{{{+1 '''[ruby(越, ruby=えち)][ruby(後, ruby=ご)][ruby(湯, ruby=ゆ)][ruby(沢, ruby=ざわ)]駅'''[br]'''Echigo-Yuzawa Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 에치고유자와역}}}}}}'''|| ||<:><-2><|2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[다이시미즈 터널|{{{#gray {{{#!html
← 다이시미즈 터널
}}}}}}]][[조모코겐역|조모코겐]][br]← 47.6 km||<-2><|2><:>[[조에츠 신칸센|[[파일:JRE-SKS.svg|width=20]]{{{#!html
조에츠 신칸센}}}]]||<:><-2>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[시오자와 터널(니가타)|{{{#gray {{{#!html
시오자와 터널 →
}}}}}}]][[우라사역|우라사]][br]29.7 km →|| ||<:><-2>[[갈라유자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 갈라유자와 방면}}}}}}]][br][[갈라유자와역|갈라유자와]][br]{{{#orange (임시역)}}}[br]'''{{{-2 (겨울에만 운행)}}}'''[br]1.8 km →|| ||<:><-2>[[미나카미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미나카미 방면}}}}}}]][br][[이왓파라스키죠마에역|{{{-3 이왓파라스키죠마에}}}]][br]← 3.1 km||<-2><:>[[조에츠선|{{{#!html
조에츠선}}}]]||<:><-2>[[나가오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가오카 방면}}}}}}]][br][[이시우치역|이시우치]][br]6.4 km →|| ||<:><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}||<-2><|2><:>[[호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선|{{{#!html
호쿠에츠 급행
호쿠호쿠선}}}]]||<:><-2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[시오자와역|시오자와]][br]13.7 km →|| ||<:><-2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[죠에츠코쿠사이스키죠마에역|{{{-1 죠에츠코쿠사이[br]스키죠마에}}}]][br]'''{{{-2 (겨울에만 정차)}}}'''[br]11.4 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=越後湯沢駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>{{{-1 [[니가타현]] [[미나미우오누마군]] [[유자와마치]] 유자와몬토 2427-1}}}[br]新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水2427-1|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[조에츠 신칸센|{{{#ffffff 조에츠 신칸센}}}]]||<-4><|3><:>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[조에츠선|{{{#ffffff 조에츠선}}}]]|| ||<:><-2>[[호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선|{{{#ffffff 호쿠호쿠선}}}]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<:><-6>1925년 11월 1일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]← 47.6 km||<:><-2>'''[[조에츠 신칸센]]'''[br]에치고유자와||<:><-2>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[우라사역|우라사]][br]29.7 km →|| ||<:><-2>[[타카사키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타카사키 방면}}}}}}]][br][[이왓파라스키죠마에역|{{{-3 이왓파라스키죠마에}}}]][br]← 3.1 km||<:><-2>'''[[조에츠선]]'''[br]에치고유자와||<:><-2>[[미야우치역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야우치 방면}}}}}}]][br][[이시우치역|이시우치]][br]6.4 km →|| ||<:><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><-2>'''[[갈라유자와선|{{{-2 조에츠선}}}[br]갈라유자와선]]'''[br]에치고유자와||<:><-2>[[갈라유자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 갈라유자와 방면}}}}}}]][br][[갈라유자와역|갈라유자와]][br]1.8 km →|| ||<-2><:>[[파일:에치고유자와역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:에치고유자와역_SKS승강장.png|width=100%]][br]신칸센 승강장||<:>[[파일:에치고유자와역_JR승강장.png|width=100%]][br]재래선 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[니가타현]] [[미나미우오누마군]] [[유자와마치]]에 있는 [[JR 동일본]]의 역이다. [[조에츠 신칸센]] 및 [[조에츠선]]이 지나며, [[호쿠에츠 급행]]의 [[호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선|호쿠호쿠선]]도 직결을 통해 이 역까지 들어온다. 이 역에서 갈라지는 갈라유자와 지선은 정식으로는 조에츠선의 지선으로 되어 있지만, 실제로는 신칸센이 운행한다. 역 자체는 [[JR 동일본]]이 운영. [[타니가와(열차)|타니가와]] 등급은 보통 이 역에서 시종착하며 겨울철 한정으로 갈라유자와역에서 시종착한다. 이 역이 만들어질 때 이미 [[아키타현]]에 [[오우 본선]] [[유자와역]]이 있어서 이 역은 옛 [[율령국]] 이름인 [[에치고]]를 붙여 에치고유자와가 되었다. 역 주변의 에치고유자와온천 주변으로 있는 온천거리가 중심지이며, [[료칸]], 호텔, 맨션 등이 있다. 역에서 약 700m 거리에 [[유자와고원 로프웨이]] [[산로쿠역(유자와고원 로프웨이)|산로쿠역]]이 있으며, 스키장도 많은 편이다. 조에츠 신칸센 덕분에 접근성이 향상되어 [[도쿄]]로 빠르게 갈 수 있게 되었고, 여기에 맞추어 맨션이나 리조트가 많이 지어졌기 때문에 '도쿄유자와'라는 별명이 있다. [[호쿠리쿠 신칸센]]이 개통되기 전까지 [[조에츠 신칸센]]과 [[호쿠호쿠선]]을 이용하여 [[간토]] 지방에서 호쿠리쿠 지방으로 가는 길목이었으나, 호쿠리쿠 신칸센이 개통되면서 그 역할을 잃었다. 그로 인해 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 개업에 맞추어 조에츠 신칸센 [[타니가와(열차)|타니가와]]와 [[토키(열차)|토키]]가 감편되었다. 극히 일부 열차를 제외하고 모든 열차가 서던 역이었지만, 호쿠리쿠 신칸센 개업 이후에는 반수 정도의 열차만 정차한다. JR 동일본에서 발행하는 도쿄 와이드 패스로는 이 역까지만 이용할 수 있다. 에치고유자와역을 넘어가려면 추가 승차권이 필요하다. (갈라유자와역은 이용 가능) == 역 및 승강장 구조 == === 신칸센 === 신칸센은 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 갈라유자와 지선은 11번선 및 14번선에서 갈라진다. ||<-10><:>↑ [[조모코겐역|조모코겐]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 14}}}||<:>{{{#ffffff 13}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 12}}}||<:>{{{#ffffff 11}}}||<:>ㅣ|| ||<-10><:>↙ [[갈라유자와역|갈라유자와]] ・ [[우라사역|우라사]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 11・12}}}||<|2>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]||<:>하행||[[갈라유자와역|갈라유자와]] · [[나가오카역|나가오카]] · [[츠바메산조역|츠바메산조]] · [[니가타역(니가타)|니가타]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 13・14}}}||<:>상행||[[타카사키역|타카사키]] · [[쿠마가야역|쿠마가야]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| === 재래선 === 재래선은 3면 5선식이다. 0번은 호쿠호쿠선 직결열차가 사용하며, 조에츠선 열차는 1~3번 홈을 사용한다. 4번홈은 사용하지 않는다. ||<-9><:>↑ [[이왓파라스키죠마에역|이왓파라스키죠마에]]||<-2>|| ||<:>ㅣ||<|2><:>{{{#ffffff 4}}}||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>{{{#ffffff 3}}}||<|2><:>{{{#ffffff 2}}}||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>{{{#ffffff 1}}}||<-2><:>종착역|| ||<:>||<:>{{{#ffffff 0}}}||<:>ㅣ|| ||<:>||<-10><:>[[이시우치역|이시우치]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 0}}}||[[파일:hkhk_logo.svg|width=17]] [[호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선|호쿠호쿠선]]||<:>하행||[[무이카마치역|무이카마치]] · [[토카마치역|토카마치]] · [[마츠다이역|마츠다이]] · [[나오에츠역|나오에츠]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#0098df ●}}} [[조에츠선]]||<:>하행||[[무이카마치역|무이카마치]] · [[우라사역|우라사]] · [[미야우치역(니가타)|미야우치]] · [[나가오카역|나가오카]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2・3}}}||<:>상행||[[에치고나카자토역|에치고나카자토]] · [[도아이역|도아이]] · [[유비소역|유비소]] · [[미나카미역|미나카미]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 4}}}||<-3>(예비용 승강장)|| == 인접 정차역 == === 신칸센 === ||<-4><:>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]|| ||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]← 47.6 km[br][[타카사키역|타카사키]][br]← 94.2 km[br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 168.9 km||<-2><:>[[토키(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 토키[br]とき}}}}}}]]||<:>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[우라사역|우라사]][br]29.7 km →[br][[나가오카역|나가오카]][br]71.4 km →|| ||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]← 47.6 km||<-2><:>[[타니가와(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 타니가와[br]たにがわ}}}}}}]]||<:>[[갈라유자와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 갈라유자와 방면}}}}}}]][br][[갈라유자와역|갈라유자와]][br]1.8 km →|| === 재래선 === ||<-4><:>{{{#0098df ●}}} [[조에츠선]]|| ||<:>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>[[파일:KoshinoShukura_logo.png|width=75]][br]{{{#ffffff {{{-2 [관광] 유자와 Shu＊Kura[br][観光] ゆざわShu＊Kura}}}}}}||<:>[[죠에츠묘코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 죠에츠묘코 방면}}}}}}]][br][[시오자와역|시오자와]][br]13.7 km →|| ||<:>[[미나카미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 미나카미 방면}}}}}}]][br][[이왓파라스키죠마에역|이왓파라스키죠마에]][br]← 3.1 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[나가오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 나가오카 방면}}}}}}]][br][[이시우치역|이시우치]][br]6.4 km →|| ||<-4><:>[[파일:hkhk_logo.svg|width=17]] [[호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선|호쿠호쿠선]]|| ||<:>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[나오에츠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[죠에츠코쿠사이스키죠마에역|죠에츠코쿠사이스키죠마에]][* 동절기 일부 열차][br]11.4 km →[br][[시오자와역|시오자와]][br]13.7 km →[br][[무이카마치역|무이카마치]][br]17.6 km →|| == 일평균 승차량 == 2021년 기준 일평균 승차량은 약 4,100명이다. 2022년 기준 '''유자와마치 인구가 7,660명'''인 점을 고려하면 관광지로서의 유자와의 위상을 알 수 있다. ||<-10><:>[[조에츠 신칸센|{{{#ffffff JR 조에츠 신칸센}}}]]|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||<-2><:>(미개통)||6,872명||7,107명||6,899명||3,133명||3,209명||3,247명||3,247명||2,845명|| ||2020년||2021년|| ||1,295명||2,067명|| ||<-10><:>[[조에츠선|{{{#ffffff JR 조에츠선}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||3,170명||3,068명||3,032명||3,042명||2,818명||2,760명||2,660명||2,861명||2,811명||2,936명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||2,745명||2,729명||3,006명||3,050명||3,086명||2,905명||2,996명||3,059명||3,104명||2,857명|| ||2020년||2021년|| ||1,417명||2,028명|| == 여담 == 인접한 [[조에츠선]]상의 [[츠치타루역]]의 명성 까지는 아니지만, [[가와바타 야스나리]]의 소설 [[설국]]의 배경이 되는 장소 중 하나이다. 문학 팬들 중에는 에치고유자와역의 구(舊)역사가 보존되지 못한 점을 아쉬워하는 사람들이 꽤 있다. 근방에 에치고유자와 온천이 있는데, 조에츠 신칸센 건설 도중 [[다이시미즈 터널]]을 뚫다 온천이 마를 뻔 한 사태가 있었다. [[분류:1925년 개업한 철도역]][[분류:일본의 철도역]][[분류:조에츠 신칸센]][[분류:조에츠선]][[분류:갈라유자와선]][[분류:호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선]]