[include(틀:서초구의 버스회사)] [include(틀:우신운수 계열사)] ||<-2><:> '''{{{+2 우신운수 주식회사}}}'''[br]宇信運輸 株式會社[br]Woosin Trs Co., Ltd. || ||<-2> [[파일:woo_main02.jpg|width=40%]] || || '''설립일''' ||[[1966년]] [[1월 18일]] || || '''업종''' ||시내버스 운송업 || || '''대표자''' ||조희삼, 조상현 || || '''주요 주주''' ||'''조영모: 49.17%'''[br]조영재: 27.29%[br]조상현: 23.54%[br]{{{-2 (2022년 12월 31일 기준)}}} || || '''기업구분''' ||[[중소기업]] || || '''상장여부''' ||비상장기업 || || '''직원 수''' ||238명^^(2022년 12월 31일 기준)^^ || || '''자본금''' ||1억 4,000만원^^(2022년 기준)^^ || || '''매출액''' ||226억 9,682만 2,074원^^(2022년 기준)^^ || || '''영업이익''' ||1억 3,279만 7,908원^^(2022년 기준)^^ || || '''순이익''' ||-4,081만 8,389원^^(2022년 기준)^^ || || '''자산총액''' ||111억 4,829만 6,143원^^(2022년 기준)^^ || || '''부채총액''' ||104억 171만 6,954원^^(2022년 기준)^^ || || '''부채비율''' ||'''1,393.25%'''^^(2022년 기준)^^ || || '''소재지''' ||'''본사''' - [[서울특별시]] [[서초구]] [[과천대로]] 796 ([[방배동]])[br]'''풍납영업소''' - [[서울특별시]] [[송파구]] [[한가람로]] 437 ([[풍납동]]) || || '''홈페이지''' ||[[http://woosintrs.com/trs| [[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=15]] 우신운수 홈페이지]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울특별시 시내버스]] [[버스 회사|회사]]. [[우신버스]]와는 계열사 관계이다. [[경기도]]도 운행하는 [[우신버스]]의 노선들과는 달리 이 회사 소속 전 노선은 서울 시내만을 운행한다. 1966년에 설립했다. 초기 사명은 영진교통이었으며[* 물론 현재의 대구 [[영진교통]](구.일신교통)과는 아무런 관련이 없다.], 10년 뒤인 1976년 우신운수로 사명을 변경해 지금까지 이어져 오고 있다. 1984년 본사 및 차고지를 [[도봉구]] 창동 665-4번지에서 [[강남구]] [[방배동]] 2922번지(현 [[서초구]] 방배동 2922번지)로 이전했다. 1987년 대진운수로부터 86번과 810번을 인수했다.[* 이 과정에서 서울 74사 1600호 단위 전반부 차호 일부, 3000호 단위 차호 일부가 유입됐다.] 서울시 명령에 의거 [[북부운수]]와 205번을 [[공동 배차]]를 실시했으나, 얼마 못 가 북부운수에 운영권을 전부 넘겨줬다. 또 567번 노선을 당시 과천여객(現 [[우신버스]])과 [[공동 배차]]를 시작했다. 비슷한 시기에 창동 영업소(7-1번 운행)를 한성버스에 매각했다. 1990년 범양여객(훗날 [[선진여객]], 현 [[선진운수]])에서 [[도시형버스]] 146-1번([[풍납동]] ↔ [[왕십리]])을 인수받았다. 1993년 8월 5일 우신버스로부터 567번의 공동배차 운행분을 전량 양수했다. 1994년 과천선 개통과 더불어 86번, 810번을 폐지했다. 1995년 1월 28일 [[한남여객운수]]와 차량 트레이드를 단행했다. 이때 70##호대 상당수와 6574호 등이 한남운수로 매각됐으며, 8586, 9517호를 비롯한 일부차량이 우신운수로 넘어왔다.[* 이 중 9517호는 한남운수 소속이었을 때 범양여객(훗날 [[선진여객(서울)|선진여객]], 현 [[선진운수]])에서 [[서울 버스 5712|도시형버스 129번(현 5712번)]]을 인수와 동시에 유입된 면허이다.] 1998년 도시형버스 146-1번이 폐지됐으며, 이로 인한 잉여차량들을 [[선일교통]]에 매각했다. [[우신버스]]와 계열사가 된 것은 2000년의 일로, 규모가 좀 작아보이지만 본사가 이쪽 우신운수고 [[우신버스]]가 계열사다. 본사 및 차고지는 일단은 방배2동에 위치하지만 [[남태령역]] 인근에 있으며 버스 행선지는 방배동이 아닌 사당역 및 사당동으로 표기한다. 이는 [[사당역]]이 근처에 있기도 하고, [[사당역]]이 유명하다 보니 그러는 듯.[* 재밌는 사실은 맞은 편은 사당동이 아닌 관악구 남현동이다. 사실 남현동도 원래는 사당동에 속했지만 동작구가 분구되는 과정에서 관악구에 남은 지역이 이름을 바꾼 것이라 사당동이 아주 틀리다고 할 수는 없다.] 과거에는 [[자일대우버스]]를 주로 뽑는 회사였지만 2006년 이후로 한동안 우신버스처럼 [[현대자동차]] 버스만 출고했다. 그러다 2011년 5월, 5년만에 대우저상을 출고해 [[버스 동호인]]에게 충격과 감동을 선사했다.[* 해당 차량은 [[코로나바이러스감염증-19]]로 인한 특별 연장으로 무려 12년이 넘는 기간 동안 운행하다가 전부 대차됐다.] 이로 인해 2014년 어떤 차량으로 들여올지는 예측불허였지만 자일대우버스의 잔고장 문제로 학을 떼고 계속 현대차만 들어온다. 자동변속기는 계열사 [[우신버스]]와 달리 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]] 선호업체였지만, 2008년 첫 저상 출고 때는 ZF로 뽑았고, 2017년에 다시 ZF를 뽑으면서 ZF로 전향했다. 의외로 현대차를 출고하는 업체임에도 불구하고 NSAC F/L 고상 첫 출고일이 '''2017년 12월 29일'''로 한참 늦고 그 마저도 [[남성버스]] 취소분을 2대 구매했다. 2022년에는 전기버스를 도입했으며, [[현대 일렉시티|일렉시티]]를 출고하였다. 2023년에도 일렉시티를 출고하려 했으나 대폐차 일정문제로 출고를 취소했으며 해당 차량은 [[신도양]]에서 출고 후 재도색해 운행한다. 남태령차고지에 CNG 충전소가 있어서 다른 버스 회사 노선들이 새벽에 단체로 충전하는 모습을 볼 수 있다.[* 특히 동작구, 서초구 마을버스들이 그 곳에 자주 등장한다.] 물론 한남운수 [[신림2동]] 차고지에 충전소가 생긴 이후로는 충전 차량이 많이 줄은 듯. N15번을 제외하면 모두 지선버스다. 2015년 2월 이후로 돌출형 버스번호판을 달고 다닌다. 한때 4318번은 저상버스 통행이 어렵다는 이유로 4318번에서 교체할 차량이 생기면 저상버스로 구입해 타 노선에 넘기는 바람에 4318번은 07년식 동글이 NSAC이 주류인 적이 있었다. 2019년부터 4318번도 저상버스를 운행하지만 풍납지사 주차장의 경우에는 입구 급경사 때문에 저상버스 진입이 여전히 불가능하다. [[삼양교통]]과 더불어 저상 의무화 대상 노선에 회색봉이 달린 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티]] 개선형 고상 신차를 출고한 업체다. 이 회사도 외부에는 잘 알려지지 않았지만 계열사인 [[우신버스]]와 더불어 운전기사 복지 및 처우가 가장 열악한 업체 중 한 곳으로 이미 버스 기사들 사이에서 열악하다고 악명이 높다. [[https://www.bobaedream.co.kr/view?code=truck&No=77405|관련댓글]], [[https://www.bobaedream.co.kr/view?code=truck&No=81881|현직 버스기사가 밝힌 우신운수 만행]][* 전현직 종사자들에게 이 회사와 더불어 [[범일운수]], [[북부운수]], [[선일교통]], [[아진교통]], [[선진운수]], [[한성운수(서울)|한성운수]](번동지사 한정), [[태릉교통]], [[서울매일버스]]는 평이 안좋기로 유명하다. 그나마 동아운수, 북부운수, 한성운수의 번동본사는 나아지는 추세라 노려볼만하다는 평이 많지만, 선일교통과 태릉교통, 선진운수, 범일운수, 우신계열은 죽어도 가면 안될 곳으로 지목하고 있다. 선일교통도 차파트너스에 인수된 후, 도원교통 대표의 관리로 변경되면서 나아졌다는 추세이다.] 서울에서 최후로 BS106 F/L과 BS110CN F/L를 굴린 업체다. 최근 교통카드를 못찾아서 당황하고 있는 손님을 배려한 우신운수 기사의 따뜻한 선행이 화제가 되었다. [[https://www.youtube.com/watch?si=2QnqV-4wBJ8Mnh0v&v=du2_ss0lEik&feature=youtu.be&ab_channel=MBCNEWS|#]] == 운행 노선 == === 방배본사 소속 === || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 4212|{{{#5bb025 4212}}}]]''' || [[남태령역]] || [[사당역]] - [[이수역]] - [[구반포역]] - 고속터미널 - [[논현역]] - [[신사역]] - 도산공원사거리 - 프리마호텔 - [[영동대교]] - [[건대입구역]] - [[군자역]] → [[중곡역]] → 면곡시장 → 중마초등학교 → [[군자역]] || [[중곡역]] || 5~10 || || '''[[서울 버스 4318|{{{#5bb025 4318[br]방배}}}]]''' || [[남태령역]] || [[사당역]] - [[이수역]] - [[구반포역]] - 고속터미널 - 잠원한신아파트 - [[압구정역]] - [[압구정로데오역]] - [[청담역]].경기고교 - 한국무역센터.[[삼성역(도시철도)|삼성역]] - 탄천교 - [[잠실새내역]] - 영동일고 - [[잠실역]].롯데월드 - [[잠실나루역]] - 올림픽회관 - [[서울아산병원]] → 풍납동 → [[천호역]] → 풍납2동주민센터 → 서울아산병원 || 풍납동 || 6~20 || || '''[[서울 버스 4319|{{{#5bb025 4319}}}]]''' || [[남태령역]] || [[사당역]] - [[이수역]] - [[방배역]] - 남부터미널 - [[양재역]] - [[도곡역]] - [[은마아파트]] - [[삼성역(도시철도)|삼성역]] - 잠실종합운동장 - [[잠실새내역]] || [[잠실역]] || 10~15 || || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 N15|{{{#3d5bab N15}}}]]'''[*심야 심야버스. [[동아운수]]와 공동배차] || [[남태령역]] || [[사당역]] - [[서울대입구역]] - [[신림역]] - 신대방삼거리 - [[노량진역]] - [[한강대교]] - [[신용산역]] - [[서울역버스환승센터]] - [[남대문시장]] - 종로2~6가 - [[동대문]] - [[신설동역]] - 성북구청.성북경찰서 - [[길음뉴타운]] - [[미아사거리역]] - [[미아역]] - [[수유역]].강북구청 - 방학사거리 - 연산군.정의공주묘 || 우이동 || 30~35 || === 풍납영업소 소속 === || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 4318|{{{#5bb025 4318[br]풍납}}}]]''' || 풍납동 || (→ [[천호역]] → 풍납2동주민센터 →) - [[서울아산병원]] - 올림픽회관 - [[잠실나루역]] - [[잠실역]].롯데월드 - 영동일고 - [[잠실새내역]] - 탄천교 - 한국무역센터.[[삼성역(도시철도)|삼성역]] - [[청담역]].경기고교 - [[압구정로데오역]] - [[압구정역]] - 잠원한신아파트 - 고속터미널 - [[구반포역]] - [[이수역]] - [[사당역]] || [[남태령역]] || 6~20 || == 폐선된 노선 == * {{{#5bb025 '''3312'''}}}(풍납동 - [[잠실새내역]], 2007년 6월 11일 4418번과 통합하여 4318번으로 운행중) * {{{#5bb025 '''3316'''}}}(구)(풍납동 - [[잠실역]], 2005년 5월 19일 폐선) * {{{#5bb025 '''4011'''}}}([[남태령역]] - [[용산역]], 2005년 5월 26일 폐선) * {{{#5bb025 '''4418'''}}}([[남태령역]] - [[삼성역(도시철도)|삼성역]], 2007년 6월 11일 3312번과 통합하여 4318번으로 운행중) * {{{#5bb025 '''8340'''}}}(반포한강공원 - 잠실한강공원, 주말맞춤버스, 2011년 11월 7일 폐선, 도선여객, 신흥기업과 공동 배차) * {{{#5bb025 '''8431'''}}}([[남태령역]] - [[천호역]], 4318에서 송파구간 2회 왕복, 2009년 7월 11일 폐선) * {{{#3d5bab '''N40'''}}}([[남태령역]] - [[서울역]], 2014년 11월 17일 N10번과 통합하여 N15번으로 운행중) == 면허 체계 == * 서울 '''70'''사 '''6386'''호 ~ '''6397'''호 * 서울 '''70'''사 '''91##'''호 ~ '''92##'''호[* [[서초구]] 면허의 [[시내버스]] 회사들 증차번호] * 서울 '''74'''사 '''6783'''호[* [[서울매일버스]] 면허] * 서울 '''74'''사 '''22##'''호 ~ '''23##'''호[* 우신버스 면허] * 서울 '''74'''사 '''7001'''호 ~ '''7067'''호[* 본 회사 주면허] * 서울 '''75'''사 '''1007'''호, '''1014'''호[* 본래는 동부운수(2000년 폐업) 면허로, 1998년에 [[우신버스]]로 양도되었다가 2019년 9월에 [[우신버스]] 4319번 차량이 면허 그대로 넘어왔다.] * 서울 '''75'''사 '''2908'''호[* [[서울 버스 N15|N15번]]에 운행중이다.] == 보유차량 == === 현재 보유차량 === ==== [[현대자동차]] ==== * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스]] * [[현대 일렉시티|현대 일렉시티 전기버스]] === 과거 보유차량 === ==== [[자일대우버스]] ==== * [[자일대우버스 BF|대우 BF101 디젤]] * [[자일대우버스 BV|대우 BV101 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS105 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS105L 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106L 하이파워 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106L 로얄시티 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS110CN F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BH|대우 BH115H 로얄익스프레스 디젤]][*A 567-1번 좌석노선에서 운행했으며 2000년에 폐선하면서 우신버스에 양도했다.] * [[자일대우버스 BH|대우 BH116 로얄럭셔리 디젤]][*A] ==== [[현대자동차]] ==== * [[현대 에어로타운|현대 에어로타운 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 540 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 도시형버스 540SL 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 에어로버스|현대 에어로 스페이스 LS 디젤]] ==== [[기아]] ==== * [[기아 AM버스|기아 AM807 디젤]] == 갤러리 == [[파일:IMG_8334(4318_3348).jpg]] == 지배구조 == 2022년 12월 기준 || 주주명 || 지분율 || 비고 || ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] 조영모 || 49.17%|| || ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] 조영재 || 27.29%|| || ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] 조상현 || 23.54%|| 대표이사 || == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시의 버스 회사)] [[분류:서울특별시의 시내버스 회사]][[분류:서울 서초구의 교통]][[분류:1966년 기업]][[분류:우신운수 계열사]]