{{{+1 '''[ruby(新, ruby=しん)][ruby(鳥, ruby=と)][ruby(栖, ruby=す)]駅'''[br]'''Shin-Tosu Station'''}}} ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 큐슈|[[파일:JRK_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 큐슈|{{{#fff JR 큐슈}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 신토스역}}}}}}'''|| || [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하카타 방면
}}}}}}]] [[하카타역|하카타]][br]← 28.6 km ||<|2> [[큐슈 신칸센|[[파일:JRK-SKS.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html
큐슈 신칸센
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가고시마츄오 방면
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◀ 산요 신칸센 직통
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◀ 가고시마 본선 직통
}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=新鳥栖駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[사가현]] [[토스시]] 하라코가마치 220-2[br]佐賀県鳥栖市原古賀町220-2 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-2> [[JR 큐슈|[[파일:JR 큐슈 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 2011년 3월 12일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하카타 방면
}}}}}}]][[하카타역|하카타]][br]← 28.6 km || '''[[큐슈 신칸센]]'''[br]신토스 || [[가고시마츄오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
가고시마츄오 방면
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토스 방면
}}}}}}]][[토스역|토　스]][br]← 2.9 km || '''[[나가사키 본선]]'''[br]신토스 || [[나가사키역(나가사키)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[히젠후모토역|히젠후모토]][br]1.3 km → || || [[파일:신토스역.jpg|width=100%]] {{{#!html ⓒ Rsa (CCL BY-SA 3.0)}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[사가현]] [[토스시]]에 위치한 [[JR 큐슈]]의 철도역이다. [[큐슈 신칸센]]의 개통과 함께 개통되었으며, 큐슈 신칸센과 [[나가사키 본선]]을 이어 주는 역할을 한다. 추후 [[니시큐슈 신칸센]]이 개통될 경우 이 역에서 분기할 예정이다. 원래 이 역과 이 역 다음의 [[쿠루메역]]이[* 실제로 이 두 역간의 거리는 겨우 5.7km에 불과하다. [[가고시마 본선]] 토스역과 쿠루메역간의 거리로 계산한 영업거리도 7.1km.] [[사쿠라(열차)|사쿠라]], [[미즈호(열차)|미즈호]] 등을 유치하기 위해 서로 경쟁이 치열했다고 한다. 신토스역을 낀 토스시는 앞으로 [[니시큐슈 신칸센]]이 여기서 분기하니 여기에 정차해야 한다고 한 반면[* 당시는 사가현이 아직 니시큐슈 신칸센에 긍정적이었다. 사가현 구간은 재래선인 [[나가사키 본선]]을 [[궤간가변]]열차가 다닌다는 조건이었기에.], 쿠루메역을 낀 쿠루메시는 규모도 더 크고 인구도 더 많으니 수요가 더 많은 곳에 정차해야 한다고 했다. 결국 사쿠라는 두 역에 번갈아 정차하고[* [[가고시마츄오역|카고시마츄오]]-[[하카타역|하카타]]간을 운행하는 사쿠라는 거의 대부분 쿠루메역과 신토스역 중 한 역에만 정차하며 [[구마모토역|구마모토]]-하카타간을 운행하는 사쿠라는 전 편성이 두 역에 모두 정차한다. 하지만 2014년부터 모든 사쿠라는 신토스, 쿠루메 두 역 모두 정차하는 것으로 바뀌었다.], 미즈호는 그냥 생까고 통과하는 걸로 됐다. 역 주변에는 역세권이랄 것이 별로 없고, 해봤자 사가 경마장, 토스시 육상 경기장 정도뿐이다. 토스 시내로 가려면 [[토스역]]으로 가야 한다. 가장 가까운 음식점을 찾을래도 5분은 더 걸어가야지 나온다. == 역 및 승강장 == [[천안아산역]]과 아산역처럼 재래선과 고속선이 십자형태로 교차하고 있으며, 역사는 하나를 쓰고있다. === [[큐슈 신칸센]] 신토스역 === 2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 미즈호는 통과하기 때문에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 추후에 [[니시큐슈 신칸센]]이 연장 개통하면 11번, 14번 승강장을 사용할 것으로 보인다. 승강장에서 쿠루메 방면으로 바라보면 추후에 니시큐슈 신칸센이 사용할, 타케오온센 방면으로 가는 분기기 부지가 (교각) 마련되어 있는것을 볼 수 있다. 다만 이 구간의 건설비를 부담하게 될 사가현이 굉장한 반발을 보이고 있어서 언제 착공할지는 의문. ||<-8> ↑ [[하카타역|하카타]] || || ㅣ || {{{#ffffff 11}}} || {{{#ffffff 12}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 13}}} || {{{#ffffff 14}}} || ㅣ || ||<-8> [[쿠루메역|쿠루메]] ↓ || || {{{#ffffff 11 · 12}}} ||<|2>[[파일:JRK-SKS.svg|width=17]] [[큐슈 신칸센]]|| 상행 || [[하카타역|하카타]] · [[코쿠라역|코쿠라]] · [[오카야마역|오카야마]] · [[신코베역|신코베]] · [[신오사카역|신오사카]] 방면 || || {{{#ffffff 13 · 14}}} || 하행 || [[쿠루메역|쿠루메]] · [[신야츠시로역|신야츠시로]] · [[구마모토역|구마모토]] · [[센다이역(가고시마)|센다이]] · [[가고시마츄오역|가고시마츄오]] 방면 || === [[나가사키 본선]] 신토스역 === 2면 2선의 상대식 승강장으로, 모든 열차가 정차하고 있다. 참고로 나가사키 본선의 역은 본래 개업할 예정이 없었으나, 토스시가 역 건설 비용을 부담하면서 큐슈 신칸센 개업과 맞춰 개업했다. ||<-4> ↑ [[토스역|토스]] || || {{{#ffffff,#191919 1}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff,#191919 2}}} || ||<-4> [[히젠후모토역|히젠후모토]] ↓ || || {{{#ffffff,#191919 1}}} ||<|2>[include(틀:글배경b, 배경색=#FAAF18, 글자색=#ffffff, 내용=JH)] [[나가사키 본선]] || 상행 ||[[토스역|토스]] · [[키야마역(사가)|키야마]] · [[후츠카이치역|후츠카이치]] · [[하카타역|하카타]] · [[고쿠라역|고쿠라]] · [[모지코역|모지코]] 방면|| ||<|2> {{{#ffffff,#191919 2}}} || 하행 ||[[사가역|사가]] · [[코호쿠역(사가)|코호쿠]] · [[하이키역|하이키]] · [[사세보역|사세보]] · [[하우스텐보스역|하우스텐보스]] · [[나가사키역(나가사키)|나가사키]] 방면|| == 완급결합 == === 큐슈 신칸센 === ||<-3> [[파일:JRK-SKS.svg|width=17]] [[큐슈 신칸센]] || || [[신오사카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[하카타역|하카타]][br]← 28.6 km || [[사쿠라(열차)|{{{#ffffff {{{-2 사쿠라[br]さくら}}}}}}]] ||<|2> [[가고시마츄오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[쿠루메역|쿠루메]][br]7.1 km → || || [[코쿠라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[하카타역|하카타]][br]← 28.6 km || [[츠바메(열차)|{{{#ffffff {{{-2 츠바메[br]つばめ}}}}}}]] || === 나가사키 본선 === ||<-3> [include(틀:글배경b, 배경색=#FAAF18, 글자색=#ffffff, 내용=JH)] [[나가사키 본선]][br][[가고시마 본선|{{{#!html
(가고시마 본선 직통)}}}]] || ||<|2> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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미도리
みどり
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하우스텐보스
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}}}}}} || [[하우스텐보스역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하우스텐보스 방면
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코호쿠 방면
}}}}}}]][[히젠후모토역|히젠후모토]][br]← 1.3 km || || [include(틀:네모틀, 내용=普)][br]{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}} || [[나가사키역(나가사키)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나가사키 방면
}}}}}}]][[히젠후모토역|히젠후모토]][br]1.3 km → || ||<-3> {{{-1 구간쾌속은 상행만 운행하며, 토스까지 각역정차[br]보통 하루 4회 가고시마 본선 직통, 하루6회 사세보선 직통}}} || [[분류:일본의 철도역]][[분류:2011년 개업한 철도역]][[분류:큐슈 신칸센]][[분류:나가사키 본선]]