[include(틀:다른 뜻1, other1=대구산업선의 역, rd1=성서산단호림역)] {{{+1 城西産業團地驛 / Seongseo Industrial Complex Station}}} ||<-3> {{{+2 '''성서산업단지역'''}}}[br]((주)엘엔에프) || ||<-3> [[대구 도시철도 2호선|[[파일:Daegu2.svg|width=30]]]] || || [[문양역|{{{#!html
문양 방면}}}]][[계명대역|계명대]][br]← 1.2 ㎞ || [[대구 도시철도 2호선|{{{#!html
2호선
(221)}}}]] || [[영남대역|{{{#!html
영남대 방면}}}]][[이곡역|이　곡]][br]0.8 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -11px" [include(틀:지도, 장소=성서산업단지역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Seongseo Industrial Complex || || [[한자]] ||<-2> 城西産業團地 || || [[간체자]] ||<-2> 城西产业团地 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(城西産業団地, ruby=ソンソサノプタンジ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[달서구]] [[달구벌대로]] 지하1280 ([[이곡동]]) || ||<-3> '''관리역 및 고객센터''' || ||<-3> 강창관리역 / 2고객센터 || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[대구교통공사|[[파일:대구교통공사 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 2005년 10월 18일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층(심도 21.5m) || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[대구 도시철도 2호선]] 221번, [[대구광역시]] [[달서구]] [[달구벌대로]] 지하1280 ([[이곡동]]) 소재. 역명은 역이 있는 성서네거리[* 구 명칭은 이곡네거리다.] 남쪽에 있는 [[성서산업단지]]에서 유래하였다. 약칭 '''성서산단역'''(城西産團驛). 열차 위치를 알리는 전광판에서는 '성서산단'이라고 줄여 표기한다. 과거 역명은 '성서공단역'이었으나, 2012년 1월 1일 역명이 성서공단에서 '''성서산업단지'''로 바뀌었다.[[http://www.dtro.or.kr/open_content_new/ko/sub_page/page.php?mnu_puid1=2&mnu_uid=16®Thid=420&tag=view&keyfield=&keyword=%BC%BA%BC%AD&page=1|#]] 참고로 당시엔 이 역의 약칭이 '공단역'이었으나, 지금은 [[대구 도시철도 3호선|3호선]] [[공단역]]이 따로 있다. 향후 [[대구산업선]] [[성서산단호림역]]이 개통하면 이 역은 '''성서역'''으로 바뀔 수도 있다.[* 이 역은 성서산업단지 외곽에 위치하고 있으나 (가칭)[[성서산단호림역]]은 성서산업단지 내부에 건설될 예정일 뿐만 아니라 이 역은 실질적으로 성서의 중심역이기 때문.][* 인구 감소로 인하여 가능성은 희박하지만 [[달서구]]에서 [[성서(대구)|성서]]가 분리돼 [[성서행정타운]]에 구청이 들어설 경우 성서구청역으로 역명이 변경될 수도 있다.] 기둥 색상은 {{{#blue '''파란색'''}}} == 역 정보 == [[파일:성서산단역 2호선.jpg]] 대합실 지하 3층 역사에 [[섬식 승강장]]이다. 지하 1층과 지하 2층 사이가 개방되어 있다. [[스크린도어]]가 가동되고 있다. 이 역부터 [[연호역]]까지 섬형으로 계속 이어진다. 또한 비환승역임에도 [[중국어]], [[일본어]] 방송이 나온다.[* [[대공원역(대구)|대공원역]], [[고산역]], [[신매역]]도 마찬가지.] [[외국인 노동자]] 혹은 성서산업단지를 방문하는 [[바이어]]들 때문인 것으로 추정된다. 참고로 출구 8개 중 1,2,3,8번 출구는 이곡2동에 소재하고, 나머지는 이곡1동 소재다. [[대구 도시철도 2호선]]이 다니는 선로를 경계로 극과 극의 주변 분위기가 느껴지는 것이 특징이다. 역 남쪽은 성서산단 일대라 공장이나 원룸촌이 많은 반면, 북쪽은 성서택지지구로 각종 상업시설과 관공서, 아파트 단지가 많이 들어서 있다. == 역 주변 정보 == 성서네거리~국민연금네거리 일대는 [[성서(대구)|성서]]의 중심가다. 역 북쪽은 아파트 단지를 비롯하여 영화관([[롯데시네마]] 성서관), 대형할인점([[이마트 성서점]]), [[대구성서경찰서]][* 같은 [[달서구]]지만 경찰서는 [[대구달서경찰서]]와 [[대구성서경찰서]]로 구분되어 있다. [[달서구]] 인구가 너무 많고 [[생활권]]이 [[월배]]와 [[성서(대구)|성서]]로 나뉘어 있어 분구 계획을 검토했지만 묻히고(그래도 선거철만 되면 나오는 떡밥이다.), 대신 업무 분담을 위해 성서 지역에 따로 경찰서를 세운 것이다. 소방행정 역시 분리되어 [[월배]]권은 [[달서소방서]]가, [[성서(대구)|성서]]권은 [[다사읍]]의 [[강서소방서(대구)|강서소방서]]가 맡고 있다.], 이곡1동행정복지센터, [[엘앤에프]] 본사, 각종 음식점 및 유흥시설 등이 밀집해 있다. 지하철 [[계명대역|한 정거장]] 차이인 [[계명대학교]] 성서캠퍼스 동문 대학가와 함께 사실상 [[성서(대구)|성서]] 지역과 [[달성군]] 북서쪽 월경지([[다사읍]], [[하빈면]]) 지역 최대의 [[번화가]]다. 성서산업단지역 1ㆍ8번 출구 바로 앞에 성서 로얄팰리스가 들어서고, 지하 연결 통로가 확정되어 2019년 3월이면 완공되어 1ㆍ8번 출구 이용객이 많이 늘어날 수도 있다. == 일평균 이용객 == 성서산업단지역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[대구 도시철도 2호선|[[파일:Daegu2.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2005년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2005년 || 8,994명 || [* 2005년도 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2006년 || 11,318명 || || || 2007년 || 11,366명 || || || 2008년 || 11,444명 || || || 2009년 || 11,317명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 11,761명 || || || 2011년 || 12,074명 || || || 2012년 || 11,820명 || || || 2013년 || 12,078명 || || || 2014년 || 11,806명 || || || 2015년 || 12,022명 || || || 2016년 || {{{#00aa80 12,242명}}} || || || 2017년 || 11,829명 || || || 2018년 || 11,652명 || || || 2019년 || 11,722명 || || || 2020년 || 8,055명 || || || 2021년 || 8,653명 || || || 2022년 || 9,321명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" [[https://www.dtro.or.kr/index.do?menu_link=/icms/bbs/selectBoardList.do|대구교통공사[br]사전정보 공개게시판]]}}} ||}}} [[성서(대구)|성서]]의 대표역이자 상업 중심지에 위치한 역이지만, 하루 평균 이용객은 9,321명([[2022년]] 기준)으로 옆의 [[계명대역]]보다 약 3천 명이 적다. 대개는 조그만 권역이라 할지라도 지역의 상업 중심지라면 일대에서 가장 많은 승하차 인원을 가지는 것이 일반적이다. 그런데 왜 성서산업단지역은 이웃 계명대역보다도 이용률이 떨어지는 것일까? 그 이유는 성서경찰서, 성서우체국, 차량등록사업소 서부분소, 이곡1동행정복지센터, 대구지방식품의약품안전청 같은 관공서들은 역에서 가까운 편이지만, 정작 이용 인구가 많은 [[아파트]] 단지에서 역이 꽤 심하게 이격되어 있기 때문이다. 택지지구에서 역까지 가기에는 거리가 애매하다 보니 그냥 버스를 이용하는 것이 편하기 때문에, 주변 지역으로 갈 경우 지하철보다 버스 이용을 하는 것이 더 편하고 빠를 때가 많기 때문이다.[* [[계명대학교]] 성서캠퍼스 내부와 용산2동, 이곡1동의 녹지를 활용해 계대동문로 - 이곡공원로 경유로 노선을 잡았다면 2호선 성서 구간은 훨씬 더 많은 수요를 가져올 수 있었을 것이다.] 시내버스로 환승하려고 해도 택지지구 쪽에서 역에 가까운 성서우체국 정류소의 경우 시내버스가 [[대구 버스 564|564번]]만 정차한다. 성서우방타운이나 동서화성타운 쪽에서 [[달구벌대로]]로 갈 때 시내버스들이 대부분 [[이곡역]]으로 빠지며, 서재리 일대에서 2호선과 연계되는 버스들도 [[계명대역]], 이곡역으로 연결되는 것도 이러한 현상을 일으키는 원인이 된다. 반대로 역에서 올라와 [[성서산업단지]]로 가려면 성서119안전센터로 가서 시내버스로 환승해야 하며, 똑같은 성서산업단지여도 모다아울렛이나 [[신흥버스]] 차고지 쪽으로 가려면 [[계명대역]]이 더 가깝다. [[아양교역]]이나 [[진천역]]처럼 다방면[* 아양네거리에서 [[대구국제공항]], [[이시아폴리스]], [[망우공원]], 진천네거리에서 신월성, 대곡지구, [[대구테크노폴리스]], [[구지면]].]으로 갈 수 있는 역이기는 한데, 환승 수단이 심히 애매하다는 것이 문제이다. 또한 명실상부한 [[시지(대구)|시지]]의 중심지인 [[신매역]] 일대, [[월배]]의 중심지인 [[상인역]] 일대와 달리 [[성서(대구)|성서]]의 경우 성서산업단지역 일대와 [[계명대역]] 일대로 상권이 양분되어 있는 점[* 두 상권은 거리가 멀지 않지만 아파트단지로 단절되어 있다.] 역시 한 몫 하며, 역 북동쪽으로는 [[달서구]] 분구 시 성서구청사를 짓기 위해 비워둔 넓은 공터가 있어, 유동 인구가 적고 황량하고 으스스한 분위기를 만들고 있는 점도 한 몫 한다. == 승강장 == 영대방면에서 이 역부터 [[연호역]]까지 열일곱 역에 걸친 [[섬식 승강장]]이 시작된다. 즉, 연호역과 더불어 섬식승강장의 처음이자 끝이라는 것. || [[파일:성서산단역 승강장.jpg|width=100%]] [br] 승강장 || || [[파일:attachment/성서산업단지역/station.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 || ||<-4> [[계명대역|계명대]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff 하}}} || {{{#ffffff 상}}} || ㅣ || ||<-4> ↓ [[이곡역|이곡]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu2.svg|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] ||[[계명대역|계명대]]·[[대실역|대실]]·[[다사역|다사]]·[[문양역|문양]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[청라언덕역|청라언덕]]·[[반월당역|반월당]]·[[범어역|범어]]·[[영남대역|영남대]] 방면|| == 연계 교통 == || 정류소(ID) || 시내버스 || || 성서산업단지역(1번출구)[br](05171) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 518|518]], [[대구 버스 655|655]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 달서1|달서1]], [[대구 버스 성서1, 성서1-1|성서1-1]], [[대구 버스 성서2|성서2]] {{{#1ddb16 ●}}} [[성주, 칠곡 버스 250|250(성주)]] || || 성서산업단지역(2번출구)[br](00699) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 518|518]], [[대구 버스 655|655]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 달서1|달서1]], [[대구 버스 성서1, 성서1-1|성서1]], [[대구 버스 성서2|성서2]] {{{#1ddb16 ●}}} [[성주, 칠곡 버스 250|250(성주)]] || || 성서119안전센터앞[br](00851) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 564|564]], [[대구 버스 655|655]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 달서1|달서1]] || || 성서119안전센터건너[br](00856) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 564|564]], [[대구 버스 655|655]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 달서1|달서1]] || || 성서우체국앞[br](00889) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 564|564]] || || 성서우체국건너[br](00888) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 564|564]] || || 이곡1동행정복지센터앞[br](05230) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 518|518]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 성서1, 성서1-1|성서1-1]], [[대구 버스 성서2|성서2]] {{{#1ddb16 ●}}} [[성주, 칠곡 버스 250|250(성주)]] || || 이곡1동행정복지센터건너[br](00857) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 518|518]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 성서1, 성서1-1|성서1]], [[대구 버스 성서2|성서2]] {{{#1ddb16 ●}}} [[성주, 칠곡 버스 250|250(성주)]] || [각주] == 둘러보기 == [include(틀:대구 도시철도 2호선의 역 목록)] [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 2호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:달구벌대로]]