[include(틀:서울 6권역 지선버스)] || [[파일:서울6613번.png|width=100%]] || [[파일:세풍6613번_그린시티개선형.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6613번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 6613 노선도(2023).png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 구로구 구로동(대림역) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:30 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:22 || || 막차 || 22:50 || 막차 || 23:42 || ||<-2> 평일배차 || 14~19분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 15~19분 / 공휴일 17~22분 || ||<-2> 운수사명 || [[세풍운수]] ||<-2> 인가대수 || 10대[* 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[양천공영차고지]] - 서서울생활과학고.궁동도서관 - __예림디자인고.오류고.서울공연예술고 - 수궁동주민센터 - [[우신고등학교(서울)|우신고등학교]] - [[온수역]] - 온수동종점 - 정진학교.온수힐스테이트 - 우신고등학교 - 수궁동주민센터__ - (← __예림디자인고.오류고.서울공연예술고__ ← 궁동사회복지관 ←) - 궁동입구 - [[오류동역]] - (→ 개봉푸르지오아파트 →/← 고척근린시장 ←) - 고척근린공원 - 봉영여중.목동고 - 갈산초등학교후문 - [[구로역]] → 구로보건소 → [[대림역]] → 구로구청 → 구로119안전센터 → 구로역 → 이후 역순 || ||<-6> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || == 개요 == [[세풍운수]]에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 31.78km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/6613/bus-route/1198?c=14119805.7867357,4509514.1069828,13,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 구로구 마을버스 15-19번이 전신이다. * 2001년 후반에 지역순환버스 470번으로 승격되었다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편때 번호가 6613번으로 바뀌었다. * 2006년 5월 8일에 온수동에서 양천공영차고지까지 연장되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=937|관련 공지사항]] * 2008년 5월 3일에 서부트럭터미널을 거치지 않고 바로 양천공영차고지로 들어가도록 바뀌었다. [[http://www.yangcheon.go.kr/depart/dept21/dept21_news/dept21_news01/bbs/bbsView.do?bbs_seq_n=1776&bbs_cd_n=23|관련 공지사항]] * 2009년 3월 2일에 대림역까지 연장되었다. * 2009년 6월 20일에 양천공영차고지 방면만 구로여자정보산업고, 오류고, 서서울생활과학고로 연장되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=765|관련 공지사항]] * 궁동생태공원 공사로 인해 2015년 7월 13일부터 서서울생활과학고.서울전파관리소 정류장(17-195)까지 가지 않고 오류고 정문 앞에서 바로 오리로22가길을 이용해 회차한다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/5326825|서울특별시 공지사항 1]] [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/7783638|서울특별시 공지사항 2]] 본래 2016년 12월 31일까지만 우회할 예정이었으나 공사가 완료된 후에도 계속 이 경로로 운행했다. * 궁동생태공원 공사가 완료되었지만 기존 경로가 굴곡이 심하고 도로 폭이 좁아 운행이 어렵다는 이유로 2018년 7월에 우회 구간이 정식 구간으로 변경되었다. 이로 인해 서서울생활과학고 정류장 대신 새로 생긴 원각사입구 정류장(17-303)에 정차하게 되었다. [[http://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=4230&off_docu_yn=C&search=&searchkey=|관련 공지사항]] [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/15718549|관련 공문]] 또한 차고지행 차량이 서서울생활과학고.서울전파관리소 정류장에 다시 정차하게 되었다. * 2018년 11월 19일부터 [[서울 버스 6615|6615번]]의 신설로 예비차 1대가 차출되었고 그 대신 6614번의 예비차를 공동 사용하게 되었다. * 2022년 9월 26일을 기해 평일/토요일/공휴일 120분이던 인가 운행소요시간이 평일 135분, 토요일/공휴일 130분으로 늘었으며, 평일에는 정상운행차량의 대당 일 운행횟수 감축까지 병행되면서 평일의 1일 총 운행횟수는 기존 대비 3회 감회된 67회로 조정되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 평일 최대 배차간격은 18분에서 19분으로 늘어났다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26831397|관련 공문]] * 2022년 12월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 각각 13/13/16분이던 최소 배차간격이 14/15/17분으로 늘어났다. 단, 운행횟수는 변동 없음. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27330216|관련 공문]]. * 2023년 2월 6일부터 수궁동에서 원각사입구로 진행할 때의 경로가 '부일로17길'에서 '오리로'로 변경되어 '윤성빌라-궁동사회복지관-원각사입구(17303)'정류장이 폐지되고 '수궁119안전센터-예림디자인고,오류고,서울공연예술고-원각사입구(17400)'정류장에 정차한다.[[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=576973&page=1|관련게시물]] {{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 6613 노선도.png|width=100%]]}}} == 특징 == * [[파일:2017101207.jpg|width=70%]] 온수동, 궁동 구간의 노선이 매우 복잡하다. 예림디자인고, 우신고에서 온수동종점 구간은 차량 앞부분의 보조행선판 및 버스 정보 안내 전광판을 잘 보고 타는 것이 필요하다. ||<-2> '''저상버스 기준''' || || '''양천공영차고지 방향''' || '''대림역 방향''' || || '''{{{#yellow {{{+3 양천차고지방향}}}}}}''' || '''{{{#yellow {{{+3 대림역방향}}}}}}''' || ||<-2> '''고상버스 기준''' || || '''양천공영차고지 방향''' || '''대림역 방향''' || || '''{{{#white {{{+3 양천차고지}}}}}}''' || '''{{{#white {{{+3 구로구청}}}}}}''' || * [[오류동역]]에서 들어온 버스는 부일로15길을 통해 원각사입구에서 정차한 후 [[오리로]]로 좌회전하여 들어간다. 사진 속 파란색 3번 화살표가 아니라 그보다 한블록 더 위로 올라간다. 다만 원각사입구 정류장을 지나 좌회전 하면 똑같이 [[오리로]]로 들어온다. * 그대로 [[오리로]]를 따라 내려가다가 [[부일로]]로 들어가는데, 이 때 바로 [[온수역]]으로 가지 않고 온수힐스테이트 아파트를 먼저 들어간다. * 힐스테이트 아파트에서 유턴 후 온수역을 거쳐 온수동종점으로 간다. * 온수동종점에서 회차 후 수궁동주민센터를 거쳐 [[양천공영차고지]]로 간다. * 양천공영차고지에서 나온 차량은 온수힐스테이트를 거치지 않고 바로 온수역으로 간다. * 온수역종점에서 회차 후 온수힐스테이트를 들어갔다가 나온다. * 그 후 수궁동주민센터를 거친 후 동양빌라 정류장을 지나 [[오류동역]] 방면으로 나간다. * [[우신고등학교(서울)|우신고]], [[오류고등학교]], 예림디자인고, [[서서울생활과학고등학교]], [[서울공연예술고등학교]] 수요가 상당히 많다. 또한 [[구로고등학교]] 등의 구로동에 위치한 학교들과 심지어 [[고척고등학교]] 수요도 있는 편이다. * 배차간격이 평균적 20분이고, 여기에 구로역과 오금교에서 정체가 벌어지면 정말 답이 없다. 하지만 이 노선의 주요 수요 구간인 온수동과 궁동에서는 한 대 놓쳐도 조금만 걸어가서 타면 금방 온수역에 갈 수 있으므로 긴 배차간격이 심하게 영향을 주진 않는다. 애당초 이곳은 온수동과 궁동을 경유하는 6716번의 양방향의 차량이 운행하고 또한 [[서울 버스 6716|6716번]]은 힐스테이트 아파트를 경유하지 않아 소요시간도 짧을뿐더러 배차간격도 짧아서 6716번을 많이 이용한다. * 부일로17길에서 [[오리로]]로 노선을 변경하기 전까지 수궁동 길들이 정말 좁아서 대형버스 투입이 잘 이루어지지 않았다. 하지만 노선 변경 후 대형버스와 [[저상버스]] 모두 투입이 가능해져 2023년 3월 1일부터 이 노선의 중형버스 2대와 [[서울 버스 6640|6640B번]]의 대형 저상버스 2대를 트레이드했다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6613번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 5,308명 || - || || 2014년 || 5,207명 || {{{#blue ▽ 101}}} || || 2015년 || 4,855명 || {{{#blue ▽ 352}}} || || 2016년 || 4,616명 || {{{#blue ▽ 239}}} || || 2017년 || 4,556명 || {{{#blue ▽ 60}}} || || 2018년 || 4,426명 || {{{#blue ▽ 130}}} || || 2019년 || 4,326명 || {{{#blue ▽ 100}}} || || 2020년 || 3,319명 || {{{#blue ▽ 1,007}}} || || 2021년 || 3,567명 || {{{#red △ 248}}} || || 2022년 || 3,871명 || {{{#red △ 304}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[온수역]], [[오류동역]], [[구로역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] : [[대림역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] : 온수역, 대림역 [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:1996년 개업한 버스 노선]]