[include(틀:일본의 고속도로)] ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:오키나와자동차도 표지판.svg|width=50]]||{{{#ffffff {{{+1 '''오키나와자동차도'''}}}[br]沖縄自動車道[br]Okinawa Expressway}}}||}}}|| ||<-2> [[파일:external/corp.w-nexco.co.jp/map.gif|width=100%]]|| ||<-2> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' || ||<-2> '''E58번''' || ||<-2> '''{{{#fff 기점}}}''' || ||<-2> [[오키나와현]] [[나고시]] || ||<-2> '''{{{#fff 종점}}}''' || ||<-2> 오키나와현 [[나하시]] || ||<-2> '''{{{#fff 연장}}}''' || ||<-2> 57.3 km || ||<-2> '''{{{#fff 최초 개통일}}}''' || || 1975년 5월 20일 || [[이시카와IC]] - [[쿄다IC]] || ||<-2> '''{{{#fff 관리 기관}}}''' || || 전 구간 || [[NEXCO 서일본|[[파일:NEXCO-West_logo.svg|width=120]]]] || ||<-2> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' || || 4차로 ||<:> [[나하IC]] - [[쿄다IC]] || ||<-2> '''{{{#fff 구조}}}''' || ||<-2> [[나들목]] 11개소, [[분기점]] 1개소,[br][[터널]] 1개소, [[고속도로 휴게소|휴게소]] 2개소 || ||<-2> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' || ||<-2> [[나고시|나고]] ↔ [[오키나와시|오키나와]] ↔ [[기노완시|기노완]] ↔ [[나하시|나하]] || ||<:>[youtube(KD9vem_5mXk)]||<:>[youtube(9Hn0Ry01DLQ)]|| || {{{#fff ▲ 상행 전구간 주행영상}}} || {{{#fff ▲ 하행 전구간 주행영상}}} || ||<-2><:>[[파일:external/jobbb.sakura.ne.jp/110422006.jpg|width=100%]]|| ||<-2> {{{#fff ▲ 4개국어 표지판. 한국어의 경우 __'''이용 해'''__ 주셔서 감사합니다'라고 띄어쓰기가 잘못된 것을 제외하면 제대로 번역되어 있다.}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == 오키나와자동차도, 약칭 오키나와도는 [[일본]] [[오키나와현]] [[나고시]]에서 [[나하시]]까지 총 길이 57.3km의 도로로, 원래는 [[자동차전용도로]]였지만 1987년 [[고속도로]]로 승격되었다. == 역사 == * [[1975년]] [[5월 20일]] : [[이시카와IC]]-[[쿄다IC]] 구간이 [[자동차전용도로]]로 우측통행으로 개통되었다. * [[1978년]] [[7월 30일]] : [[730(통행체계)|730]]으로 좌측통행으로 변경되었다. * [[1987년]] [[10월 8일]] : [[나하IC]]-[[이시카와IC]] 구간의 개통으로 [[고속도로]]로 승격되었다. * [[2005년]] [[10월 1일]] : [[일본도로공단]]이 민영화되어 [[NEXCO 서일본]]이 오키나와자동차도 전구간의 관리를 시작했다. == 요금 == 현재 [[ETC]][* 우리나라의 [[하이패스]]를 생각하면 된다.]를 할인해주고 있다. 평일에는 할인이 되지만 휴일에는 할인이 되지 않는다. == 구간 == * SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지[* 우리나라의 [[하이패스]] 전용 나들목을 생각하면 되며, 보통 휴게소옆에 IC를 만든다. 비슷한 예로 [[음성휴게소]]의 [[삼성IC]]나 [[옥산휴게소]]의 [[옥산IC]] 등이 있다.]를 나타낸다. ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 구간 거리}}} [br] {{{#ffffff km}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 누적 거리}}} [br] {{{#ffffff km}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || || 1 || [[나하IC]] (那覇IC) ||<|2> 0.0 ||<|2> 0.0 || [[82번 오키나와현도]] || [[나하시]] ||<|3> || || TG || [[나하TG|나하요금소]] (那覇料金所) || || [[시미지리군]] [[하에바루초]] || || 1-1 || [[니시하라JC]] (西原JC) || 2.4 || 2.4 || [[나하공항자동차도]] ||<|2> [[나카가미군]] [[니시하라초]] || || --1-2-- || --[[고치IC(오키나와)|고치IC]] (幸地IC)-- || 2.0 || 6.4 || [[29번 오키나와현도]] || 2024년 개통 예정 || || 2 || [[니시하라IC]] (西原IC) || 3.2 || 5.6 || [[일본 330번 국도|330번 국도]] || [[우라소에시]] ||<|3> || || PA || 나카구스쿠휴게소 (中城PA) || 4.6 || 10.2 || || [[나카가미군]] [[나카구스쿠손]] || || 3 || [[키타나카구스쿠IC]] (北中城IC) || 1.8 || 12.0 || [[29번 오키나와현도]] ||<|3> [[나카가미군]] [[키타나카구스쿠손]] || || 3-1 || [[키샤바SIC]] (喜舎場SIC) || 1.4 || 13.4 || [[81번 오키나와현도]] || 스마트 톨게이트(SIC)[br]나고 방면 입구[* 출구는 없다.] || || TN || [[키샤바 터널]] (豊見城トンネル) || - || - || ||<|4> || || 4 || [[오키나와미나미IC]] (沖縄南IC) || 4.4 || 17.8 || [[85번 오키나와현도]] ||<|2> [[오키나와시]] || || 5 || [[오키나와키타IC]] (沖縄北IC) || 5.1 || 22.9 || [[일본 329번 국도|329번 국도]][br][[36번 오키나와현도]] || || 6 || [[이시카와IC]] (石川IC) || 8.5 || 31.4 || [[73번 오키나와현도]] || [[우루마시]] || || 7 || [[야카IC]] (屋嘉IC) || 2.7 || 34.1 || [[88번 오키나와현도]] ||<|3> [[쿠니가미군]] [[킨초]] || 나하 방면 출입구 || || SA || 이게이휴게소 (伊芸SA) || 2.6 || 36.7 || ||<|5> || || 8 || [[킨IC]] (金武IC) || 3.2 || 39.9 || [[일본 329번 국도|329번 국도]] || || 9 || [[기노자IC]] (宜野座IC) || 9.8 || 48.1 || [[일본 329번 국도|329번 국도]] || [[쿠니가미군]] [[기노자초]] || || TG || [[쿄다TG|쿄다요금소]] (許田料金所) ||<|2> 9.2 ||<|2> 57.3 || ||<|2> [[나고시]] || || 10 || [[쿄다IC]] (許田IC) || [[일본 58번 국도|58번 국도]] || [[분류:오키나와자동차도]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]