[include(틀:다른 뜻)] * 중국 후난성 이양시(益阳市)에 위치한 스창철도의 철도역 - [[이양역(후난성)|이양역]] || '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[명봉역|{{{#000000,#ffffff 명봉}}}]] - --[[도림역|[ruby(도림, ruby=~2008)]]]-- - '''이양''' - --[[입교역|[ruby(입교, ruby=~2008)]]]-- - --[[석정리역|[ruby(석정리, ruby=~2008)]]]-- - [[능주역|{{{#000000,#ffffff 능주}}}]] || ||<-3> {{{#ffffff {{{+2 '''이양역'''}}}}}} || || [[부전역(동해선)|{{{#!html
부전 방면}}}]][[명봉역|명　봉]][br]← 12.8 ㎞ || [[무궁화호|{{{#!html
경전선
무궁화호}}}]] || [[목포역|{{{#!html
목포 방면}}}]][[능주역|능　주]][br]12.2 ㎞→ || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=이양역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''{{{#ffffff 다른 문자 표기}}}''' || || [[로마자]] ||<-2> Iyang || || [[한자]] ||<-2> 梨陽 || || [[간체자]] ||<-2> 梨阳 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(梨陽, ruby=イヤン)] || ||<-3> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[전라남도]] [[화순군]] 이양면 이양로 134[br](舊 오류리 664-1) || ||<-3> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[광주송정역]] 관리 / [[한국철도공사]] 광주전남본부) || ||<-3> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[경전선]] ||<-2> [[한국철도공사]] || ||<-3> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[경전선]] ||<-2> 1930년 12월 25일 || || [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일 || ||<-3> '''{{{#ffffff 철도거리표}}}''' || || [[삼랑진역|{{{#!html
삼랑진 방면}}}]][[명봉역|명　봉]][br]← 12.8 ㎞ || '''[[경전선]]'''[br]이　양 || [[광주송정역|{{{#!html
광주송정 방면}}}]][[능주역|능　주]][br]12.2 ㎞ → || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:이양역사.svg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''현 역사'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:iyang.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''구 역사'''}}} || [목차] [Clearfix] == 개요 == >'''1930년 경전선 보통역으로 영업개시''' >이양역은 1930년 12월 경전선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1957년 6월 옛 역사를 신축 준공하였으며 이용객이 점차 증가하면서 1961년과 1980년 각각 대합실을 설비하고 역사를 확장, 1981년 4월에는 이양역 특급열차 영업을 개시하기도 하였다. 당시의 옛 역사는 21㎡ 규모의 부대건물을 갖춘 99.90㎡ 규모의 역사로 벽돌조 슬레이트 단층 구조였다. 1997년 현재의 역사로 신축 준공되었으나 도로교통의 발달과 역세권 감소로 2013년 10월 간이역으로 격하되었다. >---- >[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 [[경전선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[화순군]] 이양면 이양로 134 (舊 오류리 664-1번지) 소재. 다음 역인 명봉역부터는 [[보성군]]으로 넘어가게 된다. == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:이양대합실.svg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''대합실'''}}} || [[무궁화호]]가 하루 8회 정차한다. [[1991년]] [[1월 1일]]부로 소화물 취급은 중단되었으며, 승강장 형태는 1면 2선의 [[섬식 승강장]]이다. 이 역과 [[명봉역]] 사이의 거리는 12.8km, 이 역과 [[능주역]] 사이의 거리는 12.2km로 굉장히 멀다. 양쪽 모두 [[영등포역]]과 [[관악역]] 사이의 거리와 비슷하다. 그 이유는 명봉역과 이 역 사이에는 옛날 [[도림역]]이, 이 역과 능주역 사이에는 옛날에 [[입교역]]과 [[석정리역]]이 있었기 때문. [[2013년]] [[1월 24일]]에 보통역(운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었다. 이와 동시에 1명 근무지정역에서 해제되었다. 게다가 무정차역에 자주 보이는 초록색 철망펜스가 역사를 빙 둘러싸고 있다. 즉 이 역의 남은 수명도 오늘내일 하는 상황. 특이하게도 다른 역은 역명판이 다 한글-로마자-한자가 적혀있는데 이 역은 역명판에 한자가 없다. 여기는 완전히 무인역이기 때문에 기차를 타려면 차내에서 예매를 해야 한다. 대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다. 그리고 여기는 무인역이지만 다행히 화장실은 사용가능하고 ~~당연하겠지만~~ 전기는 들어온다. [[2025년]] 말 [[경전선]] 순천~광주송정 구간 개량이 완료되면 폐역될 예정이다. == 승강장 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:이양승강장.svg|width=100%]]}}} || || 승강장 || 1면 2선의 섬식 승강장으로, 선로가 더 있으나 여객열차가 사용하는 선로는 승강장과 붙어있는 2개 선로 뿐이다. 승강장이나 대합실에 타는 곳 번호 표기가 없다. ||<-3> ↑ [[능주역|능주]] || || | || {{{#ffffff 1}}} || | || ||<-3> [[명봉역|명봉]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} || [[경전선]] || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[부전역|부전]]·[[광주송정역|광주송정]]·[[목포역|목포]] 방면 || == 시간표 == 하루에 상행 4편, 하행 4편의 [[무궁화호]] 열차가 정차 중이다. ||<-7> {{{#ffffff '''이양역 열차시간표 (2023년 3월 1일 기준)'''}}} || ||<-7> {{{#white 상행 (순천, 부전 방면)}}} || || 열차종류 || 열차번호 || 도착시간 || 출발시간 || 종착역 || 비고 || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1972''' || 06:43 || 06:44 || [[순천역|{{{#000000,#ffffff '''순천'''}}}]] || || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1952''' || 11:27 || 11:28 || [[부전역(동해선)|{{{#000000,#ffffff '''부전'''}}}]] || || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1974''' || 16:35 || 16:36 || [[순천역|{{{#000000,#ffffff '''순천'''}}}]] || || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1976''' || 20:55 || 20:56 || [[순천역|{{{#000000,#ffffff '''순천'''}}}]] || || ||<-7> {{{#white 하행 (광주송정, 목포 방면)}}} || || 열차종류 || 열차번호 || 도착시간 || 출발시간 || 종착역 || 비고 || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1971''' || 07:31 || 07:32 || [[광주송정역|{{{#000000,#ffffff '''광주송정'''}}}]] || || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1951''' || 11:03 || 11:04 || [[목포역|{{{#000000,#ffffff '''목포'''}}}]] || || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1973''' || 15:01 || 15:02 || [[광주송정역|{{{#000000,#ffffff '''광주송정'''}}}]] || || || [[무궁화호|{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}]] || '''#1975''' || 20:07 || 20:08 || [[광주송정역|{{{#000000,#ffffff '''광주송정'''}}}]] || || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2004년 || 39명 || || || 2005년 || 36명 || || || 2006년 || 35명 || || || 2007년 || {{{#f55839 43명}}} || || || 2008년 || 42명 || || || 2009년 || 39명 || || || 2010년 || 35명 || || || 2011년 || 36명 || || || 2012년 || 33명 || || || 2013년 || 26명 || || || 2014년 || 20명 || || || 2015년 || 18명 || || || 2016년 || 15명 || || || 2017년 || 15명 || || || 2018년 || 14명 || || || 2019년 || 15명 || || || 2020년 || 10명 || || || 2021년 || 9명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=202&key=1421|철도통계연보]] || }}} == 둘러보기 == [include(틀:경전선의 역 목록)] [[분류:1930년 개업한 철도역]][[분류:2025년 폐지 예정인 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경전선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:화순군의 철도역]]