||<-3> {{{+2 '''장기역'''}}} || ||<-3> [[김포 골드라인|[[파일:GoldLine_icon.svg|width=30]]]] || || [[양촌역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 양촌 방면}}}}}}]][br][[마산역(김포)|마 산]][br]← 2.6 ㎞ || [[김포 골드라인|{{{#ffffff {{{-1 김포 골드라인[br](G103)}}}}}}]] || [[김포공항역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 김포공항 방면}}}}}}]][br][[운양역|운 양]][br]1.7 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" || {{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 시종착}}}}}} || [[서부권 광역급행철도|{{{#ffffff {{{-1 서부급행}}}}}}]][br]{{{#pink (계획중)}}} || --[[부천종합운동장역|{{{#!wiki style="letter-spacing: -1.35px" {{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 부천종합운동장 방면}}}}}}}}}]][[검단역|검 단]]--[br]-.- ㎞ → ||}}}}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px;" [include(틀:지도, 장소=장기역 김포 도시철도, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Janggi || || [[한자]] ||<-2> 場基 || || [[간체자]] ||<-2> 场基 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(場基, ruby=チャンギ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[김포시]] 김포한강1로 지하59 ([[장기동(김포)|장기동]] 1798) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[김포 골드라인|{{{#ffffff 김포 골드라인}}}]] ||<-2> [[김포골드라인운영|김포골드라인운영(주)]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[김포 골드라인|{{{#ffffff 김포 골드라인}}}]] ||<-2> 2019년 9월 28일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[김포 골드라인]] G103번. [[경기도]] [[김포시]] 김포한강1로 지하59 ([[장기동(김포)|장기동]] 1798)에 위치해 있다. == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:이용안내도_장기역.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''역 안내도'''}}} || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/장기역/장기역.gif|width=100%]][[파일:attachment/장기역/airscape103.jpg|width=100%]]}}}|| || 장기역 조감도 || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:장기역 김포골드라인.jpg|width=100%]]}}}|| || 대합실 || 지하 3층에 위치하는 상대식 승강장이다. 출입구 6개소, 에스컬레이터 18대, 엘리베이터 4대가 설치된다. 역명 후보로 '장기'와 '금빛수로'가 있었고, 주민 선호도 조사를 통해 '장기'역으로 확정되었다. 이 역에서 [[마산역(김포)|마산역]]으로 가는 길에 [[드리프트/철도|90°급커브]]가 있다. [[수도권 전철 5호선]]의 연장선인 김포한강선(가칭) 및 수도권 광역급행철도 D노선(GTX-D)의 사전타당성 용역이 이 역을 환승역으로 설계하여 진행되었으며, [[서부권 광역급행철도]]의 종착역이 될 예정이다. [[국토교통부]]의 발표대로 [[수도권 광역급행철도 B노선|GTX-B]] 노선과 직결 운행시, 이 역부터 [[여의도역]]까지 직통으로 24분 소요 예정이라고 한다. [[https://n.news.naver.com/article/469/0000614063|기사]] [[윤석열]] 대통령의 '''GTX-D''' 공약에 따라 [[강남역]] ~ [[삼성역]] ~ [[팔당역]]까지 직통으로 연결할 가능성이 커졌다. [[한강신도시]]는 물론 [[김포시]]에서 [[서울/강남|강남]]까지 가장 빠르게 닿을 수 있는 역이 될 것으로 보인다. 이 계획이 모두 원안대로 실현될 경우, 김포골드라인/GTX-D/서울지하철 5호선으로 모두 환승이 가능해지기에 교통 중심지 역할을 하게 된다. == 역 주변 정보 == [[한강신도시]] 이전부터 있었던 장기지구 중심에 위치하여 한강신도시 장기지구 및 [[한강신도시]]B지구의 교통 중심으로 기능할 예정이다. '장기상가'와 '초당마을(신영/주공아파트)' 정류장과 연계되어 다양한 시내버스와 환승이 가능해진다. 다만 장기동의 휴식문화공간으로 기능할 금빛수로와 [[라베니체]] 수변상가, [[롯데마트]] 김포한강점 등과는 도보로 10분 정도 걸리는 거리이다. == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[김포 골드라인|[[파일:GoldLine_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2019년 || 11,495명 || [* 개통일인 9월 28일부터 12월 31일까지 95일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2020년 || 9,225명 || || || 2021년 || 11,025명 || || || 2022년 || {{{#ad8605 12,525명}}} || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://www.stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03&indiSel=IC0304|교통카드 빅데이터[br]통합정보시스템]] || }}} * 한강신도시 B 지구, [[장기동(김포)|장기동]](법정동)을 역세권으로 삼는다. * [[구래역]]과 더불어 김포골드라인에서 이용객 수가 가장 많다. == 승강장 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:장기승강장.svg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#fff 김포 골드라인 승강장 }}}''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:장기역명판.svg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#fff 김포 골드라인 역명판 }}}''' || ||<-4> ↑ [[마산역(김포)|마산]] || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> [[운양역|운양]] ↓ || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:GoldLine_icon.svg|width=17]] [[김포 골드라인]] ||[[마산역(김포)|마산]]·[[양촌역|양촌]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[김포공항역|김포공항]]·[[사우역|사우]]·[[운양역|운양]] 방면|| == 둘러보기 == [include(틀:김포 도시철도의 역 목록)] [[분류:2019년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:김포 골드라인]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:서부권 광역급행철도]][[분류:김포시의 도시철도역]]