커힐아파트) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:20 ||
|| 막차 || 23:25 || 막차 || 23:45 ||
||<-2> 평일배차 || 10~20분 ||<-2> 주말배차 || 15~30분 ||
||<-2> 운수사명 || [[광장운수]] ||<-2> 인가대수 || 8대 ||
||<-2><|2> 노선 ||<-4> [[광진정보도서관]] - (← 워커힐팰리스 ←) - 광나루현대아파트 - [[광나루역]].극동아파트 - [[강변역]] - [[구의역]][* 아차산로가 아닌, 구의로의 정류장에 정차한다. 정류장에서 역까지는 약 200m.] - 래미안구의파크스위트 - __광장자이아파트__ - 청구아파트[* 각 방향마다 정차 정류장이 다르니 주의.] - 한전삼거리 - 장신대앞 - [[워커힐아파트]] ||
||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승. ||

== 개요 ==
[[광장운수]]에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 14km다. [[http://map.naver.com/?busId=1623&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * 무번호 마을버스로 운행하였다. [[수도권 전철 5호선]]이 개통하기 전까지 구의1동 및 구의3동, 광장동 지역과 강변역을 연계하는 것.[* 지금이야 5호선도 개통했고 구리나 남양주에서 광장동을 지나 강변역으로 향하는 경기도 버스노선이 많지만, 구리 및 남양주 지역에 대단위 아파트단지가 들어서기 전에 광장동 주민들은 이 노선이 아니었으면 답이 없었다. 아파트단지가 들어선 이후에는 대부분 노선들이 [[강변역]]을 가지 않고 [[천호대교]]를 건너버려서 문제였고.] 최초 노선은 광남고등학교를 지나 광나루 극동아파트에서 회차하는 방식이었는데, 5호선 개통과 [[광진정보도서관]] 개관이 연속으로 이루어지며 노선이 연장되어 현재는 해당 지역 주민들의 교통 편의성 뿐만 아니라 문화적 편의성까지 보장하는 노선이 되었다.

 * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 광진01번으로 번호를 부여받았다.

 * 워커힐 도로구조 개선공사 기간에는 양진중학교 대신 광장극동아파트 쪽으로 돌아서 갔다. [[http://www.gwangjin.go.kr/_board-read.do?boardId=MLAXX07&boardNo=132194614724453&command=READ&t=1464388116812|관련 공지사항]]

 * 2022년 12월 28일부터 구의3동주민센터에 추가 정차한다.

== 특징 ==
 * [[워커힐아파트]]와 광진정보도서관 사이의 거리는 직선거리로 약 250m, 길로는 약 450m 떨어져 있다. 하지만 상습 정체구역인 광나루역과 강변역, 불법주차가 심한 이면도로인 구의로를 거치기 때문에 이 노선을 이용해서 기점부터 종점까지 이동하는 시간이면 걸어서는 4번 왕복할 수 있다. 당연히 워커힐아파트 주변 지역 사람들은 아주 특별한 사정이 아닌 한 광진정보도서관을 갈 때 이 노선을 이용하지 않는다. 다만, 구의1동이나 구의3동, 광장동 일부 지역은 이 노선이 [[강변역]]까지 가장 빠르게 갈 수 있는 대중교통 수단이다.

 * [[강변역]]의 경우, [[강변역#s-6.3|C섹션]]과 [[테크노마트]] 건너편에 있는 [[강변역#s-6.5|마을버스 전용 정류장]]에 정차하며 [[서울 버스 강동01|강동01번]]과 혼동할 수 있으니 주의.[* 헷갈리면 그냥 C섹션 정류장에서 타면 된다. 어차피 구의로 연선이 목적지인경우 그냥 C섹션에서 타는게 더 빠르다.]

 * 청구아파트, 워커힐아파트입구, [[광진구청]] 청소과, 정보도서관 구간 경사로가 급경사 구간이라 차량하부 도로와 마찰 우려 및 광장중 앞 지하차도 구간 때문에 [[저상버스]] 투입이 불가능한 노선이다. 

 * 천연가스 충전도 저 멀리 [[강동공영차고지]]까지 가서 한다.

=== 일평균 승차인원 ===
||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 광진01번}}} ||
||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
|| 2013년 || 4,550명 || - ||
|| 2014년 || 4,403명 || {{{#blue ▽ 147}}} ||
|| 2015년 || 4,392명 || {{{#blue ▽ 11}}} ||
|| 2016년 || 4,486명 || {{{#red △ 94}}} ||
|| 2017년 || 4,565명 || {{{#red △ 79}}} ||
|| 2018년 || 4,707명 || {{{#red △ 142}}} ||
|| 2019년 || 4,790명 || {{{#red △ 83}}} ||
|| 2020년 || 3,225명 || {{{#blue ▽ 1,565}}} ||
|| 2021년 || 3,099명 || {{{#blue ▽ 126}}} ||
|| 2022년 || 3,391명 || {{{#red △ 292}}} ||
||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
 * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]]

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강변역]], [[구의역]]
 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[광나루역]]

[[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:1992년 개업한 버스 노선]][[분류:서울 광진구의 교통]]