[include(틀:폐선)] [목차] == 노선정보 == ||<-6><:>{{{#ffffff 시외버스 서울남부↔탕정삼성}}}|| ||<:>노선||<-2><:>서울특별시 서초구 서초동([[서울남부터미널]])||<:>↔||<-2><:>충청남도 아산시 탕정면 명암리(삼성아산캠퍼스)|| ||<|2><:>아산탕정행||<:>첫차||<:>09:35||<|2><:>서울남부행||<:>첫차||<:>06:10|| ||<:>막차||<:>16:20||<:>막차||<:>19:20|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[동양고속]]||<-2><:>운행횟수||<:>2.5회[* 서울남부발 2회, 탕정삼성발 3회]|| ||<-2><:>상세 노선||<-4><:>[[서울남부터미널]] ↔ (→ '''[[경부고속도로 죽전 정류장|{{{#00ff00 경부고속도로 죽전 정류장}}}]]''') ↔ (← '''[[EX-허브#s-2.2|{{{#ff0000 동천 EX-HUB}}}]]''') ↔ [[경부고속도로 신갈 정류장]] ↔ 천안 3공단 ↔ [[천안아산역]] ↔ (→ '''[[선문대학교|{{{#ff0000 선문대학교 본관 앞}}}]]''') ↔ (← '''[[선문대학교|{{{#00ff00 선문대학교 공학관 옆 셔틀버스 정류장}}}]]''') ↔ 탕정면사무소 앞 ← 삼성아산캠퍼스 셔틀버스 승차장|| == 개요 == [[서울남부터미널]]과 아산에 위치한 삼성디스플레이를 잇는 시외버스 노선. == 역사 == 본래 [[삼흥고속]]과 [[금남고속]]에서 공동배차하던 노선이었다. 삼성디스플레이 아산캠퍼스에서 서울 남부터미널을 왕복하는 것으로 기종점은 현재와 동일하였다. 남부터미널과 CU아산트라팰리스점에서만 표를 살 수 있었고, 그 외 중간 정류장에서는 현금승차만 가능하였다. 교통카드 단말기는 달려 있었으나, 모종의 이유로 사용이 불가능했었다. 2018년부터는 [[동양고속]]에서 운행하는 것으로 바뀌면서 전국고속버스운송사업조합 회원사 중 다섯 번째[* 이전엔 원래 시외버스로 운행하던 충남고속, 대원고속, 코리아와이드 경북이 2012년 7월에는 금호고속에 이어서 입성했다. 코리아와이드 경북은 2019년 11월 노선 매각으로 터미널을 철수했다.]로 서울남부터미널에 입성했다. [[http://www.dyexpress.co.kr/center/notice_view.asp?idx=103|동양고속 홈페이지 공지사항]]. 현금 승차 및 특정 장소에서만 예매가 가능했던 과거와 달리 [[고속버스모바일]] 앱에서도 예매가 가능하다. 또한 [[선문대학교]] 교내를 통과하는 것으로 노선이 변경되었다. 정류소 위치는 아래와 같다. 출처는 위의 공지사항. >가. 죽전, 신갈 환승정류소 : 고속도로 노상 위치 >나. 천안3공단 : 이마트 천안서북점 인근 >다. 선문대(교내) : 선문대 셔틀버스 승차장 (대학본관 옆) >라. 아산탕정 : 아산탕정 면사무소 앞 시내버스 정류소 >마. 삼성LCD : 삼성아산캠퍼스 셔틀버스 승차장 (캠퍼스 정문) 선문대학교 교내를 통과하지만 공지사항과는 조금 다른 위치에서 승하차한다. 하차는 선문대학교 본관 앞에서 이루어지고, 승차 위치는 대학본관이 아닌, '''공학관 옆 셔틀버스 정류장'''이다. 현장예매는 남부터미널과, 천안아산역 인근 세븐일레븐에서 가능하다. 또한 '''남부터미널 출발 티켓은 고속버스 모바일이 아닌 [[시외버스모바일]] 앱을 사용'''하여야 하며 고속버스모바일 앱을 사용할 수 있는 구간은 죽전발부터 한정된다.[* 이 때문인지 LED 행선판에도 서울남부 - 탕정삼성이 아니라 죽전 - 탕정삼성으로 나온다.] 2020년 8월 10일부터 일부 회차가 서울경부에서 출발하면서 자연스럽게 서울남부행은 3회 감회된다. 2021년 1월 20일부터 모든 배차가 [[시외버스 서울경부-탕정삼성|서울고속버스터미널에서 출발]]하게 되어서 폐선되었다. === 시간표 === ||<-10><:><#0082FF>{{{#ffffff 시외버스 서울남부↔탕정삼성 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2018년 2월 21일 기준}}} [[http://dyexpress.co.kr/center/notice_view.asp?idx=103|출처]]|| ||<:>횟수||<:>서울남부발||<:>탕정삼성발|| ||<:>1||<:>06:20||<:>06:10|| ||<:>2||<:>09:35||<:>09:30|| ||<:>3||<:>13:30||<:>13:20|| ||<:>4||<:>16:20||<:>16:30|| ||<:>5||<:>20:00||<:>19:20|| == 특징 == 신갈정류장, 죽전정류장을 사용하는 노선 중 유일하게 하행방향에서 승차가 가능하다. === 독특한 발권 가능 구간 === 보통 고속버스모바일에서는 중간정류장 하차를 지원하지 않는다. 근데 이 노선은 남부터미널에서는 '''시외버스'''로 발권되기 때문에 서울남부→죽전/신갈같은 구간을 승차할 수 있다. 서울남부-신갈은 1900원, 서울남부-죽전은 1600원이다. ~~용인시는 시외버스가 직좌보다 쌉니다~~ 이런 정신나간 구간을 이용할 수 있는 버스는 오로지 이 노선 뿐인데, 시간을 잘 맞추면 신분당선보다 훨씬 편하게 갈 수 있다. 수지 기준으로 환승할인을 모두 제쳐두고 봐도 마을버스만 이용한다면 1600+1350으로 신분당선의 2850원 보다 고작 '''100원''' 비싸다. 다만 신갈은 주변 주민이 아닌이상 그다지 활용도가 높지는 않다. 그 요금이면 경남여객의 많은 직행좌석버스를 이용할 수 있기 때문이다. 다만 배차간격이 애매하고, 용인에서 서울로는 이용할 수 없다. 게다가 2020년 8월에 서울경부 노선과 이원화됨에 따라, 메리트가 급격히 감소하였다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[남부터미널역]] [[분류:시외버스/폐선]]