[include(틀:다른 뜻1, other1=타이완 철로관리국 종관선, rd1=자이역)] ||<-6> {{{+2 '''자이역'''}}} || ||<-6> [[타이완 고속철도|[[파일:타이완 고속철도 로고.svg|height=24&align=left]]]][[타이완 고속철도|{{{#000000 '''타이완 고속철로 주식회사'''}}}]]|| ||<-2> [[난강역|{{{#!html
난강 방면}}}]][[윈린역(고속철도)|윈　린]][br]← 33.1 ㎞ ||<-2> [[타이완 고속철도|{{{#!html
타이완
고속철도}}}]] ||<-2> [[신쭤잉역|{{{#!html
쭤잉 방면}}}]][[타이난역(고속철도)|타이난]][br]62.3 ㎞ → || ||<-6> [include(틀:지도, 장소=THSR Chiayi Station, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-6> '''주소''' || ||<-6> [br] || ||<-6> '''개업일''' || ||<-6> [[2007년]] [[1월 5일]](고속철도) || ||<-6> '''노선거리표''' || ||<-2> [[타이베이역|{{{#!html
타이베이 방면}}}]][[윈린역(고속철도)|윈　린]][br]← 33.1 ㎞ ||<-2> '''[[타이완 고속철도|타이완[br]고속철도]]'''[br]자　이 ||<-2> [[신쭤잉역|{{{#!html
쭤잉 방면}}}]][[타이난역(고속철도)|타이난]][br] 62.3 ㎞ → || ||<-6> [[자이역(고속철도)#s-2|{{{#ffffff '''↓ 자이 BRT 운행계통 보기 ↓'''}}}]] || {{{+1 高鐵嘉義站 / HSR Chiayi Station}}} [목차] [clearfix] == 고속철도 자이역 == || [[파일:external/upload.wikimedia.org/800px-%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%98%89%E7%BE%A9%E7%AB%99.jpg|width=100%]] || [[대만]] [[자이현]][* 자이시와 자이현은 한국의 외래어 표기법상으로는 한자 표기를 보통화로 읽어서 '자이'라고 하지만 실제 발음은 "찌아이" 내지 "치아이"에 가깝다. 현지에서도 'Chia yi"라고 영문 표기를 해놓는 것을 볼 수 있다.] 타이바오시에 위치한 [[타이완 고속철도]]의 역이다. 상대식 2면 4선의 고가역이다. 주위는 상당히 허허벌판이다. 역세권 개발이 이루어지고 있고 도시 위치를 보면 대만판 [[김천(구미)역]]. [[국립고궁박물원]] 남부분원까지 가는 버스는 일일 23회 운행으로(무료셔틀버스-10회, 106번-4회, 166번-9회, 168번-4회 운행) 다소 불편했는데, 2020년 12월 25일부로 하루 11회 운행하는 7212번 버스가 고속철도역으로 연장하게 되어 그나마 가기 편해졌다. 버스로는 한 정거장 거리지만, 걸어가면 40분 이상 걸리는 거리이므로 참고바람. == 타이완당업철로 == [[타이완당업철로]] 복원 계획의 일환으로 고속철도 자이역에서 쏸터우까지 처청선을 복원하여 [[2022년]] [[10월 10일]] 영업을 재개한다. 이후 국립고궁박물원 남부분원으로 연장할 계획이다. 고속철도역 3번 출구 북쪽에 위치하여 길가에 버스정류장처럼 생긴 곳에 五分車高鐵站(Sugar Train High Speed Railway Station)라고 적힌 정류장에서 탑승 가능하다. 고속철도역 정류장에서는 매일 11시와 15시 두 차례 운행하며 티켓은 1일권 형태로만 발매한다. 1일권 가격은 100NTD이다. == 자이 BRT == ||<-6> [[자이 BRT|{{{#000000 '''자이 BRT'''}}}]] || ||<-6> {{{+1 '''고속철도자이역'''}}} || ||<-2> [[푸쯔환승센터|{{{#!html
푸쯔환승센터 방면}}}]][[룬자이딩|룬자이딩]][br]← ㎞ ||<-2> [[자이 BRT|{{{#!html
7211}}}]] ||<-2> [[자이공원|{{{#!html
자이공원 방면}}}]][[자이IC동편|자이IC동편]][br]㎞ → || ||<-2> [[국립고궁박물원|{{{#!html
국립고궁박물원 남부분원 방면}}}]][[국립고궁박물원|국립고궁박물원 남부분원]][br]← ㎞ ||<-2> [[자이 BRT|{{{#!html
7212}}}]] ||<-2> [[홍런가톨릭여고|{{{#!html
홍런가톨릭여고 방면}}}]][[자이IC동편|자이IC동편]][br]㎞ → || ||<:><-6>'''개업일'''|| ||<:><-6>[[2008년]] [[1월 31일]]|| 고속철도 자이역은 [[간선급행버스체계|BRT]]형태의 [[자이 BRT]]를 통해 [[자이시]], [[자이역]]과 연결되어 있다. 애시당초 이 BRT 자체가 [[김천(구미)역]]의 연계버스마냥 시내연계를 위해서 만들어지긴 했지만… BRT를 이용하면 [[타이완 철로관리국]] [[자이역]]까지는 대략 30분 정도 걸린다. 2012년 기준으로 1일 평균 승객 11,933명. 7211번은 20-30분 간격으로 운행하며, 7212번은 60분 간격(주말 30분 간격)으로 운행한다. 두 노선은 시내방면으로 자이역까지는 동일하게 운행하다 7211번은 시내 남동쪽 방면으로 빠지고 7212번은 시내 북쪽 방면으로 진행한다. 역 2번 출구로 나오면 왼쪽에 보이는 버스터미널처럼 생긴 곳은 일반버스를 타는 곳이고, 2번 출구에서 도로 방면으로 직진하면 BRT라고 적힌 표지판이 나온다. 두 개의 정류장 중 往嘉義라고 적힌 정류장에서 자이역 방면 버스를 이용할 수 있다. 국립고궁박물원 남부분원 방면은 往朴子라고 적힌 정류장에서 탑승하면 된다. 7212번은 간격이 넓기 때문에 도착 예정 시각(전광판에 표기)에 따라서는 일반버스 승차홈으로 이동해서 다른 버스를 타는 것이 좋다. BRT 노선에 한해 고속철도 표를 제시할 경우 무료 탑승이 가능하므로 고속철도 표를 버리지 말고 가지고 있으면 된다. 다른 고속철도역처럼 지선철도를 만들어서 [[구간차]]를 운행하기에는 근처에 고속선로와 일반 선로가 가깝게 지나는 구간이 없다. MRT를 짓기에는 도시 규모가 작아 수요가 안나와서 BRT로 계획을 변경하였다. 차로 5분 거리에 [[자이현]] 현청 소재지가 있고 그 쪽에 신도시를 건설하였다. 김천(구미)역과 비슷해보이나 다른 면도 있다. 자이현과 자이시가 1982년 분리되고 1992년에 현정부 청사를 옮긴 것이다. 현정부 청사도 고속철도역과는 다소 떨어져 있다. == 일평균 이용객 == * 승하차량 합이다. {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[타이완 고속철도|[[파일:타이완 고속철도 로고.svg|width=50]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2007년 || 4,797 || || || 2008년 || 9,003 || || || 2009년 || 9,500 || || || 2010년 || 10,353 || || || 2011년 || 11,233 || || || 2012년 || 11,933 || || || 2013년 || 12,628 || || || 2014년 || 12,844 || || || 2015년 || 13,309 || || || 2016년 || 13,604 || || || 2017년 || 14,507 || || || 2018년 || 15,378 || || || 2019년 || 15,566 || || || 2020년 || 13,173 || || || 2021년 || 10,101 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=220&ym=9600&ymt=11000&kind=21&type=1&funid=b220102&cycle=4&outmode=0&compmode=0&outkind=1&fldlst=11&codspc0=0,13,|#]] || }}} [[분류:대만의 철도역]][[분류:타이완 고속철도]][[분류:2007년 개업한 철도역]]