[include(틀:JR 동일본의 철도 노선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
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[[키하 110계 동차]] ||
||<-2> '''노선 정보''' ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[토요노역]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[에치고카와구치역]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||31 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1921년]] [[10월 20일]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=220]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 동일본}}}]] ||
||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[키하 110계 동차]] ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[나가노 종합 차량센터]] ||
||<-2> '''노선 제원''' ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||96.7km ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||비전화 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-Ps ||
||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||85km/h ||

||<tablebordercolor=#67b516><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Iiyama_Line_linemap.png|width=100%]] ||
||<bgcolor=#67b516> {{{#ffffff 실측지도 상의 이야마선}}} ||
|| [youtube(8oHEbC8Oz1g, start=930, width=100%)] ||
||<bgcolor=#67b516> {{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}} ||
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== 개요 ==
[[JR 동일본]]의 지방교통선 중 하나로, [[나가노현]] [[나가노시]]의 [[토요노역]]과 [[니가타현]] [[나가오카시]]의 [[에치고카와구치역]]을 잇는다. 대설지를 지나는 노선이며, 연선에 노자와온천을 비롯한 온천 및 스키장이 많은 편이다. 토요노-이야마 구간은 2015년 연장개통한 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 병행재래선으로 되어 있다.

=== 노선 데이터 ===
 * 관할 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
 * 구간 : 토요노~에치고카와구치 96.7km
 * 궤간 : 1067mm
 * 역수 : 31
 * 복선구간 : 없음
 * 전화구간 : 없음
 * 폐색방식 : 특수자동폐색식
 * 보안장치 : ATS-Sn
 * 최고속도
  * 토요노~토가리노자와온센, 에치고시카와타리~에치고카와구치 : 85km/h
  * 토가리노자와온센~에치고시카와타리 : 65km/h
 * 운전지령소 : 나가노 종합지령소 (CTC)
 * [[교통카드]] 호환지역 : 없음 (비대응)
 * 영업본부
  * 토요노~모리미야노하라 : 나가노 지사
  * 아시다키~에치고카와구치 : 니가타 지사

== 역사 ==
토요노-토카마치 구간은 [[사철(철도)|사철]] 이야마 철도가 부설하였고, 오카마치-에치고카와구치 구간은 국유철도 토카마치선으로 시작되었다. 두 노선은 1921년 이어졌고 1944년 이야마 철도가 전시매수되어, 이야마선이라는 하나의 노선이 되었다. 1987년 국철분할민영화로 JR 히가시니혼에 승계되었다.

== 운행 형태 ==
예전에는 우등열차로 급행 노자와, 우오노 등의 열차가 운행했지만 폐지되었고, 최근 관광용 임시쾌속인 --본격 술마시는 음주열차-- 코시노슈쿠라가 기간한정으로 토카마치역까지 타고 들어온다.

운행계통은 토가리노자와온센역과 토카마치역을 기준으로 나뉘는 경우가 많으며, 토요노 방면의 열차들은 나가노까지 직통으로 들어온다. 2015년 10월 현재 전 구간을 달라는 열차는 나가노 출발 4편과 에치고카와구치발 1편이 전부이며, 호쿠리쿠 신칸센 개통 이후 나가노~토요노 구간의 [[신에츠 본선]]이 제3섹터로 분리, [[시나노 철도]]의 [[키타시나노선]]으로 편입되면서 JR패스를 이용한 여행객들의 경우 별도의 추가운임을 지불해야 이용할 수 있게 되었다.

첫차시간대에는 모리미야노하라, 토카마치에서 조에츠선에 직통하여 [[나가오카역]]으로 가는 열차가 한 편씩 있다.

== 기타 ==
상대적으로 우리에게 덜 알려져서 그렇지, 이 노선의 연선도 유수의 폭설지대이다. 1945년 2월에는 [[모리미야노하라역]]에 적설량이 7m 85cm을 기록하기도--헐;;;;-- 하였으며 지금도 모리미아노하라역에는 이를 기록한 적설량계가 세워져 있다. 이 때문에 과거에는 키마로키 등 제설을 위한 특수편성들이 활동하기도 했다. 이렇게 폭설 탓에 지역교통이 마비돼서 대체수송 역할을 인정받아 지금까지 살아남은 노선이다. [[타다미선]]과 비슷한 케이스. --수요도 비슷하고--

이 노선의 임시 관광열차인 [[오이콧토]](OYKOT)은 도쿄(TOKYO)를 뒤집은 건데, 도쿄와 반대되는 시골의 의미라고 한다.

JR 재래선 중 나가노 - 니가타 경계를 넘는 2개뿐인 노선이다.(나머지 하나는 [[오이토선]]) 하지만 두 노선 모두 한쪽에서는 제3섹터나 신칸센을 이용해야 다른 재래선과 이어진다.

JR히가시니혼의 이용객 최하위역이 이 선에 몰려있다. 특히 맨 꼴찌인 히라타키역은 2019년 기준 일평균 이용객이 단 '''2명'''.

== 역 목록 ==
|| 표기 || 이름 ||
|| {{{#008000,#7fff7f '''お'''}}} || 임시쾌속 '오이콧토' ||
||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. ||

||<-7><bgcolor=#67b516> {{{#ffffff '''JR 이야마선'''}}} ||
||<rowbgcolor=#67b516> {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2> {{{#ffffff 위치}}} ||
||<|4> 키[br]타[br]시[br]나[br]노[br]선 || [[나가노역|나가노]][br](長野) || 10.8 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' ||¶[[JR 동일본]] [[파일:JRE-SKS.svg|width=17]][[호쿠리쿠 신칸센]], {{{#db600e,#f17624 ■}}}[[시노노이선]][br]¶[[시나노 철도]] {{{#2a8774,#78d5c2 ■}}}[[시나노 철도선]][br]¶[[나가노 전철]] {{{#00a2d8,#26c9ff ■}}}[[나가덴 나가노선|나가노선]] (N1) ||<|22> 나[br]가[br]노[br]현 ||<|7> [[나가노시]] ||
|| [[키타나가노역|키타나가노]][br](北長野) || 6.9 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[산사이역|산사이]][br](三才) || 4.0 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
||<|2> [[토요노역|토요노]][br](豊野) ||<|2> 0.0 ||<|2> '''{{{#e0e0e0 お}}}''' ||<|2>¶시나노 철도 {{{#2a8774,#78d5c2 ■}}}[[키타시나노선]][* 묘코코겐, 나오에츠 방면] ||
||<|31> '''이[br]야[br]마[br]선''' ||
|| [[시나노아사노역|시나노아사노]][br](信濃浅野) || 2.2 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[타테가하나역|타테가하나]][br](立ヶ花) || 3.9 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[카미이마이역|카미이마이]][br](上今井) || 6.9 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||<|2> [[나카노시]] ||
|| [[카에사역|카에사]][br](替佐) || 8.8 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' || ||
|| [[하치스역|하치스]][br](蓮) || 14.6 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||<|9> [[이야마시]] ||
|| [[이야마역|이야마]][br](飯山) || 19.2 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' ||¶JR 히가시니혼 [[파일:JRE-SKS.svg|width=17]]호쿠리쿠 신칸센 ||
|| [[키타이야마역|키타이야마]][br](北飯山) || 20.5 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' || ||
|| [[시나노타이라역|시나노타이라]][br](信濃平) || 23.8 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[토가리노자와온센역|토가리노자와온센]][br](戸狩野沢温泉) || 27.5 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' || ||
|| [[카미사카이역|카미사카이]][br](上境) || 31.1 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[카미쿠와나가와역|카미쿠와나가와]][br](上桑名川) || 35.4 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[쿠와나가와역|쿠와나가와]][br](桑名川) || 37.6 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[니시오타키역|니시오타키]][br](西大滝) || 39.7 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[시나노시라토리역|시나노시라토리]][br](信濃白鳥) || 41.8 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||<|4> [[시모미노치군]][br][[사카에무라]] ||
|| [[히라타키역|히라타키]][br](平滝) || 44.7 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[요코쿠라역(나가노)|요코쿠라]][br](横倉) || 46.6 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[모리미야노하라역|모리미야노하라]][br](森宮野原) || 49.7 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' || ||
|| [[아시다키역|아시다키]][br](足滝) || 52.5 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||<|13> 니[br]가[br]타[br]현 ||<|4> [[나카우오누마군]][br][[츠난마치]] ||
|| [[에치고타나카역|에치고타나카]][br](越後田中) || 54.9 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[츠난역|츠난]][br](津南) || 57.9 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' || ||
|| [[에치고시카와타리역|에치고시카와타리]][br](越後鹿渡) || 62.1 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[에치고타자와역|에치고타자와]][br](越後田沢) || 64.5 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||<|6> [[토카마치시]] ||
|| [[에치고미즈사와역|에치고미즈사와]][br](越後水沢) || 67.5 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| 도이치[br](土市) || 70.4 || '''{{{#e0e0e0 お}}}''' || ||
|| [[토카마치역|토카마치]][br](十日町) || 75.3 || '''{{{#008000,#7fff7f お}}}''' ||¶[[호쿠에츠 급행]] {{{#e60044,#ff195c ■}}}[[호쿠호쿠선]] ||
|| [[우오누마나카조역|우오누마나카조]][br](魚沼中条) || 78.4 || '''{{{#f5f5f5 お}}}''' || ||
|| [[게조역|게조]][br](下条) || 82.8 || '''{{{#f5f5f5 お}}}''' || ||
|| [[에치고이와사와역|에치고이와사와]][br](越後岩沢) || 88.1 || '''{{{#f5f5f5 お}}}''' || ||<|2> [[오지야시]] ||
|| [[우치가마키역|우치가마키]][br](内ヶ巻) || 93.2 || '''{{{#f5f5f5 お}}}''' || ||
|| [[에치고카와구치역|에치고카와구치]][br](越後川口) || 96.7 || '''{{{#f5f5f5 お}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#0098df,#20b7ff ■}}}[[조에츠선]] || [[나가오카시]] ||

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:이야마선]][[분류:1921년 개업한 철도 노선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]