{{{+1 新梅驛 / Sinmae Station}}} ||<-3> {{{+2 '''신매역'''}}} || ||<-3> [[대구 도시철도 2호선|[[파일:Daegu2.svg|width=30]]]] || || [[문양역|{{{#!html
문양 방면}}}]][[고산역|고　산]][br]← 1.1 ㎞ || [[대구 도시철도 2호선|{{{#!html
2호선
(240)}}}]] || [[영남대역|{{{#!html
영남대 방면}}}]][[사월역|사　월]][br]1.1 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -11px" [include(틀:지도, 장소=신매역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Sinmae || || [[한자]] ||<-2><|2> 新梅 || || [[간체자]] || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(新梅, ruby=シンメ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하3180 ([[신매동]]) || ||<-3> '''관리역 및 고객센터''' || ||<-3> 신매관리역 / 2고객센터 || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[대구교통공사|[[파일:대구교통공사 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 2005년 10월 18일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층(심도 19.2m) || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == || {{{#!wiki style="margin: -5.4px -10px" [[파일:신매역내부.png|width=100%]]}}} || || '''{{{#ffffff 역 대합실}}}''' || [[대구 도시철도 2호선]] 240번. [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하3180 ([[신매동]])[* [[신매동]] 288-1번지] 소재. [[대구 도시철도 2호선|2호선]]의 담티역~연호역, 고산역~영남대역 구간을 관할하는 관리역이다. 역명의 유래는 정거장이 매호동과 신매동의 사이에 위치하고 있으나 인구, 면적, 이용면에서 주 이용층이 많은 "신매"로 했다고 한다. 거기에 역이 있는 네거리가 신매네거리다. 공사 당시 가칭 역명은 [[시지(대구)|시지]]역이였다. [[수성구]] 동쪽 끝에 있는 신시가지인 [[시지(대구)|시지지구]]의 중심부인 신매네거리에 위치해 있으며, 주변에는 아파트로 둘러싸여 있다. 대신 아파트 단지들은 신매역에서 약간 이격되어 있다. 매호동 쪽 출구는 그나마 아파트에서 가깝지만, [[신매동]] 쪽 출구는 상업시설들과 좀더 가깝고 아파트에서 조금 떨어져 있다. == 역 정보 == [[지하]] 역사에 [[상대식 승강장]]이다. 2, 3, 4, 5번 출구가 신매동에 있으며, 나머지 출구는 모두 매호동에 있다. 실제로 시지지구에서 가장 지분을 많이 차지하고 있는 동네가 신매동이기도 하고, 역 부근에 상업시설과 여러 의료시설, 그리고 신매광장 같은 번화가가 밀집되어 있어서 사실상 [[시지(대구)|시지지구]]의 중심지라고 할 수 있는 곳이다. 그 덕에 중심가는 물론 대구 시가지와도 뚝 떨어진 역 치고는 제법 많은 이용객이 있다. 때문에 [[범어역]]에서도 하지 않는 중국어 및 일본어 방송이 나온다. 전체적으로 [[대구 도시철도 2호선|대구 2호선]]은 달구벌대로의 선형을 그대로 따라가기 때문에 신매네거리에 역이 위치한다고 보면 전혀 곡선일 리가 없는 역이다. 실제 지도에서도 직선 승강장으로 나와 있다. 그러나 실제 승강장은 약간 곡선이 져 있는 것으로 보아, 지도의 위치보다는 경산 방향으로 조금 더 치우친 듯 하다. 어쨌든 이 역은 곡선 승강장이기 때문에 승강장과 열차 사이의 단차가 있지만, 발빠짐 안내방송을 하지 않는다. 역 내부에 [[세븐일레븐/한국|세븐일레븐]] 대구신매역점이 위치해 있었으나 현재는 폐점하였다. == 일평균 이용객 == 신매역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[대구 도시철도 2호선|[[파일:Daegu2.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2005년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2005년 || 13,080명 || [* 2005년도 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2006년 || 13,544명 || || || 2007년 || 13,628명 || || || 2008년 || 13,893명 || || || 2009년 || 13,217명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 13,022명 || || || 2011년 || 13,414명 || || || 2012년 || 14,084명 || || || 2013년 || {{{#00aa80 15,195명}}} || || || 2014년 || 14,994명 || || || 2015년 || 14,740명 || || || 2016년 || 14,523명 || || || 2017년 || 14,017명 || || || 2018년 || 13,392명 || || || 2019년 || 13,704명 || || || 2020년 || 8,894명 || || || 2021년 || 9,933명 || || || 2022년 || 11,023명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -10px" [[https://www.dtro.or.kr/index.do?menu_link=/icms/bbs/selectBoardList.do|대구교통공사[br]사전정보 공개게시판]]}}} ||}}} 신매역의 하루 평균 이용객은 11,023명([[2022년]] 기준)으로, [[시지(대구)|시지]]에 있는 세 역[* [[고산역]], 신매역, [[사월역]]] 중 가장 이용객이 많을 뿐 아니라, [[반월당역]] 동쪽 구간에서도 [[영남대역]], [[범어역]], [[경대병원역]]에 이어 네 번째로 수요가 높은 역이다. 원래는 종점역 효과를 누린 [[사월역]]의 이용객이 더 많았으나, 경산 연장 구간의 개통과 함께 사월역의 이용률이 제대로 반토막나면서, 시지지구 구간에서 이용객이 가장 많은 역이 되었다. 시지지구의 중심인 신매네거리(신매광장)에 있는 역이라 시지의 아파트단지 대부분이 이 역을 역세권으로 끼고 있으며, 시지지구 상권을 끼고 있어 유동 인구가 많다는 점이 이용률을 높이는 원인이다. [[2018년]] [[5월 16일]]까지는 3번 출구 앞에 [[이마트 시지점]]을 끼고 있었지만, 이 날을 기해 폐점하여 이제는 할인매장과 직접 연결되지 않는다.[* [[이마트 시지점]]은 철거 후 [[코오롱건설]]의 아파트 브랜드인 [[시지 하늘채 스카이뷰]]가 들어섰다.] 이 역을 이용하는 사람들의 이동 패턴은 주로 반월당 등 도심지를 오가거나, 대구 각지에 흩어진 [[대학교]]로 가는 통학 수요가 많다. 다만 9만 명이 넘는 시지 인구, 대구 시가지와 이격되어 있는 입지[* 도시철도는 장거리 이동에서 우위를 점한다.]를 고려하면 이용객 숫자가 다소 적은 감이 없지 않아 있는데, [[달구벌대로]]가 워낙 쭉쭉 뻗어 있는데다가 [[대구광역시 시내버스]]와 [[경산버스]] 간 협의 문제 등으로 불필요한 일부 노선이 남아 있어 이 곳을 지나는 시내버스가 매우 발달했고 2호선의 깊은 심도 때문에 지하철 타는 것을 꺼리는 사람들이 많기 때문이다. 만약 달구벌대로의 차선이 더 좁았다거나 2호선 심도가 조금만 더 얕았다면 하루 평균 2만 명도 충분히 넘었을 가능성이 있는 역이다. 다만 직접 역세권 외에도 인근 도시철도 사각지대 수요를 죄다 분담하는 [[상인역]] 등과 달리, 신매역은 입지상 버스 환승 수요가 많지 않은 건 감안해야 한다.[* 일단 시지에서 [[용지역]]으로 가는 [[대구 버스 403|403번]]이 신매역을 아예 지나가지 않는다. 대덕마을 쪽에서는 [[대구 버스 수성3, 수성3-1|수성3(-1)번]]이 아니면 2호선 접근이 아예 불가다.] 하지만 [[2013년]] 이후로는 빠른 속도로 승객이 감소하고 있다는 점이 다소 우려되는 부분이다. 이용객이 감소하는 다른 역들에 비해도 이 역의 감소폭은 상당히 큰 편이다. == 승강장 == ||
{{{#!wiki style="margin: -5.4px -10px" [[파일:신매역승강장.png|width=100%]]}}} || || '''{{{#ffffff 역 승강장}}}''' || ||
{{{#!wiki style="margin: -5.4px -10px" [[파일:attachment/신매역/station.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#ffffff 역 안내도}}}''' || ||<-4> [[고산역|고산]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[사월역|사월]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu2.svg|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] ||[[반월당역|반월당]]·[[용산역(대구)|용산]]·[[계명대역|계명대]]·[[문양역|문양]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[사월역|사월]]·[[영남대역|영남대]] 방면|| == 역 주변 정보 == 자세한 내용 [[시지(대구)|시지]] 문서 참고. 아파트 단지들 중 [[시지 천마타운]]을 비롯한 신매로 연선의 욱수동의 덕원중고교 쪽으로 가려면, 이 역에서 내린 후 신매광장으로 이동하여 [[대구 버스 349|349번]], [[대구 버스 724|724번]], [[대구 버스 수성2|수성2번]]으로 [[환승]]하면 된다. 단, [[대구 버스 937|937번]]은 예외다.[* 옛 마을버스 9번의 경로를 이어받았기 때문이다. [[대구 버스 937|937번]]은 고산119안전센터 방향의 대백신화창신맨션 쪽에 정차한다.] 신매광장에는 [[PC방]]이 매우 많다. 주위의 수 많은 초•중•고등학교의 폭풍과도 같은 수요를 충족시킨다. 이 역 인근에서 [[인천국제공항]]으로 가는 [[리무진버스]]나, [[청도공용버스터미널|청도]] 및 [[경산시외버스정류장|경산]]에서 출발하여 [[동서울터미널]]로 가는 [[시외버스]]를 탈 수 있다. 단, 매표소가 없으니 현금을 직접 지불해서 승차해야 한다. 상행은 [[KFC]] 앞에 중간 승차장이 있고, 하행은 [[신한은행]] 시지지점 가기 전에 있다. == 연계 교통 == || 정류소 || 시내버스 || || 대구농업마이스터고앞 || [[대구 버스 309|309]], [[대구 버스 349|349]], [[대구 버스 449|449]], [[대구, 경산 버스 509|509]], [[대구 버스 649|649]], [[대구 버스 724|724]], [[대구, 경산 버스 840|840]], [[대구 버스 909|909]], [[대구 버스 937|937]], [[대구 버스 수성2|수성2]], [[경산 버스 100|100(경산)]], [[경산 버스 100-1|100-1(경산)]], [[경산 버스 399|399(경산)]], [[경산 버스 990|990(경산)]], [[경산 버스 991|991(경산)]] || || 대구농업마이스터고건너 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 937, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 신매광장앞 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 신매광장건너 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 신매역(3번출구) || 937 || || 신매역(4번출구) || 937 || === 시외버스 === 신매역 [[KFC]] 6번출구 광장에 정차한다. 자세한 내용은 [[시지정류소]] 참조. == 국가물산업클러스터 단지 셔틀버스 == || [[http://kko.to/dHUC5qMYT|신매역 3번출구 버스정류장]] || 07:35분 || || [[http://kko.to/kSxaNuMDB|대구경북기계연구원 맞은편(유가사입구사거리)]] || 08:30분 || || [[http://naver.me/FlYh56r5|낙동강물환경연구소 후문 앞]] || 08:45분 || || [[http://naver.me/xzTkpkZt|물산업클러스터 글로벌BIZ 앞]] || 08:50분 || 신매역에서 달성군 구지면에 위치하고 있는 국가물산업클러스터 단지까지 셔틀버스를 이용 할 수 있다. 공문에는 상시 운행이라고 되어있으나 '''주말이나 휴일 운행여부는 해당 셔틀버스 차량 기사에게 직접 확인'''하기 바란다. 자세한 내용은 국가물산업클러스터 홈페이지 공지사항 내 관련 공문을 확인하자. [[https://www.watercluster.or.kr/watercluster/board.do?menuId=62]] [각주] == 둘러보기 == [include(틀:대구 도시철도 2호선의 역 목록)] [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 2호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:수성구]][[분류:달구벌대로]]