[include(틀:JR 큐슈의 우등열차)] || [[JR 큐슈|{{{#ffffff '''JR 큐슈'''}}}]] || || '''{{{#!html 特急}}} {{{#ffffff ゆふいんの森}}}[br]{{{#!html 특급}}} {{{#ffffff 유후인노모리}}}''' || || [[하카타역|하카타]] - [[토스역|토스]] - [[쿠루메역|쿠루메]] - [[히타역|히타]] - [[아마가세역|아마가세]] - [[분고모리역|분고모리]] - [[유후인역|유후인]] - [[오이타역|오이타]] - [[벳푸역|벳푸]] || || '''{{{#!html 特急}}} {{{#ffffff ゆふ}}}[br]{{{#!html 특급}}} {{{#ffffff 유후}}}''' || || [[하카타역|하카타]] - [[후츠카이치역|후츠카이치]] - [[토스역|토스]] - [[쿠루메역|쿠루메]] - [[쿠루메다이가쿠마에역|쿠루메다이가쿠마에]] - [[타누시마루역|타누시마루]] - [[치쿠고요시이역|치쿠고요시이]] - [[우키하역|우키하]] - [[히타역|히타]] - [[아마가세역|아마가세]] - [[분고모리역|분고모리]] - [[분고나카무라역|분고나카무라]] - [[유후인역|유후인]] - [[유노히라역|유노히라]] - [[무카이노하루역|무카이노하루]] - [[오이타역|오이타]] - [[벳푸역|벳푸]] || ||<-2><:>{{{#ffffff {{{+1 ゆふ}}}[br]Yufu / 유후}}}|| ||<-2><:>[[파일:JRQ_Kiha185_on_Omeshi-ressha_20061030.jpg|width=100%]] ---- [[키하 185계 동차]]|| ||<-2><:>{{{#ffffff {{{+1 ゆふいんの森}}}[br]Yufuin No Mori / 유후인노모리}}}|| ||<-2><:>[[파일:Yufuinnomori_logo.png]]|| ||<-2><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Yuhuinnomori.jpg|width=100%]] ---- 키하 71계 동차|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 열차 정보}}}'''|| ||<:>'''운행 지역'''||<:>[[후쿠오카현]], [[오이타|오이타현]]|| ||<:>'''열차 종류'''||<:>[[특급(철도)|특급열차]]|| ||<:>'''기점'''||<:>[[하카타역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[벳푸역]]|| ||<:>'''정차역 수'''||<:>9역 (유후인노모리)[br]17역 (유후)|| ||<:>'''운행개시일'''||<:>[[1989년]] [[3월 11일]] (유후인노모리)[br][[1992년]] [[7월 15일]] (유후)|| ||<:>'''운영사'''||<:>[[JR 큐슈|[[파일:JR 큐슈 로고.svg|width=200]]]]|| ||<:>'''사용 차량'''||<:>JR 큐슈 [[키하 185계 동차]], 키하 71계 동차, 키하 72계 동차[br]([[노가타 차량센터]], [[JR 큐슈/차량기지#s-5.1|오이타 차량센터]])[* 유후인 노모리 차량(71계, 72계)는 노가타에, 185계는 오이타에 소속.]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''전력 공급'''||<:>비전화|| ||<:>'''최고 속도'''||<:>110km/h|| ---- ||<#fff> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(nR-gZkX-qxY, height=200)]}}} ||<#fff> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(O_SKQQKw2yU, height=200)]}}} || || '''특급 유후인노모리로 운행중인 키하 72계 동차와 키하 71계 동차(좌측부터)''' || '''특급 유후로 운행하는 [[키하 185계 동차]]''' || ---- ||<#235419> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(XUpTx_10diE)]}}} || || '''전구간 정면 주행 영상''' || [목차] [clearfix] == 개요 == [[하카타역]]에서 출발하여, [[히타역]](일부 시간대에 한함), [[분고모리역]], [[유후인역]], [[벳푸역]]을 [[가고시마 본선]], [[큐다이 본선]], [[닛포 본선]](일부 편성에 한함)을 경유해 운행하는 [[JR 큐슈]]의 특급열차이다. == 특징 == [[큐다이 본선]]은 비전철화 구간이기때문에 디젤동차가 투입되며, 특히 71계와 72계는 유후인노모리 전용열차다. 열차 애칭의 유래는 이 특급열차의 목적지인 유후인에서 따온 것 이다. 유후인노모리는 관광열차로 유후인까지 빠르게 이동하는 특급이라면 유후는 큐다이 본선의 각 역을 이어주는 특급이기 때문에 정차역이 유후인노모리에 비해서 많은 편이다. 참고로 유후인노모리는 JR 재래선 특급열차 중에선 보기 드물게 무료 Wi-Fi를 지원하는 열차이기도 하다. 여담으로 유후인노모리 I로 운용되는 키하 71계는 JR 큐슈식 마개조의 진수를 보여주는 차량으로 선두차는 키하 65계, 중간차는 키하 58계라는 국철의 고물을 마개조한 것으로 그 이력을 거슬러 올라가면 거의 60년을 바라보고 있는 장수만세 차량이기도 하다. === 시간표 === * 유후인노모리 ||<-8>[[유후인역|{{{#ffffff '''하행(유후인 방면)''' }}}]]|| ||'''열차번호'''|| [[하카타역|{{{#ffffff '''하카타'''}}}]] || [[토스역|{{{#ffffff,#191919 '''토스'''}}}]] || [[유후인역|{{{#ffffff '''유후인'''}}}]] || [[오이타역|{{{#ffffff,#191919 '''오이타'''}}}]] || [[벳푸역|{{{#ffffff '''벳푸'''}}}]] || '''소요시간''' || '''운행요일''' || || '''유후인노모리 1호''' || 09:17 || 09:43 || 11:31 || - || - || 2시간 14분 || 매일 || || '''유후인노모리 3호''' || 10:11 || 10:37 || 12:34 || 13:23 || 13:27 || 3시간 16분 || 매일 || || '''유후인노모리 5호''' || 14:38 || 15:04 || 16:50 || - || - || 2시간 12분 || 매일 || ||<-8>[[하카타역|{{{#ffffff '''상행(하카타 방면)''' }}}]]|| ||'''열차번호'''|| [[벳푸역|{{{#ffffff '''벳푸'''}}}]] || [[오이타역|{{{#ffffff,#191919 '''오이타'''}}}]] || [[유후인역|{{{#ffffff '''유후인'''}}}]] || [[토스역|{{{#ffffff,#191919 '''토스'''}}}]] || [[하카타역|{{{#ffffff '''하카타'''}}}]] || '''소요시간''' || '''운행요일''' || || '''유후인노모리 2호''' || - || - || 12:01 || 13:55 || 14:19 || 2시간 18분 || 매일 || || '''유후인노모리 4호''' || 14:43 || 14:56 || 15:56 || 17:44 || 18:10 || 3시간 27분 || 매일 || || '''유후인노모리 6호''' || - || - || 17:11 || 19:02 || 19:28 || 2시간 17분 || 매일 || * 유후 ||<-4> 하행([[벳푸역|벳푸]] 방향) ||<-4> 상행([[하카타역|하카타]] 방향) || || {{{#fff 열차번호/정차역}}} || 유후 1호 || 유후 3호 || 유후 5호 || {{{#fff 열차번호/정차역}}} || 유후 2호 || 유후 4호 || 유후 6호 || || [[하카타역|{{{#fff 하카타}}}]] || 07:45 || 12:20 || 18:36 || [[벳푸역|{{{#fff 벳푸}}}]] || || 13:13 || 18:09 || || [[후츠카이치역|{{{#fff 후츠카이치}}}]] || 07:57 || 12:33 || 18:48 || [[오이타역|{{{#fff 오이타}}}]] || 08:21 || 13:24 || 18:21 || || [[토스역|{{{#fff 토스}}}]] || 08:13 || 12:46 || 19:00 || [[무카이노하루역|{{{#fff 무카이노하루}}}]] || 08:35 || 13:42 || 18:49 || || [[쿠루메역|{{{#fff 쿠루메}}}]] || 08:22 || 12:54 || 19:07 || [[유노히라역|{{{#fff 유노히라}}}]] || 08:54 || 14:01 || 19:09 || || [[쿠루메다이가쿠마에역|{{{#fff 쿠루메다이가쿠마에}}}]] || 08:31 || ↓ || ↓ || [[유후인역|{{{#fff 유후인}}}]] || 09:06 || 14:16 || 19:21 || || [[타누시마루역|{{{#fff 타누시마루}}}]] || ↓ || 13:16 || 19:25 || [[분고나카무라역|{{{#fff 분고나카무라}}}]] || 09:23 || 14:38 || 19:40 || || [[치쿠고요시이역|{{{#fff 치쿠고요시이}}}]] || 08:46 || 13:21 || 19:31 || [[분고모리역|{{{#fff 분고모리}}}]] || 09:33 || 14:49 || 19:50 || || [[우키하역|{{{#fff 우키하}}}]] || ↓ || 13:29 || 19:35 || [[아마가세역|{{{#fff 아마가세}}}]] || 09:46 || 15:04 || 20:03 || || [[히타역|{{{#fff 히타}}}]] || 09:06 || 13:47 || 19:52 || [[히타역|{{{#fff 히타}}}]] || 09:58 || 15:16 || 20:18 || || [[아마가세역|{{{#fff 아마가세}}}]] || 09:20 || 14:00 || 20:06 || [[우키하역|{{{#fff 우키하}}}]] || 10:15 || 15:33 || ↓ || || [[분고모리역|{{{#fff 분고모리}}}]] || 09:33 || 14:14 || 20:19 || [[치쿠고요시이역|{{{#fff 치쿠고요시이}}}]] || 10:19 || 15:37 || 20:39 || || [[분고나카무라역|{{{#fff 분고나카무라}}}]] || 09:44 || 14:24 || 20:32 || [[타누시마루역|{{{#fff 타누시마루}}}]] || 10:27 || 15:43 || ↓ || || [[유후인역|{{{#fff 유후인}}}]] || 10:01 || 14:42 || 20:49 || [[쿠루메다이가쿠마에역|{{{#fff 쿠루메다이가쿠마에}}}]] || ↓ || 15:54 || ↓ || || [[유노히라역|{{{#fff 유노히라}}}]] || 10:14 || 14:56 || 21:02 || [[쿠루메역|{{{#fff 쿠루메}}}]] || 10:46 || 16:02 || 21:01 || || [[무카이노하루역|{{{#fff 무카이노하루}}}]] || 10:32 || 15:15 || 21:20 || [[토스역|{{{#fff 토스}}}]] || 10:54 || 16:09 || 21:08 || || [[오이타역|{{{#fff 오이타}}}]] || 10:49 || 15:31 || 21:35 || [[후츠카이치역|{{{#fff 후츠카이치}}}]] || 11:06 || 16:21 || 21:21 || || [[벳푸역|{{{#fff 벳푸}}}]] || 11:04 || 15:46 || || [[하카타역|{{{#fff 하카타}}}]] || 11:18 || 16:33 || 21:33 || || {{{#fff 소요시간}}} || 01:20 || 01:16 || 01:28 || {{{#fff 소요시간}}} || 01:18 || 01:23 || 01:24 || == 운행 == 큐슈 북부 폭우로 인해 [[큐다이 본선]] 테루오카역 ~ 히타역간 운행이 중지되었기 때문에 유후인노모리는 [[가고시마 본선]]을 경유, [[코쿠라역|코쿠라]]에서 [[닛포 본선]]을 타고 오이타에 가서 큐다이 본선을 탔었다. 유후도 본래 하카타에서 [[쿠루메역|쿠루메]]까지 가서 [[큐다이 본선]]을 경유, 오이타나 벳푸까지 운행했으나 큐다이 본선 운행 중단으로 인해 히타~벳푸 구간에서만 운행중이였다. 허나 두 열차 모두 예상보다 복구가 빨라지면서 [[2018년]] [[7월 14일]]부터 다시 원래대로 운행하고 있다. 다만 2020년 폭우로 철교가 떠내려가면서 두 열차 모두 분고모리역까지만 운행하고 있었으나 2021년 3월 1일부터 전구간 운행이 재개되었다. 2023년 7월 5일 다시 [[큐다이 본선]] [[분고모리역]]~[[유후인역]] 구간 사이가 폭우로 인한 선로 유실로 인해 운행중지(...)되면서 유후인노모리는 또 운행중단이 되었다...유후는 [[하카타역|하카타]]~[[히타역|히타]] 구간과 [[벳푸역|벳푸&]][[오이타역|오이타]]~[[유후인역|유후인]] 사이로 나눠 운행중이다. 8월 현재 정상 운행 중이다. [[분류:일본의 열차]]