[[파일:신거제대교.jpg]]
{{{+1 新巨濟大橋 / New Geoje Bridge}}}
[목차]
== 개요 ==
[[경상남도]] [[통영시]] [[용남면]] 장평리에서 출발하여 [[거제시]] [[사등면]] 덕호리에서 끝나는 [[교량]].

1992년 10월에 착공하여 1999년 4월에 준공되었다.
== 구조 ==
[[남해안대로]]와 [[거제대로(거제)|거제대로]]를 연결하는 왕복 4차로 교량이다.
 * 교폭: 20m
 * 높이: 해수면으로부터 20m
 * 교장: 940m(본장 720m, 접속도로 220m)
 * 건설비용: 340억원
== 내용 ==
1971년에 준공한 [[거제대교]]는 고작 2차로였다. 70년대에 들어선 [[대우조선해양]]과 [[삼성중공업]]으로 인해 물동량이 매우 늘어 1980년대에 이미 교통량이 포화상태였고 마을로 진입하다보니 속도도 매우 느렸다. 이로써 추가 교량의 필요로 건설되었다.

[[거제대로(거제)|거제대로]]와 곧바로 연결되어 고현방면으로 진입하는 속도가 매우 빨라졌다. 다리 진입 구간부터 장평까지 오는 구간에 신호등이 없다.

양방향으로 검문소가 있어서 과적 차량, 음주단속, 수배자 검문 등을 했었으나 언제부턴가 폐쇄되었다.
== 운행 시 주의사항 ==
거제 방향 종점부에 급커브가 존재하며, 중앙분리대가 없으므로 1차로 운행시에 각별히 주의하여야 한다.
== 기타 ==
 * 이 다리 인근의 해역을 일컫는 지명이 바로 '''견내량'''이다. 임진왜란 당시 해전, 특히 [[한산도 대첩]]에 있어서는 핵심이 되는 곳이다. 한편 이곳의 수로를 일컫는 다른 지명이 '''전하도'''이기도 한데, [[무신정변]] 당시 [[의종(고려)|왕]]이 건넌 수로여서 그렇다고 한다.

 * 이 다리가 개통되면서 노후화된 구 [[거제대교]]는 대형차의 진입이 제한되었고, 남해안대로-신거제대교-거제대로를 잇는 부드러운 선형보다 기존의 거제대교로 통하는 길이 훨씬 돌아가는 꼴이 되어버려서 속력의 경쟁에서 밀리고 교통량이 매우 감소하였다.
[[분류:남해의 교량]][[분류:1999년 건설]][[분류:남해안대로]][[분류:거제대로(거제)]][[분류:14번 국도]]