|| {{{+1 [ruby(下, ruby=しも)][ruby(部, ruby=べ)][ruby(温, ruby=おん)][ruby(泉, ruby=せん)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Shimobe-onsen Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=48&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#fff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 시모베온센역}}}}}}'''|| || [[후지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
후지 방면
}}}}}}]][[하다카지마역|하다카지마]][br]← 1.5 km || [[미노부선|[[파일:JRC-CC.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html
미노부선
}}}}}}]] || [[코후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[카이토키와역|카이토키와]][br]2.4 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=下部温泉駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 下部温泉[br](しもべおんせん) || || 영어 ||<-2> Shimobe-onsen || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부초]] 토키와 7045[br]山梨県南巨摩郡身延町常葉7045 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[미노부선|{{{#ffffff 미노부선}}}]] ||<-2> [[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1927년 12월 17일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[후지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[하다카지마역|하다카지마]][br]← 1.5 km || '''[[미노부선]]'''[br]시모베온센 || [[코후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
코후 방면
}}}}}}]][[카이토키와역|카이토키와]][br]2.4 km → || || [[파일:시모베온센역.jpg|width=100%]] || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부초]] 토키와 7045에 위치한 [[JR 도카이]] [[미노부선]]의 역이며 특급 [[후지카와(열차)|후지카와]]가 정차하는 역이기도 하다. [[미노부역]]이 관리하는 무인역이다. 개업했을 당시에는 시모베역이었으나, 1991년 12월 14일부터 현재의 역 이름으로 변경되었다.[* 심지어 [[아이치현]] [[신시로시]]에 있는 [[유야온천역|유야온센역]]과 같은 날이었다.] 토키와 강과 시모베 강 사이에 두어진 평지에 위치해 있다. 남동쪽으로 100m 정도 가면 시모베 강과 아메고치 강이 합류해 서쪽으로 300m에 이르지 못하는 곳에서 시모베 강과 토키와 강으로 흘러 들어간다. 시모베 강을 1km 정도 거슬러 올라가면 중심부에 온천 여관 등이 있는 온천 마을을 형성하고 있으며 선로를 곧장 지나가면 시모베 호텔이 있다. 이 역 근처에는 토키와 강과 미노부선을 병행해 달리는 국도 300호가 있고, 시모베 강을 따라 유마치를 거쳐 유노오쿠 취락지에 이르면 현도 415호 유노오쿠우에노타이라선이 있다.[* 유노오쿠는 역에서 동쪽으로 무려 4km 정도 있다.] 또 에도 초기 시대의 민가로 국가 중요문화재에 지정된 카도니시 가문의 주택이 있으며 과거 채굴이 진행되었던 토미사토 광산 유적 등이 있다. 역 주변에는 시모베 우체국, 카이 황금마을 유노오쿠킨잔박물관 등이 있다. [[JR 도카이]]가 판매하는 외국인용 투어리스트패스인 [[교통 패스/일본/도카이권#s-13.1|후지산·시즈오카 지역 관광 티켓 Mini]]를 사용할 수 있는 최북단 철도역이다. == 역 구조 == [[섬식 승강장]] 1면 2선과 북쪽 측선 하나로 구성되었으며 선로는 거의 북동쪽에서 남서쪽으로 달리고 있다. 역사 쪽에서 승강장으로 가는 방향에는 역 바깥쪽에 차단기와 경보기가 달린 철길 건널목이 있다. 개업 처음 당시부터 건축된 역사는 단층집 구조로 검은 기와 모양이 특징인데 여행객들이 출입할 수 있는 곳은 일부가 대기소로 되어 있어 긴 소파가 다수 두어져 있다. == 완급결합 == ||<-3> [[파일:JRC-CC.svg|width=17]] [[미노부선]] || || [[시즈오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
시즈오카 방면
}}}}}}]][[미노부역|미노부]][br]← 8.2 km || [include(틀:네모틀, 내용=特急)][br][[후지카와(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 후지카와[br]ふじかわ}}}}}}]] ||<|2> [[코후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
코후 방면
}}}}}}]][[카이토키와역|카이토키와]][br]2.4 km → || || [[후지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
후지 방면
}}}}}}]][[하다카지마역|하다카지마]][br]← 1.5 km || [include(틀:네모틀, 내용=普通)][br]{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/야마나시현]] [[분류:일본의 철도역]][[분류:1927년 개업한 철도역]][[분류:미노부선]]