[Include(틀:일본 국도)]

||<tablealign=right><tablebordercolor=#0140ff><tablewidth=360px><:>[[파일:일본 40번 국도.svg|width=60]]||<bgcolor=#0140ff><:>{{{#white {{{+1 '''国道40号'''}}}[br]일본 40번 국도}}}||
||<width=75px><:>'''시점'''||<:>[[홋카이도]] 아사히카와시||
||<:>'''종점'''||<:>홋카이도 왓카나이시||
||<:>'''총구간'''||<:>299.2㎞||
||<:>'''개통'''||<:>[[1952년]]||
{{{#!folding [ 지도 보기 ]
[[파일:일본40번국도.png|width=400]]
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[목차]
== 개요 ==
[[일본]] 국도 제40호선. [[홋카이도]]로만 지나가며, 아사히카와시와 왓카나이시를 잇는 총연장 299.2km의 일반국도이다.

== 주요 경유지 ==
 * 홋카이도 시베츠 시, 나요로 시

== 주요 교차도로 ==
 * [[일본 12번 국도]]
 * [[일본 39번 국도]]
 * [[일본 239번 국도]]
 * [[일본 275번 국도]]
 * [[일본 232번 국도]]
 * [[일본 238번 국도]]

== 기타 ==
[[2021년]] [[1월 19일|1월 '''19일''']] [[국토교통성]] 산하 홋카이도 개발국의 트위터에서 서버 오류로 인하여 “'''29일''' 오후 4시 18분부터 국도 40호선 바바바바바바에오위오이~베베베베베베베베베에베에에에베에베베베에 ('''9.9 km''')[* 이 국도의 IC 간 거리를 어떻게 조합해도 9.9 km가 나오지 않는다!]구간을 통제하고 있습니다”라는 괴상한 트윗이 올라온 적이 있다. [[https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2101/20/news108.html|#]] 심지어 그 괴문자열을 로마자로 변환한 뒤 다시 가나 입력하면 [[https://twitter.com/riku_asou/status/1351798296109465602?t=EfmjHW5mscIrl-7dR1oicw&s=19|코치코치코치코치코치이라 (중략) 니코이]](이쪽이쪽이쪽이쪽이쪽이쪽으로 (중략) 와라)라는 문구가 나온다거나, 인근 버스 회사 트윗에서 제대로 해석하면 [[https://twitter.com/enganbus/status/1351416683932487680?t=8dzfb09BBDh6f4kLJajJwA&s=19|토요토미 미나미 IC]][* 정작 토요토미 키타 IC는 있어도 미나미 IC는 '''존재하지도, 존재한 적도 없기 때문에''' 더욱 화제가 되었다.]까지의 구간이라는 트윗이 존재했으나, 공식적으로는 그저 단순한 오류였던 것으로 알려져 있다. 한편 당시 국도 40호선에는 통제 구간이 아예 없었다. 당시의 트윗에 대해 [[오와타P]]는 노래까지 썼다.
[youtube(102erzhKRwM)]

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