|| [[재규어(자동차)|[[파일:Jaguar-Logo-2012.png|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:재규어 C-X75.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''C-X75'''}}} || [목차] '''Jaguar C-X75''' == 개요 == [[재규어 XJ220]]의 후속 차량으로 기획되었던 [[하이퍼카]]이다. 재규어가 [[윌리엄스 레이싱]]과 같이 개발한 차량이며 대량 생산하려고 했으나, 생산 회사의 경제 문제로 인해 컨셉카 1대, 프로토타입용으로 단 5대만 소량생산되고 취소되어버린 비운의 차량이다. 만약 차량이 무사히 출시되었다면 비슷하게 하이브리드 구동 방식을 채용한 하이퍼카들인 [[맥라렌 P1]], [[포르쉐 918]], [[페라리 라페라리]]과 경쟁했을 것으로 보이고, 일부에서는 918과 P1의 디자인이 적절히 섞여진 차량으로 여겨진다. == 생산 취소 == || [[파일:2010 재규어 C-X75 콘셉트_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2010 재규어 C-X75 콘셉트_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:2010 재규어 C-X75 콘셉트_(3).jpg|width=100%]] || [[파일:2010 재규어 C-X75 콘셉트_(4).jpg|width=100%]] || || [[파일:2010 재규어 C-X75 콘셉트_(5).jpg|width=100%]] || [[파일:2010 재규어 C-X75 콘셉트_(6).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''C-X75 콘셉트'''}}} || || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(3).jpg|width=100%]] || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(4).jpg|width=100%]] || || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(5).jpg|width=100%]] || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(6).jpg|width=100%]] || || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(7).jpg|width=100%]] || [[파일:2013 재규어 C-X75 프로토타입_(8).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''C-X75 프로토타입'''}}} || || [[파일:2015 재규어 C-X75 007 스펙터_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2015 재규어 C-X75 007 스펙터_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:2015 재규어 C-X75 007 스펙터_(3).jpg|width=100%]] || [[파일:2015 재규어 C-X75 007 스펙터_(4).jpg|width=100%]] || ||<-2> [[파일:2015 재규어 C-X75 007 스펙터_(5).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''C-X75 (007 스펙터)'''}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''C-X75'''}}} || 2012년 12월에 재규어의 글로벌 브랜드 디렉터가 밝히길, "80~100만 파운드 규모의 슈퍼카를 출시하기에는 시기가 잘못된 것 같다."하여 당시 글로벌 경제 위기로 인한 생산 취소를 발표했다. 다만 향후 C-X75 기술을 활용함으로써 C-X75 개발에 들어갔던 투자물의 일부를 활용할 수 있을 것으로 기대했다. 이후 재규어는 2013년 5월까지 5대의 프로토타입들을 계속 개발하기로 결정했다고 발표했다. 차량의 파워트레인은 1.6L 가스터빈 직렬 [[4기통]][* 이렇게 엔진형식을 구성한 이유는 당시 말이 많던 차기 [[F1]]의 4기통, 또는 6기통 엔진 규정을 노리고 구성한 것으로 추정된다. 당시는 엔진 규정이 V6 엔진으로 확정되지 않았을 때이며 재규어는 엔진 실린더를 최소화하여 컴팩트한 엔진 설계를 한 것으로 보인다.] + 각 차축에 두 개의 [[YASA]]제 전기 모터를 결합하여 9,000rpm에서 '''890hp(902 PS) 102kg*m(664kW)의 출력'''을 발휘해 최대 322km/h(200mph)의 속도를 기록할 수 있게 제작되었다. 그리고 양산형 버젼은 전기 모드만으로 약 60km까지 주행도 가능하다. 이 프로토타입들 중 3대[* 007 스펙터 촬영용 2대 포함.]가 경매에서 팔렸고, 1대는 재규어 미래 박물관에 갔으며, 나머지 1대는 시연용으로 재규어가 보관하고 있다고 한다. 2019년 11월에는 007 스펙터에 등장한 스턴트 차량이 경매에 출품되었다. 프로토타입과는 달리 [[재규어 F-타입]] R과 동일한 550마력의 5L V8 슈퍼차저 엔진이 들어간 차량이며 최저 20억원 정도에 판매될 것으로 전해졌다. == 미디어에서 == * [[탑기어]]에서 컨셉카 버젼이 소개되었다. * [[007 스펙터]]에서 힝크스([[데이브 바티스타]])가 로마 시내에서 [[제임스 본드]]를 추격할 때 등장했다. * [[Grand Theft Auto Online]]에서 오셀럿 XA-21이라는 이름으로 나온다. 똑같은 하이브리드 엔진을 사용하며 안정적인 코너링 성능을 보여주어 게임내에서 인기있는 슈퍼카중 하나이다. * [[드라이브클럽]]에서는 [[KERS]] 조작이 가능한 모델로 등장한다. * [[포르자 호라이즌 4]]에 007 카팩으로 등장한다. 원 모델은 [[하이퍼카]]이지만 영화에서 함께 등장한 [[애스턴 마틴 DB10]]과의 밸런스탓인지 평범한 성능의 슈퍼카로 등장한다. DB10이 빠진 [[포르자 호라이즌 5]]에도 하이퍼카가 아닌 슈퍼카로 등장한다. * [[아스팔트 8: 에어본]]과 [[아스팔트 9: 레전드]]에서 A클래스 자동차로 등장한다. == 둘러보기 == [include(틀:재규어의 차량)] [[분류:재규어/생산차량]][[분류:하이퍼카]][[분류: 하이브리드 자동차]][[분류:베이퍼웨어/자동차]]