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== 개요 ==
1970년대에 [[아시아자동차]]에서 생산했던 중대형 [[프론트엔진 버스]] 모델이다. 차량 네이밍에서 AB는 아시아버스(Asia Bus)의 약자이고 뒤인 세자릿수는 엔진출력을 뜻하였다. [[피아트]] 308이나 343을 차고를 높이는 등 한국 사정에 맞추어서 출시하였다.[* [[피아트]] 새시를 도입했다고 했으나[[https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=14990968&memberNo=23315462&vType=VERTICAL|#]] 정확한 모델명은 알 수 없는데, 대충 제원상으로 따지면 185F가 308, 236R이 343에 가깝다.] AB185F는 당시 경쟁차량에 장착된 엔진인 MAN사의 D0846HM 185마력 엔진을, AB236R은 D2156HM 236엔진을 적용하였다. 

== 모델 ==
=== AB185F ===
[[파일:ASIA_AB185F.jpg]]

[[1977년]] [[8월]] 출시하였고 초기에는 중문형으로 생산하였다가 [[1978년]] 말에 전중문 도시형도 등장하였다. 미드쉽 엔진 방식이던 피아트 308을 기반으로 프론트 엔진으로 변경하고 차고를 높였다. 185마력 MAN D0846HM 엔진을 탑재하였고,[* 이 엔진은 딱 한군데 빼고는 90년도에 거의 퇴역했는데 현재도 유일하게 볼 수 있는 곳이 있긴 하다. 다름아닌 구형 [[K-511]], 즉, 군대다.] 당시 생소했던 '''10볼트 휠'''이 달렸다.[* 영국에서 처음 생산된 유럽식 스틸휠로 1970년대에 이 당시 영국 포드와 기술제휴를 하던 현대자동차의 [[현대 R버스]]와 [[현대 HD버스]]가 사용한 이력이 있다.] 피아트 버스의 영향으로 전조등이 당시 버스로선 드물게 세로 배열 4등식이었다.[* 주로 1960년대 후반 ~ 1970년대 초중반에 많이 적용된 형식이었다. 당시 버스계의 대표주자인 대우버스(당시에는 신진/GM코리아)는 1970년대부터 가로 배열을 적용하였고, 현대는 1969년 버스 첫 생산 때부터 적용하였다. 아시아는 이 185F까지, 쌍용(당시에는 동아자동차)은 1980년대 초 HA20까지 적용하였다.] 측면 창문은 모두 하부 2/3개폐창 형식이었는데 배열은 '전문-작은 역사다리꼴 보조창-큰 창-큰 창-중문-큰 창-중간인 창-역사다리꼴 보조창' 형식이었다[* 전문형은 전중문 형식에서 중문만 중간크기 창문으로 바뀐 형식이고, 중문형은 전문 대신 조수석 창문이 있고 역사다리꼴 보조창-큰 창-중문-큰 창-큰 창-중간 창-역사다리꼴 보조창' 형식이었다. 차종 모델명 표기는 전문형 및 전중문형이 모두 전문 왼쪽에 있었던 반면, 중문형은 중문 왼쪽에 있었다.]. 또한 창문여는 손잡이가 양옆이 아닌 가운데 기다란 쫄대로 개폐하는 특이한 타입이다.[* 다만 한쪽은 그냥 통유리로 개폐가 불가하다. 그리고 손잡이가 가운데에 배치된 탓에 잠금기능이 없다.] 가로배열 3등식 후미등을 적용하였다. [[1981년]] [[9월]] [[기아 AM버스|AM907]]이 출시되고 나서도 [[1982년]] 상반기까지 병행 생산되었다. 총 785량이 생산, 판매되었다.

그러나 이 버스도 과거 대형참사를 낸 기록이 있다. 1982년 5월 1일 토요일 오후 5시 10분경 [[경상북도]] [[경주시]] [[진현동]] 불국사 ~ 석굴암을 이어주는 토함산 석불로 구간에서 당시 금호운수관광[* 현재 [[금호고속]]의 전신] AB185F 관광버스가 운전부주의로 인해 빗길에 미끄러지면서 도로 아래 80M 아래 절벽으로 추락하여 승객 11명이 즉사하고 21명이 중상을 입은 대형참사가 있었다.


[[파일:3712BB3B-A377-4282-B8CD-1366EA6390D1.gif]]
현재 유일하게 경남 밀양시에 '''1982년 상반기에 생산된 스낵카 모델 1량이 남아있다.'''[* 본래 부산 코모도호텔 식당차로 도입되었다가 퇴역 후 민간에 매각, 2005년까지 부산 을숙도에서 식당차로 사용되었다. 생산된지 40년 가까이 된 지금도 기동이 가능한데다 번호판도 살아있고 정기 검사도 받는다고 한다. 참고로 2020년 7월 기준 대한민국에 등록된 버스 중 가장 오래된 버스이다.][* 서울 진아교통에서도 이 차량을 2대 운행했었는데, 말기에 1대는 종점과 석계역 간 셔틀버스로, 나머지 1대는 식당으로 개조해서 종점에서 사용하였다.(...) ]

[youtube(pWv_N9c7588)]

=== AB236R ===
[[1981년]] 초 출시하였으며 리어 엔진 버스인 피아트 343을 기반으로 하였으며, 236마력 MAN D2156HM 엔진을 탑재하였다. 외관상으로는 185F와 많이 닮았는데 측면 창문은 5칸 형식으로 넓게 위치하였다. 그러나 극심한 소음과 당시 경쟁모델인 [[현대 RB|현대 RB585]]와 [[새한 BU|새한 BU110]]의 인기에 밀려 단 6대를 끝으로 판매가 중단되었다. 이후로 아시아 준고속형 버스는 한동안 공백 상태로 있다가 [[1982년]] 후반 [[기아 AM버스|아시아 AM908/AM908D]]이 출시되면서 채워졌다.

== 둘러보기 ==
[include(틀:기아의 차량)]
[[분류:기아/생산차량]][[분류:1977년 출시]][[분류:1982년 단종]]