[include(틀:다른 뜻1, other1=이름이 비슷한 전철역, rd1=신당역)] ||<-3> {{{+2 '''신답역'''}}} || ||<-3> [[서울 지하철 2호선|[[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=30]]]] || || [[성수역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 성수 방면}}}}}}]][br][[용답역|용　답]][br]← 1.0 ㎞ || [[성수지선|{{{-1 {{{#ffffff 2호선 성수지선[br](211-2)}}}}}}]] || [[신설동역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 신설동 방면}}}}}}]][br][[용두역|용　두]][br]0.9 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=신답역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Sindap || || [[한자]] ||<-2> 新踏 || || [[간체자]] ||<-2> 新踏 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(新踏, ruby=シンダプ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[성동구]] [[천호대로]] 232 ([[용답동]] 129-2) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[성수지선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[성수지선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 1980년 10월 31일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 1층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 2호선]] [[성수지선]] 211-2번.[* 개정 전 11-2번.] [[서울특별시]] [[성동구]] [[천호대로]] 232 ([[용답동]]) 소재. == 역 정보 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:신답역 외부.jpg|width=100%]]}}}|| || 신답역의 외부 모습 || || [[파일:신답역 안내도.jpg|width=100%]] || || 역 안내도 || 역명은 '''신'''설동과 '''답'''십리동에서 한 글자씩 따서 붙인 것이다. [[서울교통공사]]의 [[군자차량사업소]]로 향하는 선로가 나누어지는 역이다. 개통 초기에는 벽돌로 된 역사 건물과 나무 기둥의 승강장만 있는 매우 간단한 형태로 되어 있었으나 2003년 10월 31일 [[서울지하철공사]] 신답별관을 지으면서 역사를 새하얗게 리모델링하였다. ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:신답역1.png|width=100%]]}}}|| || 1981년의 공원 관련 기사[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981082900329210020&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1981-08-29&officeId=00032&pageNo=10&printNo=11051&publishType=00020|「군자공원」]], 경향신문, 1981-08-29] || 이 역의 특징으로는 신답역이 생긴 후 역 주변이 공원화되어 있다는 점으로, 답십리에 간데메 공원이 생기기 전에는 이 지역이 유일한 공원 역할을 했으며 지역 주민들은 여기를 신답공원 혹은 군자차량사업소 근처라 '군자공원'이라고 부른다. 규모는 작지만 지역 주민들이 쉬기에는 충분할 정도였다. 그래서 이 역의 이용객보다 공원 이용객이 몇 배 이상으로 많다. 공원 자체는 신답역 개통 전인 1979년에도 있었다. ||[[파일:attachment/SDstation.jpg|width=100%]]||[[파일:attachment/SDstation2.jpg|width=100%]]|| |||| 신설동 방면 승강장에 공원화가 조성되어 있는 모습 || 이 역은 마치 역 내에 육교가 있는 듯이 생겼다. 역 안에 화장실이 있으며 역 밖에는 신답공원에서 이용할 수 있는 화장실과 간단한 운동기구가 있다. 과거에는 구조가 상당히 특이해서 화장실로 가는 통로 중간에 밖으로 나가는 문이 있어 무임승차가 빈번했다. [[신설동역]] 방향 승강장은 [[바로타(역 구조)|바로타]] 구조이고, 성수역 방향 승강장과 외부는 별도의 계단을 통해 연결되어 있다. 화장실 거울에서 서울교통공사의 구 사명인 서울특별시지하철공사 사명을 볼 수 있었지만 현재는 흰색 스티커로 덧붙였다. 또한 이 거울 아래에는 [[CJ제일제당]](백설) 조미료 옛 광고가 남아있다. 1호선과 2호선 성수지선을 담당하는 서울교통공사 신답승무사업소가 이 역에 위치해 있기 때문에 기관사 및 차장들이 근무에 투입될 때 반드시 경유해야 하는 곳이다. 1호선은 [[신설동역]]에서, 2호선은 [[성수역]]에서 교대하는데 둘 다 편승이 필수이다. [[용답역]]과 더불어 역사 곳곳에 [[서울역]], [[청량리역]], [[소요산역]]의 1호선 역명이 적힌 표지판들이 많이 보인다.[* [[http://jsm1182.net/gallery/info/infb.htm|기타 → 파란 1호선]], 출처: NT의 지사모] == 역 주변 정보 == * 신답역에서 남남동쪽으로 430m 떨어진 지점에 지하로 [[수도권 전철 5호선]]이 지나가지만 서로 환승이 되지 않는다. 성수지선과 5호선 교차점인 신답역 일대에 5호선 역을 지어 달라는 주민들의 요구가 5호선 계획 확정 당시에 있었지만, 신답역 일대(마장로, 용답길)에 5호선 역을 두면 이미 건설이 확정된 [[마장역]] 및 [[답십리역]]과 역간 거리가 매우 가까워서 마장역, 답십리역에 대한 위치 조정이 필요하고, [[청계천]] 통과 때문에 역을 짓기 난감하여 기각되었다. * [[전농답십리뉴타운]] 사업으로 [[뉴타운]] [[재개발]]이 시행 중이다. == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[서울 지하철 2호선|[[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1994년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 1994년 || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" {{{#00a84d 18,829명}}}}}} || || || 1995년 || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" 18,255명}}} || || || 1996년 || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" 11,152명}}} || || || 1997년 || 8,171명 || || || 1998년 || 7,109명 || || || 1999년 || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" 자료없음}}} || || || 2000년 || 6,110명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} || || 2001년 || 5,889명 || || || 2002년 || 5,719명 || || || 2003년 || 5,484명 || || || 2004년 || 5,900명 || || || 2005년 || 5,494명 || || || 2006년 || 4,854명 || || || 2007년 || 4,487명 || || || 2008년 || 4,130명 || || || 2009년 || 3,619명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 3,393명 || || || 2011년 || 3,373명 || || || 2012년 || 3,186명 || || || 2013년 || 2,961명 || || || 2014년 || 2,952명 || || || 2015년 || 2,900명 || || || 2016년 || 2,919명 || || || 2017년 || 2,949명 || || || 2018년 || 3,203명 || || || 2019년 || 3,476명 || || || 2020년 || 2,770명 || || || 2021년 || 2,865명 || || || 2022년 || 3,189명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]][* 옛 자료 출처: [[http://www.riss.kr/search/Search.do?isDetailSearch=N&searchGubun=true&viewYn=OP&query=%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0+%EC%88%98%EC%86%A1%EA%B3%84%ED%9A%8D|지하철 수송계획]], [[http://www.riss.kr/search/Search.do?isDetailSearch=N&searchGubun=true&viewYn=OP&query=%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0+%EA%B2%BD%EC%98%81|서울지하철경영]]] || }}} 원래 어느 정도 이용객이 있었지만 1995년 인근에 5호선 [[답십리역]]이 개통하면서 배차 간격이 훨씬 짧으며 더 편리한 답십리역으로 승객이 유출되어 이용객이 급감했다. 2000년과 2017년을 비교하면 수요가 절반 이상 떨어진 것을 알 수 있다. 2004년 지하철-버스 [[환승할인]]제도가 시행되었는데, 2004년을 기점으로 이용객이 감소하기 시작해 2006년에 5천 명, 2009년에 4천 명, 2013년엔 3천 명 선으로 붕괴되었다. 그러나 2018년에는 다시 3천 명 선을 회복하였다. == 승강장 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/555555_1.jpg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#fff 2호선 성수지선 승강장}}}''' || ||<-4> [[용두역|용두]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[용답역|용답]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] [[성수지선]] ||[[용두역|용두]]·[[신설동역|신설동]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[용답역|용답]]·[[성수역|성수]] 방면|| 신설동 방면 기준으로 마지막 지상역이다. == 연계 버스 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" ||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''신답역(04217)'''}}}}}} || || [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 145|{{{#ffffff 145(번동)}}}]]}}} || || [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2015|{{{#ffffff 2015(중랑공영차고지.신내역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2112|{{{#ffffff 2112(면목동)}}}]]}}} ||}}} {{{#!wiki style="word-break: keep-all" ||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''신답역(06159)'''}}}}}} || || [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 145|{{{#ffffff 145(강남역)}}}]]}}} || || [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 1227|{{{#ffffff 1227(하계동)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2015|{{{#ffffff 2015(동대문역사문화공원)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2112|{{{#ffffff 2112(성북동)}}}]]}}} || || [[마을버스(서울)|{{{#ffffff 마을}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 동대문05|{{{#ffffff 동대문05(청량리역)}}}]]}}} ||}}} {{{#!wiki style="word-break: keep-all" ||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''신답역명문예식장(04267)'''}}}}}} || || [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 121|{{{#ffffff 121(화계사)}}}]]}}} || || [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2013|{{{#ffffff 2013(면목동)}}}]]}}} ||}}} {{{#!wiki style="word-break: keep-all" ||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''신답역명문예식장(04268)'''}}}}}} || || [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 121|{{{#ffffff 121(서울숲)}}}]]}}} || || [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2013|{{{#ffffff 2013(신당역)}}}]]}}} ||}}} == 기타 == * [[2AM]]이 불렀던 서울메트로 시절 슬로건송이 이 곳과 [[동작역]]에서 촬영되었다. 거의 대부분의 분량은 이 역에서 촬영된 것이다. * [[MBN]] 드라마 [[리치맨(드라마)|리치맨]] 3회에 등장하였다. * 1998년 노선도에 이 역이 내, 외선순환 동명의 [[신당역]]으로 책자가 잘못 나간 적 있다. 하지만 서울 중구 신당동과는 거리가 떨어져 있다. [각주] == 둘러보기 == [include(틀:서울 지하철 2호선의 역 목록)] [[분류:1980년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:서울 지하철 2호선 성수지선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:성동구의 도시철도역]][[분류:서울특별시의 지하철역]]