[include(틀:안산시의 버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:안산101_1387.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IMG_8873-1.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:안산시 CI_White.svg|width=25]] 안산시 일반시내버스 101번 || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:안산 101 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 안산시 단원구 성곡동(경원여객) ||<-2> 종점 || 경기도 안산시 상록구 본오동(사리운동장) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:05 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:00 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 25~50분 || ||<-2> 운수사명 || [[경원여객(안산)|경원여객]] ||<-2> 인가대수 || 14대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 경원여객 - 대화페인트앞 - 해성아이다[*단독 이 노선의 단독구간이다.] - 네오피엠씨[*단독] - [[원시역]] - 삼일제약 - [[안산역]] - 군자시장 - [[초지역]] - 군자주공11.12단지 - 동명아파트([[선부역]]) - 와동체육공원 - 화정초교 - 화정7교 - 와동중학교 - 올림픽기념관 - 안산시청 - [[중앙역(안산)|중앙역]]1번출구(건너편) - 한대앞역 - 본오지구대 - [[상록수역]]3번출구(건너편) - 우성아파트 - 한양아파트 - 정곡경로당 - (→ 사리역 → 동산고교앞 → __이호초교__[*단독] → 본오1동행정복지센터[*단독] →/← 반월공원입구 ← 한국선진학교 ← 성우아트빌앞 ← __이호초교__[*단독] ← 동산고 ←) - 사리운동장 || ||<-6> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 같은 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || ||<-2> '''중간 출발 정류소''' || || '''본오동''' 방향 || 안산역^^05:05^^, 화정7교^^05:15^^ || || '''반월공단''' 방향 || 시외버스터미널^^05:05^^, 고잔초등학교^^04:50^^ || == 개요 == [[경원여객(안산)|경원여객]]에서 운행하는 일반시내버스. 왕복 운행거리는 65km이다. [[http://map.naver.com/?busId=6513|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[수도권 전철 서해선]] 연계를 위해 2018년 6월 16일에 '라성 - 반월연립 - 시민시장 - 화랑유원지' 구간이 '라성 - 청와연립 - [[초지역]] - 화랑유원지'로 변경되었다. [[http://www.kwbus.co.kr/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=1184|경원여객 공지사항]] * 2022년 9월 8일에 와동체육공원사거리 십자 교차 구간이 우회전 교차[* 즉, 본오동 방면의 경우 화정천동로가 아닌 와동공원로를 먼저 경유하게 된다.]로 변경되며, 중앙역 경유를 위해 '힐스테이트 중앙아파트 - 스타프라자 - 성포주공4단지 - 안산시외버스터미널' 구간이 '힐스테이트 중앙아파트 - 힐스중앙공원 - [[중앙역(안산)|중앙역]][* 본오동방면은 중앙역1번출구, 와동,반월공단방면은 중앙역 1번출구 건너편에서 승하차를 해야한다.] - 안산시외버스터미널'로 변경된다. 스타프라자, 성포주공4단지는 [[안산 버스 9|9번]]을 이용하면된다. [[http://www.kwbus.co.kr/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=1927|경원여객 공지사항]][[https://m.dcinside.com/board/transit/540702|#관련 게시물]] == 특징 == * 안 그래도 심한 안산 시내버스의 택배근성을 돋보이게 하는 --안산시티투어-- 노선이다. [[안산 버스 99-1|99-1번]]과 같이 택배근성의 원투톱을 달리는 노선으로 위 이미지에서 보는 바와 같이 본오동, '''선부동과 와동'''을 골고루 지나간다. 철저히 구간 수요에 충실한 노선이기 때문에, 장거리를 오간다면 이 노선 외에 다른 노선을 타는 게 훨씬 낫다.[* 물론 511번, 125번과 같이 바로 갈 수 있는 노선들이 따로 있다. 초창기 노선은 폐선된 65번과 더불어 와동과 선부동을 경유하는 노선 자체가 드물었고 이용 승객도 초기엔 많지 않았으나, 1990년대 후반까지 안산면허시험장(현 [[디미고]]) 수요 때문에 상단기간 굴곡 노선이 유지되었다. 현 노선의 와동체육공원 일대 굴곡 노선은 초창기에는 와동체육공원-강서고로 바로 연결되었는 노선이었으나 대중교통을 이용하기 어려운 지역이라는 점 때문에 굴곡노선이 되었다. 특히 1990년대 초 98번 등등 노선과 연계하면서 노선 조정 횟수가 많았다.] * 이 굴곡도를 체감할 수 있는 예시로, 기/종점이 유사한 [[안산 버스 52|52번]]과 비교해 보면, 본오동에서 101번이 15분 먼저 막차가 출발하고 상록수역까지는 101번이 15분 앞서서 운행하지만, 정작 종점인 경원여객에는 101번이 15분 늦게 도착한다. 즉 30분 정도 안산시내를 더 훑고 들어가는 것이다. * 안산시내버스의 대표적인 굴곡 노선이긴 하지만 특성상 남북축 노선이 그리 발달이 안 된 점도 있기에 상대적으로 와동-중앙역-한대앞역-상록수역 구간은 굴곡이 없는 준간선 성격도 동시에 있다. 그 때문에 와동 고잔동에서 [[한대앞역]], [[상록수역]]으로 출퇴근 할 때 많은 승객들이 이용하는 편이다. * 이호초교 정류장에서는 양방향이 같은 정류장에 정차하므로 방향판을 보고 승차해야 한다. 본오동, 사동 종점 지역은 거의 8자 노선을 그리면서 반환점을 돈다. || 경원여객 방향 || 사리운동장 방향 || || '''{{{+2 반월공단}}}''' || '''{{{+2 사리운동장}}}''' || * '''기본요금제''' 노선이다. === 시간표 === 2023년 3월 2일 기준이다. [[http://www.kwbus.co.kr/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=2049|#]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[안산역]], [[초지역]], [[중앙역(안산)|중앙역]], [[한대앞역]], [[상록수역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 안산역, 초지역, 중앙역, 한대앞역, [[사리역]] * [[파일:SeohaeLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 서해선]]: [[원시역]], 초지역, [[선부역]][* 선부동 다이아몬드 광장 일대의 모든 정류장에서 하차 후 도보로 이용가능] [[분류:안산시의 시내버스]]