[include(틀:상위 문서, top1=소련군)] [include(틀:2차 세계대전/소련 기갑차량)] [목차] == 경전차 == 소련의 국토는 매우 넓고 광활할 뿐만 하니라 [[제2차 세계 대전]] 당시 도로 사정이 그러했듯(지금도 달라진건 별로 없지만) 대부분이 습지와 뻘밭이 되는([[라스푸티차]]) 경우가 많았다. 소련군은 이에 대비하여 경전차에 수륙양용 기능을 탑재하는데 집중하게 되었다. 또한 넓은 국토를 빠르게 이동해야하기에 빠른 속도를 갖추고 이를 이용해 적의 동태를 정찰하는 정찰전차적 성격도 강했다. [[http://www.russati.su/tanks/tanks.shtml|참조1]], [[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%91%D0%A2%D0%A2|참조2]], [[http://wio.ru/tank/tth.htm|참조3]] === T-12 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.aviapress.com/tkm200101_4.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-12''' || ||||
|| || 전체길이 ||6.28m|| || 전체너비 ||2.81m|| || 전체높이 ||2.95m|| || 중량 ||14.7t|| || 탑승인원 ||4명|| || 최소 최대장갑수치 ||12 ~ 22mm|| || 최고출력 ||M-6 가솔린 180hp|| || 최고속도 ||26km/h|| || 항속거리 ||80km|| || 주무장 ||45 mm 20-K 대전차포 (98 발)|| || 부무장 ||3 × 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| [[T-24 중형전차|T-24]]의 프로토타입인 경전차. === T-16 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/T-16_tank.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-16''' || ||||
|| || 전체 / 차체길이 ||4.35m / 3.42m|| || 전체너비 ||1.80m|| || 전체높이 ||2.03m|| || 중량 ||5.0t|| || 탑승인원 ||4명|| || 최소 최대장갑수치 ||8 ~ 16mm|| || 최고출력 ||AMO-F-15 35hp|| || 최고속도 ||15km/h|| || 항속거리 ||100km|| || 주무장 ||37mm ??구경 Model-28 전차포 (?? 발)|| || 부무장 ||2 × 6.5mm [[표도로프 자동소총|표도로프]] 기관총 (?,???발)|| T-18의 프로토타입. 기계적문제가 많아서 그걸 개선해서 T-18이 되었다. === T-17 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0_%D0%A2-17.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-17''' || ||||
|| || 차체길이 ||4.10m|| || 전체너비 ||1.74m|| || 전체높이 ||2.14m|| || 중량 ||3.0t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최소 최대장갑수치 ||7 ~ 14mm|| || 최고출력 ||Bolshevik 20hp|| || 최고속도 ||20km/h|| || 항속거리 ||80km|| || 주무장 ||2 × 7.62mm [[표도로프 자동소총|표도로프]] 기관총 (1,500발)|| 밑의 T-18과 같이 [[르노 FT]]를 기반으로 하지만 이쪽은 탱켓이다. === T-18 / [[MS-1]](T-18M) === [include(틀:상세 내용, 문서명=MS-1)] === [[T-19]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-19)] === T-20 === ||||
|| || 전체 / 차체길이 ||4.50m / 3.47m|| || 전체너비 ||1.76m|| || 전체높이 ||2.15m|| || 중량 ||5.8t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최소 최대장갑수치 ||7 ~ 15mm|| || 최고출력 ||AMO-2 60hp|| || 최고속도 ||22km/h|| || 항속거리 ||192km|| || 주무장 ||37mm ??구경 Model-28 전차포 (109 발)|| || 부무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (3,000발)|| T-18 개량 버전 중 하나. === [[T-24 중형전차|T-24]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-24 중형전차)] === T-21 / T-22 / T-23 / T-25 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/T23_tankette_02.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-23''' || ||||
|| || 전체길이 ||3.30m / 3.??m / 4.30m / 4.??m|| || 전체너비 ||1.62m / 1.??m / 1.50m / 1.??m|| || 전체높이 ||1.85m / 1.??m / 1.40m / 1.??m|| || 중량 ||2.5t / 3.0t / 3.5t / 3.9t|| || 탑승인원 ||2명 / 2명 / 2명 / 2명|| || 최대장갑수치 ||10mm / 10mm / 10mm / 10mm|| || 최고출력 ||МS-2 60hp || || 최고속도 ||38km/h / 39km/h / 40km/h / 38km/h|| || 항속거리 ||150km / 225km / 300km / 100km|| ||<|4> 주무장 ||7.62mm DA-2 기관총 (?,???발)|| ||/ 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| ||/ 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| ||/ 45 mm ??구경 [[53-K|20-K]] 전차포 (?? 발)|| || 부무장(T-25) ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| 기타 탱켓들이다. T-22는 소련에 동명 전차 2종류가 더 있는데 각각 T-22 그로테(Grote) 중형전차, 전후생산형인 T-22 2세대 시제중형전차이다. === [[T-26]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-26)] === T-27 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:kubinka_T-27.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-27''' || ||||
|| || 전체길이 ||2.60m|| || 전체너비 ||1.83m|| || 전체높이 ||1.44m|| || 중량 ||2.7t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||10mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||42km/h(무한궤도)|| || 항속거리 ||120km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (2,520발)|| T-27은 영국 [[브렌건 캐리어|카든 로이드]] [[탱켓]]의 복제판으로 대량 생산에 들어가기전 영국 원판의 무장 대신 소련제 [[덱탸료프 전차기관총|DT]]을 장착하기 위한 개수와 구동 장치의 개선, 차고를 높히는 등의 개량을 취했다. 그후 소련의 지형에 맞추는 재설계를 수석 엔지니어 N. 코지레프(N. Kozyrev)와 선임 엔지니어 K. 시르켄(K. Sirken)이 수행했다. 하지만 기본적으로 신호 깃발을 주로 이용하게 되어 있어서 무전장비가 크게 부족했다. 1931년부터 1933년까지 [[볼셰비키 공장]]과 [[니즈니 노보그라드 공장]]에서 총 2,540대가 생산되고 배치되었다. 생산이 완료된 T-27은 65대의 대대로 편성되어 주로 정찰 임무에 사용되었지만 각 대대당 약 50대 정도만이 운용되었고, 나중에는 대대당 23대 정도로 줄어들었다. 1930년대 초반 중앙아시아에서 발생한 바스마치스 반란에 투입되었다. 꽤나 다수가 생산된 [[탱켓]]이었지만 [[붉은 군대]]에서의 퇴출은 빨랐다. 붉은 군대는 소련의 험지와 기후에서도 잘 굴러가는 전차를 원했지만 T-27은 무한궤도가 너무 좁아 험지 주파력이 떨어지고 설지와 습지에서 운용하기가 힘들었다. 또한 탱켓이 너무 작아서 이 전차를 쉽게 운용하는 키가 작은 승무원들~~배치받기 싫었을 것 같다~~을 찾기가 너무 어려웠다. 하지만 이미 만들어둔 차량은 대부분 훈련용으로 돌려지거나 1930년대 말까지 화포 견인용으로 사용되었다. 일부는 [[겨울전쟁]]과 [[독소전쟁]]에 투입되었고, 가장 최후의 기록은 1941년 [[모스크바 전투]]에서 사용된 것이 끝이다. 이외에는 [[TB-3]] 폭격기에 탑재하는 시도나 비행전차인 [[안토노프 A-40]]의 차체로 사용되기도 했다.[* 최종적으로는 T-60 경전차가 탑재되었다.] 일부는 화염방사기를 탑재하여 화염방사전차로 사용되었고, 잠수 도하 능력을 추가한 개량도 추진되었다. === T-33 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/9633c750cfd922064df1431522f6b9c6250025d565e03d1d01009f1e278d55c8.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-33''' || ||||
|| || 전체길이 ||3.96m|| || 전체너비 ||2.08m|| || 전체높이 ||1.83m|| || 중량 ||3.0t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||9mm|| || 최고출력 ||60hp|| || 최고속도 ||63km/h|| || 항속거리 ||250km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (580발)|| === T-34 경전차 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.aviarmor.net/t-34_1.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-34 원형 버전''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/T-34_light_tank.png|width=100%]]}}} || || '''Т-34 20mm 기관포 탑재 버전''' || ||||
|| || 전체길이 ||3.70m|| || 전체너비 ||1.98m|| || 전체높이 ||1.81m|| || 중량 ||4.8t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||10mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||36km/h|| || 항속거리 ||185km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (580발)[* 20mm 기관포 (330발)를 탑재하기도함]|| === T-37 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:T-37A_‘2’_-_Park_Patriot.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-37''' || ||||
|| || 전체길이 ||3.75m|| || 전체너비 ||2.10m|| || 전체높이 ||1.81m|| || 중량 ||3.2t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||9mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||35km/h|| || 항속거리 ||185km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (580발)|| T-27의 빈약한 험지주파 능력을 체감한 소련군은 소련의 설지, 빙지, 습지를 주행하기 위해서는 수륙양용 기능을 가진 경전차가 반드시 필요하다고 판단했고, 이에 N. 코지레프 수석 엔지니어가 설계한 [[T-33]] 경전차를 개발하여 테스트하였다. 그후 이 전차의 개량형인 [[T-41 경전차]]가 개발되는데,[* 이 부분에서 [[바이마르 공화국]]과의 기술 교류가 있었다고 한다.] 전 경전차인 T-27의 엔진, 주행계통, 무한궤도를 이용하여 많은 부분에서 T-27과 호환이 되었지만, 소련 군부는 이 차량을 소량 생산하는데 그치고 새로운 전차 설계에 들어간다. 소련은 당시의 최대 전차회사 중 하나이던 영국 비커스 사에 주문을 의뢰했고 비커스 사가 개발한 수륙양용전차의 라이센스 생산을 고려했다. 비커스의 수륙양용전차의 성능은 우수했지만, 현가장치가 소련의 지형에 적합하지 않다고 판단한 [[높으신 분들]]은 [[르노 AMR-33/35|ARM-35]]에도 부착된 [[홀스트만 현가장치]]를 채택하여 N. 코지레프 수석 엔지니어에게 재설계를 명했다. 그리하여 1932년 첫 차량을 생산해내고, 1933년 대량 양산에 들어가며 그후 4년동안 총 1200여대가 생산되었다. 이 전차는 소련군의 4개 계열 전차 계획에 따라 보병 지원용 경전차([[T-26]]), 쾌속 기병전차([[BT 전차]]), 보병 지원용 중형전차([[T-28]])와 더불어 정찰용 경전차로써 운용되었고, [[폴란드 침공]]과 [[겨울전쟁]]에도 참전하였다. [[독소전쟁]] 초기에도 물량만 많았던 소련 전차부대에서 사용되었으나 빈약한 장갑과 무장이 크나큰 문제가 되어 광속으로 1선에서 퇴출되었다. 하지만 1944년까지 후방 방어나 훈련용으로 계속 사용되긴 했다. 여담으로 폭격기에 공수투하하려는 소련 공수부대의 노력이 있었고, 일부 차량을 핀란드군이 29대, 루마니아군이 약 25대, 그외 독일군이나 헝가리군이 노획하여 사용하기도 했다고 하며, 스웨덴과 터키도 각각 1대씩 굴려봤다고 한다. 2011년에는 1941년 행진 70주년을 기념하는 행사에서 모습을 드러내었다. ==== 둘러보기 ==== [include(틀:할힌골 전투/소련 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/핀란드 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/스웨덴 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/독일 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/터키 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/헝가리 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/루마니아 기갑차량)] === T-38 경전차 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Museum_of_National_Military_History_T-38.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-38''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/2.bp.blogspot.com/T38RT.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-38Sh'''[* 20mm ShVAK 기관포를 장착했다.] || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(UOeRrrCj1NE)]}}} || || '''T-38 기동 영상''' || ||||
|| || 전체길이 ||3.78m|| || 전체너비 ||3.33m|| || 전체높이 ||1.63m|| || 중량 ||3.3t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||9mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||35km/h|| || 항속거리 ||185km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총[* 20mm 기관포를 탑재하기도함]|| [[T-37 수륙양용전차]]의 성능을 발전시킨 또다른 수륙양용전차로 프랑스의 [[르노 AMR-33/35|AMR 33]]의 설계를 기반으로 제작되었다. 1934-36년 모스크바의 N. 아스트로프(N. Astrov) 설계국에서 개발을 진행하여 생산을 시작했으며 1,500 가량이 만들어져 실전배치되었다. 생산단가가 저렴한 GAZ 엔진을 장착했으며 무장은 [[덱탸료프 전차기관총|7.62mm DT 기관총]] 1정이었다. 일부 차량은 20mm [[ShVAK]] 기관포를 부착하여 화력 강화를 꾀하기도 하였다. 제2차 세계대전 초기인 [[폴란드 침공]]과 [[겨울전쟁]]에 투입되었으며 [[바르바로사 작전]] 당시에도 1선부대에서 활용되었으나 빈약한 무장과 장갑으로 큰 피해를 입고 많은 수량이 파괴되거나 노획당하였다. 그리하여 1941년 이후로는 전면전에 투입되기보다 화포 견인 등 보조용도로 활용되었다. 다른 소련제 경전차들처럼 공수부대에서의 활용을 위해 [[TB-3]] 폭격기를 통한 수송이 시험된 적이 있으며 일부는 [[무선전차]]로 개조되어 전장에서 사용되기도 했다. 그 밖에 무전기나 화염방사기, 45mm 포를 장착한 파생형이 실험적으로 제작되거나 테스트되기도 하였다. [[히어로즈 앤 제너럴스]]에서 소련 전차병을 구입하면 기본으로 지급되는 전차이다. ==== 둘러보기 ==== [include(틀:할힌골 전투/소련 기갑차량)] [include(틀:2차 세계대전/핀란드 기갑차량)] === Т-39 === === T-30 / T-40 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Park_patriot_T-30.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-30''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.russati.su/T-40.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-40''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Park_patriot_T-40.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-40 20mm 버전''' || ||||
|| || 전체길이 ||4.10m|| || 전체너비 ||2.33m|| || 전체높이 ||1.98m|| || 중량 ||5.5t / 5.6t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||15mm / 20mm|| || 최고출력 ||85hp|| || 최고속도 ||45km/h(노상), 5km/h(수상)|| || 항속거리 ||450km|| || 주무장 ||12.7mm [[DShK]] 기관총 / 20mm TNSh 기관포|| || 부무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총|| T-38의 후속차로 1938년부터 생산. 대폭 개량된 차체는 후부 양 측면에 부력탱크를 붙이고 차체 앞에 수상 부항용 트림(Trim)판을 부착했다. 또 경전차로는 최초로 토선 바를 채용하고 엔드 커넥터를 협궤 캐터필러로 설계했다. 이 전차는 전투 시 얇은 장갑이 문제였다. === T-41 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/zonwar.ru/T-41.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-41''' || ||||
|| || 전체길이 ||3.??m|| || 전체너비 ||2.??m|| || 전체높이 ||1.??m|| || 중량 ||3.7t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||10mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||36km/h|| || 항속거리 ||185km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| === T-43 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/i57.fastpic.ru/68d18f516954e60bb31f1a1eef6adc41.jpg|width=100%]]}}} || || '''Т-43''' || ||||
|| || 전체길이 ||4.43m|| || 전체너비 ||2.20m|| || 전체높이 ||1.83m|| || 중량 ||3.0t|| || 탑승인원 ||2명|| || 최대장갑수치 ||10mm|| || 최고출력 ||50hp|| || 최고속도 ||35km/h|| || 항속거리 ||185km|| || 주무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| [[T-43]](T-43 중형전차와 혼동하기 쉽다...) 수륙양용 전차로 설계하는 소련의 프로젝트였다. 이것은 1934년에 시작 컨버터블 트랙을 수륙양용 전차에 장착하는데 초점을 맞추고 있었다. 개발된 형태에는 두 가지 버전이 있었다. T-43-1은 Zavod Nr 공장에서, T-43-2는 T-37을 만든 OKMO 공장에서 제작했는데 전자는 수륙양용 버전이고 후자는 아니었다. 두 버전 모두 경쟁적으로 Kubinka의 NIIBT에서 테스트되었다. 그러나 성능이 모두 낮았으며, 결과적으로 프로젝트가 취소되었다. === T-45 === [[T-60]] 개량형 중 하나 1942년 3 ~ 4월 테스트 후 T-70에 밀려 1942년 6월 취소됨. === [[T-46]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-46)] === [[T-80 경전차]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-80 경전차)] === [[A-20 경전차]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=A-20 경전차)] === Object 217 (오비옉트 217) === === Russkij Reno (KS) === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Park_patriot_Russkij_Reno.jpg|width=100%]]}}} || || '''КС''' || 일명 루스키 르노. 제작소 크라스노예 소르모포 공장의 머릿글자를 따왔다. [[적백내전]] 당시 백군들이 버리고 간 [[르노 FT]]를 거의 80% 이상 복제하여 제작하였다. === [[NI 전차]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=NI 전차)] == 장갑차 == 대부분의 소련군 장갑차는 미국의 포드 트럭을 기반으로한 GAZ 트럭 시리즈를 유용했는데, 이는 정찰 및 보병 지원용으로 [[소련군]] 기갑부대에 체용되었다. 소련 장갑차의 대부분은 전차 포탑을 이용하였으며, 대부분 [[T-26]], [[BT 전차]] 등의 포탑과 똑같은 37mm-45mm 포를 탑재했다. === BA-I === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.armchairgeneral.com/BAI_01.jpg|width=100%]]}}} || || '''БA-И''' || ||||
|| || 전체길이 ||4.8m / 4.8m|| || 전체너비 ||2.0m / 2.1m|| || 전체높이 ||2.4m / 2.2m|| || 중량 ||3.9t / 5.1t|| || 탑승인원 ||3명 / 4명|| || 최대장갑수치 ||8mm / 15mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||75km/h / 55km/h(도로)|| || 항속거리 ||150km|| || 주무장 ||37mm 20구경 7-K 포 (34발)|| || 부무장 ||2 × 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (3,024발)|| === BA-5 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:6XpxPLL.jpg|width=100%]]}}} || || '''БA-5''' || ||||
|| || 전체길이 ||5.3m|| || 전체너비 ||2.4m|| || 전체높이 ||2.5m|| || 중량 ||8.0t|| || 탑승인원 ||5~6명|| || 최대장갑수치 ||9mm|| || 최고출력 ||73hp|| || 최고속도 ||50km/h(도로)|| || 항속거리 ||260km|| || 주무장 ||45mm 20구경 20-K 전차포 (??발)|| || 부무장 ||3 × 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (?,???발)|| === BA-9 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:BA-9_soviet_armoured_car.jpg|width=100%]]}}} || || '''БА-9''' || ||||
|| || 전체길이 ||5.1m|| || 전체너비 ||2.1m|| || 전체높이 ||2.4m|| || 중량 ||4.3t|| || 탑승인원 ||4명|| || 최대장갑수치 ||10mm|| || 최고출력 ||40hp|| || 최고속도 ||54km/h(도로)|| || 항속거리 ||250km|| || 주무장 ||12.7mm [[DShK]] 기관총 (1,000발)|| || 부무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (1,512발)|| === BA-10 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Parola_Tank_Museum_010_-_BA-10_(38513874076).jpg|width=100%]]}}} || || '''БА-10''' || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(TNNQLxtFr8k)]}}} || || '''BA-10 주행 영상''' || ||||
|| || 전체길이 ||4.4m|| || 전체너비 ||2.1m|| || 전체높이 ||2.5m|| || 중량 ||5.1t|| || 탑승인원 ||4명|| || 최대장갑수치 ||10mm|| || 최고출력 ||50hp|| || 최고속도 ||52km/h(도로)|| || 항속거리 ||260km|| || 주무장 ||45mm 20-K 전차포 (49발)|| || 부무장 ||2 × 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (2,???발)|| === BA-11 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.armchairgeneral.com/BA_11_02.jpg|width=100%]]}}} || || '''БА-11''' || ||||
|| || 전체길이 ||5.3m|| || 전체너비 ||2.5m|| || 전체높이 ||2.4m|| || 중량 ||8.1t|| || 탑승인원 ||4명|| || 최대장갑수치 ||13mm|| || 최고출력 ||90hp|| || 최고속도 ||64km/h(도로)|| || 항속거리 ||316km|| || 주무장 ||45mm 20-K 전차포 (114발)|| || 부무장 ||2 × 7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (2,???발)|| === BA-20 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/autoportal.ua/02_ba_20.jpg|width=100%]]}}} || || '''БА-20''' || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(HUIHpWjeKK0)]}}} || || '''BA-20 기동 영상''' || === BA-27 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.armchairgeneral.com/BA_27_01cut.jpg|width=100%]]}}} || || '''БА-27''' || == 중형전차 == [[http://www.russati.su/tanks/tanks.shtml|참조1]], [[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%91%D0%A2%D0%A2|참조2]], [[http://wio.ru/tank/tth.htm|참조3]] === [[T-22 그로테]] (Grote) === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-22 그로테)] === [[T-29]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-29)] === [[T-111]](T-46-5) === [include(틀:상세 내용, 문서명=T-111)] === Object 112 (오비옉트 112) === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82_112.jpg|width=100%]]}}} || || '''Object 112''' || ||||
|| || 전체길이 ||7.35m|| || 전체너비 ||3.20m|| || 전체높이 ||2.72m|| || 중량 ||25t|| || 탑승인원 ||6명|| || 최소 최대장갑수치 ||10 ~ 42mm|| || 최고출력 ||M-17T 가솔린 500hp|| || 최고속도 ||45km/h|| || 항속거리 ||250km|| || 주무장 ||76,2mm 16.5구경장 KT-28 전차포 (69 발)|| || 부무장 ||4 ~ 5 × [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 (7,990발)|| 시제 전차 1대만 제작되었다. 개발할 때 [[T-35]] 전차의 차체를 한둘레 가량 작게 하여 [[T-28]] 전차 모습과 흡사하게 개발하였다. 현재 사진 자료조차도 남아있지 않으며 전차 자체도 행방불명이다. == 반궤도 차량 == 대부분의 소련군 장갑차는 미국의 포드 트럭을 기반으로한 GAZ 트럭 시리즈, ZiS 트럭 시리즈 등을 유용했다. === GAZ-60 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cafefiles.naver.net/Gaz_60.jpg|width=100%]]}}} || || '''ГАЗ-60''' || ||||
|| || 전체길이 ||5.33m|| || 전체너비 ||2.36m|| || 전체높이 ||2.10m(천막높이제외)|| || 중량 ||3.5t|| || 탑승인원 ||12명(조종사 2명, 탑승 정원 10명)|| || 장갑수치 ||없음(?)|| || 엔진 ||GAZ-M / 4실린더 / 50마력|| || 최고속도 ||35km/h|| || 항속거리 ||282km|| || 주무장 ||버전마다 다름.|| * 개발사: GAZ사 * 생산기간: 1938년 ~ 1942년 * 계열들: NATI-3, NATI-B, NATI-B3, GAZ-AA Kegress, GAZ-60P, GAZ-65, + (발생가스엔진? 장착형, M-1939 37mm 대공포 장착형 등 2~3가지 버전?) === ZiS-42 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cafefiles.naver.net/Zis_42_m%281%29.jpg|width=100%]]}}} || || '''ЗиС-42''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cafefiles.naver.net/Zis_42_m%282%29.jpg|width=100%]]}}} || || '''장갑 증설형''' || ||||
|| || 전체길이 ||6.10m|| || 전체너비 ||2.36m|| || 전체높이 ||2.17m(천막높이제외)|| || 중량 ||5.2t|| || 탑승인원 ||16명(조종사 2명, 탑승 정원 14명)|| || 장갑수치 ||6~10mm(?)(장갑형(?))|| ||<|2> 엔진 ||ZiS-5M/ 6실린더 / 76마력(ZIS-42)|| ||ZIS-16/ 6실린더 / 85마력(ZIS-42M)|| ||<|2> 최고속도 ||36km/h(ZIS-42)|| ||45km/h(ZIS-42M)|| || 항속거리 ||390km|| ||<|2> 주무장 || 1 × 37mm M-1939-61K 대공포(ZIS-43) (???발)|| ||1 × 57mm ZiS-2 대공포(ZiS-41) (???발)|| * 개발사: ZiS (스탈린 92번 공장) * 생산기간: 1942년 ~ 1944년 * 계열들: VMS Soma, NATI-OT + (일반형과 장갑형으로 나누어져 있는 걸로 추정) ZiS-22, ZiS-22M, ZiS-22N, NATI-50, NATI-52, ZiS-32, ZiS-33, ZiS-41, ZiS-42M, ZiS-43, ZiS-42M 미국제 화이트 147마력 엔진 장착형 === B-3 === ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cafefiles.naver.net/B_3.jpg|width=100%]]}}} || || '''Б-3''' || ||||
|| || 전체길이 ||6.53m|| || 전체너비 ||2.35m|| || 전체높이 ||2.40m(천막높이제외)|| || 중량 ||7.1t|| || 탑승인원 ||12명(조종사 2명, 탑승 정원 10명)|| || 장갑수치 ||6~15mm|| || 엔진 ||ZIS-16/ 6실린더 / 85마력|| || 최고속도 ||41km/h|| || 항속거리 ||300km|| || 주무장 ||1 × 12,7mm [[DShK]] 중기관총 (250발)|| * 개발사: ZIS사 * 생산기간: 1944년 * 계열들: ? === 외부 링크 === [[http://cafe.naver.com/nuke928/265974]] [[http://sashkoserg.ucoz.ru/index/gaz_aa/0-72]] [[http://www.autogallery.org.ru/gaz60.htm]] [[http://www.autogallery.org.ru/zis42.htm]] [[http://gallery.rumodelism.com/gallery/img123/m2470.shtml]] [[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91-3_(%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%91%D1%80)]] == 둘러보기 == [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [각주][include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=소련군 경전차/기타, version=166, title2=소련군 장갑차/기타, version2=37, title3=소련군 중형전차/기타, version3=37, title4=소련군 반궤도 차량, version4=4)] [[분류:군용차량]][[분류:경전차]][[분류:중형전차]][[분류:탱켓]][[분류:지상 병기/세계 대전]][[분류:르노 FT]]