[include(틀:서울특별시의 간선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IMG_5465(Seoul_102_1893).jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 102번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 102 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 노원구 상계동(7단지영업소) ||<-2> 종점 || 서울특별시 종로구 종로6가(동대문) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:00 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 04:55 || || 막차 || 23:10 || 막차 || 00:05 || ||<-2> 평일배차 || 8~12분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 10~15분 / 공휴일 14~18분 || ||<-2> 운수사명 || [[흥안운수]] / [[삼화상운]] ||<-2> 인가대수 || 20대(예비 1대)[* 흥안운수 18대 / 삼화상운 2대. 예비차 투입이 필요할 때는 지정된 심야버스 차량(흥안운수 : [[서울 버스 N13|N13]], 삼화상운 : [[서울 버스 N61|N61]]) 또는 [[서울 버스 146|146번]] 예비차가 대체 투입된다. 혹은 [[서울 버스 105|105번]] 예비차를 끌어오기도 한다.][* 토요일 18대(흥안운수 16대, 삼화상운 2대) / 공휴일 14대(흥안운수 12대, 삼화상운 2대) 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[7단지영업소]] - [[노원역]] - 상계주공1단지.백병원 - [[중계역]] - 창동주공4단지 - 번동사거리 - 수유사거리 - [[미아역]] - [[미아사거리역]] - [[길음뉴타운]]([[길음역]]) - 삼선교.한성대입구 → 혜화동로터리 → 명륜3가.성대입구 → [[창경궁]].[[서울대학교병원]] → 현대그룹빌딩 → 이화동([[이화장]]) → 충신동 → 동대문 → 종로5가 → 방송통신대.이화장 → [[혜화역]] → 삼선교.한성대학교 → 이후 역순 || == 개요 == [[삼화상운]]과 [[흥안운수]]에서 공동 배차로 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 30.2km다.[[https://map.naver.com/?busId=767|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구 12-5번[* 이후 [[서울 버스 1152]]번으로 다니다가, 폐선.]의 상계7단지 - 동대문 구간을 이어받아 신설되었다.[* 12-5번과 차이점이 있다면 12-5번은 신창동 이후 우이천길로 경유 후 수유역으로 갔다면 이 노선은 수유사거리까지 그대로 직진하여 수유역을 미경유 한다.] * 2011년 4월 2일에 막차시각이 30분 앞당겨진 23:10으로 조정되었다. * 2016년 11월 28일에 심야버스 N13번 증차에 따라 1대가 감차되었다. * 2017년 3월 25일부터 [[삼화상운]]이 [[서울 버스 173|163번]] 단축에 따른 감차분을 투입하면서 공동배차가 실시되었다. [[삼화상운]]은 예비차가 아예 없고, [[흥안운수]]의 예비차도 인가상으로만 예비차일 뿐, 실제로는 정규차처럼 운행에 투입되는 관계로 문제가 생기면 양사 모두 타 노선 차량을 빌려와야 했다. * 2017년 12월 16일부터 예비차가 없는 문제를 해결하기 위해 양사의 심야버스 차량 1대씩을 뽑아서 [[3분요리(버스)|다중노선 등록]]을 하였다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/14262199|관련 공문]] * 2017년 11월 20일을 기해 인가 운행 소요시간이 18분 늘고, 이에 따라 대당 1일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 9회씩, 공휴일의 경우 7회 감회되었다. 이번 조치에 따라 평일/토요일의 경우 배차간격이 1~3분가량 늘었으며, 공휴일의 경우 배차간격이 기존 13~14분 간격에서 10~14분 간격으로 조정되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/13873740|관련 공문]] * 2017년 12월 31일 종로 중앙차로 개통으로 기존 종로5가(종로5가역 4번 출구) 정류장이 폐쇄되면서 무정차 통과한다. == 특징 == * 간선버스치고 노선 길이가 짧은 편이다. * 기점과 종점은 4호선과 겹치지만, 중간이 완전히 다르기 때문에 구간 수요로 먹고 사는 노선. 특히 창동 구간과 번동 일대에서는 이 노선이 없으면 도심으로 나가기가 매우 어려워진다.[* 다만 종로5가까지만 가므로 더 안쪽으로 가려면 환승해야 한다.] 심야 수요도 책임지던 노선이었지만 [[서울 버스 146|146번]]처럼 막차가 단축되었다. * 수유시장부터 회차구간까지는 [[서울 버스 107|107번]]과 완벽히 중복된다. 이외에도 [[서울 버스 106]], [[서울 버스 140]], [[서울 버스 150]], [[서울 버스 160]] 등과 수유시장부터 혜화동로터리까지 중복된다. * 본래 중계동 ~ 동대문 간을 운행할 예정이었으나, 7단지영업소 출발로 신설되었다. 그리고 [[서울 버스 1224|(구 10-1)1224번]]과 [[서울 버스 1221|(구 10)1221번]]이 단축되며 중계동 지역에서 도심 가기가 매우 불편해졌다. * 차고지 방향으로는 노원역 정류장 도착할 즈음부터 차고지 들어갈 때까지 차내 전광판에 정류장 안내가 나오지 않고, '이 버스는 [[흥안운수]] 102번 노선입니다.' + 부정승차 방지 문구 + 환승시 카드 이용 안내의 후반부 문구가 짬뽕되어 출력된다. 재밌는 점은 '''[[삼화상운]] 차량에서도 똑같이 '이 버스는 [[흥안운수]]...' 로 문구가 나온다는 것'''이다. 어짜피 흥안운수, 삼화상운 모두 '''같은 회사'''에 가까운 계열사이고 겉과 속으로는 구별하기 힘들 정도다..[* 서울의 모든 계열관계중 흥삼한이 제일 구분하기 힘들다. 옵션이나 스티커, 관리상태 모두 비슷하기 때문에 회사명을 확인하지 않는 이상 구별이 불가하다.] * 여담으로 1권역 간선버스 중 유일하게 1권역 지역구를 전부 경유한다.[* [[노원구]] [[도봉구]] [[강북구]] [[성북구]]] === 일평균 승차인원 === ||<-3> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 102번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 13,677명 || - || || 2014년 || 13,508명 || {{{#blue ▽ 169}}} || || 2015년 || 13,422명 || {{{#blue ▽ 86}}} || || 2016년 || 13,350명 || {{{#blue ▽ 72}}} || || 2017년 || 13,703명 || {{{#red △ 353}}} || || 2018년 || 13,527명 || {{{#blue ▽ 176}}} || || 2019년 || 13,777명 || {{{#red △ 250}}} || || 2020년 || 10,712명 || {{{#blue ▽ 3,065}}} || || 2021년 || 10,625명 || {{{#blue ▽ 87}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[녹천역]][* 창동주공4단지 또는 창동주공17단지 정류장 하차 후 도보로 약 5분 소요], [[동대문역]][* 동대문 정류장 하차 시 10번 출구와 연계], [[종로5가역]][* 종로5가.[[서울효제초등학교]] 정류장 하차 후 도보로 약 5분 소요] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[노원역]], [[미아역]], [[미아사거리역]], [[길음역]][* 길음뉴타운 정류장 하차], [[성신여대입구역]][* 돈암사거리.성신여대입구 정류장 하차], [[한성대입구역]][* 삼선교.한성대학교 정류장 하차], 동대문역, [[혜화역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] : 노원역, [[중계역]][* 동대문 방향의 경우 어린이교통공원 하차] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]] : 성신여대입구역 [[분류:서울특별시의 간선버스/1권역]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]]