||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''전우역'''}}}[br](4·25회관) ||
||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양 지하철도 천리마선|[[파일:ChollimaLine_icon.svg|width=30]]]] ||
||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[붉은별역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">붉은별 방면</font>}}}]][[붉은별역|붉은별]][br]← 0.9 ㎞ ||<|2><width=120px><bgcolor=#FF2215> [[평양 지하철도 천리마선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF"> 천리마선</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[봉화역(천리마선)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">봉화 방면</font>}}}]][[개선역|개　선]][br]1.7 ㎞ → ||
||<bgcolor=#FF2215> [[봉화역(천리마선)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">만경대선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#fff,#191919> [[전승역|{{{#009900 ● '''혁신선으로 갈아타기'''}}}]][* 간접환승이 아닌, 서로 이름이 다른 직접환승역이다. 한국의 [[이수역]]과 유사한 사례.] ||
||<-3> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px"
[include(틀:지도, 장소=전우역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''다국어 표기''' ||
|| [[영어]] ||<-2> Jonu ||
|| [[한자]] ||<-2> 戰友 ||
|| [[중국어]] ||<-2> 战友 ||
|| [[일본어]] ||<-2> チョヌ ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''주소''' ||
||<-3> [[평양시]] [[모란봉구역]] 비파거리 (비파1동) ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''운영 기관''' ||
||<bgcolor=#FF2215> [[평양 지하철도 천리마선|{{{#ffffff 천리마선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양 지하철|[[파일:평양 지하철도 로고.svg|width=80]]]] ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''개업일''' ||
||<bgcolor=#FF2215> [[평양 지하철도 천리마선|{{{#ffffff 천리마선}}}]] ||<-2> 1973년 9월 6일 ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' ||
||<-3> 지상 1층 ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' ||
||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] ||

[[파일:스크린샷 2021-07-11 14.13.21.png|width=550]]

{{{+1 戰友驛 / Jonu Station}}}

[목차]
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== 개요 ==
[[평양 지하철도]] [[평양 지하철도 천리마선|천리마선]]의 역. [[조선민주주의인민공화국]] 평양시 [[모란봉구역]]에 위치해 있다.

== 역 정보 ==
'''북한에서 유일한 도시철도 환승역이자 한반도 최북단 환승역이다.'''[* 최동단은 [[부산 도시철도 2호선]]과 [[동해선 광역전철]]의 환승역인 [[벡스코역]], 최남단은 [[부산 도시철도 1호선]]과 [[부산 도시철도 2호선]] 환승역인 [[서면역]], 최서단은 [[수도권 전철 수인·분당선]]과 [[수도권 전철 1호선]]의 환승역인 [[인천역]]이다.(원래는 [[인천공항1터미널역]]이 최서단이나 [[인천공항 자기부상철도]]는 별개다.) 남한의 최북단 환승역은 [[수도권 전철 1호선]]과 [[의정부 경전철]]의 환승역인 [[회룡역]]이다.]

이 역은 [[평양 지하철도 혁신선|혁신선]] [[전승역]]과 매우 가까운 곳에 있고, 직접[[환승]]이 된다고 한다. 이전에는 전승역과 이 역간의 환승통로가 없다고 잘못 알려져 있었으나 실제로는 환승통로가 있다고 한다. 당장 아래 보이는 사진에서도 직접 환승통로를 확인할 수 있다.

간접환승이 아닌, 서로 이름이 다른 직접환승역이다. 한국의 [[이수역]], [[삼성역]] - [[봉은사역]][* 현재는 무역센터 건물을 통해 환승연결이 되기에 완전한 직접환승역은 아니다. 운영사에서도 환승역으로 취급하지 않는다. 현재 건설중인 환승센터가 완공되면 완전한 직접환승역이 된다. 다만 건설이 완료되더라도 두 역은 여전히 별개 취급이다. 위례선 경전철의 경우는 삼성역과 봉은사역에 둘 다 정차한다. 같은 환승센터 내에서 두 번 정차하게 되는 것이다.]과 유사한 사례.

월간 '북한'에도 관련 내용이 실려있고 탈북자들의 증언에서도 '전우역-전승역' 환승통로가 있다고 소개하며, 2019년 7월, 한 일본 철도동호인이 특별 허가를 받아 타게 된 [[평양 지하철도 혁신선|혁신선]] 소개 글[* [[http://www.2427junction.com/dprkpyongyanghs.html]] 해당 링크의 전승역 사진 부분 참조]에서도 해당 통로가 있다고 쓰여있다. 환승통로는 전우역 승강장 북쪽과 전승역 승강장 동쪽을 연결한다고 서술되어 있다.

북한 당국에서도 최근들어 가장 밀어주고 있는 역으로 각종 프로파간다나 기사에 해당 역의 사진을 개제하는 일이 많아지고 있다.

== 역 주변 정보 ==
이 역의 [[역세권]]에는 전승역 외에도 2.8문화회관, 전승[[영화관]], 전승혁명사적관, 조선로동당3호청사, [[조선중앙방송]]위원회, [[중화인민공화국]] 대사관, 지하철혁명사적관, 부역명의 평양지하철건설[[박물관]]이 있다.

== 승강장 ==
||<-4> [[붉은별역|붉은별]] ↑ ||
||<width=10px><bgcolor=#e40001> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#e40001> {{{#ffffff 상}}} ||
||<-4> ↓ [[개선역|개선]] ||

||<width=10px><bgcolor=#e40001> {{{#ffffff 하}}} ||<|2> [[파일:ChollimaLine_icon.svg|width=17]] [[평양 지하철도 천리마선]] ||[[붉은별역|붉은별]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#e40001> {{{#ffffff 상}}} ||[[승리역|승리]]·[[봉화역(천리마선)|봉화]]·[[영광역|영광]] 방면 ||

== 기타 ==
전우역 건설 당시 동원되었던 군인 2300명을 생매장하여 ~~[[중국|윗집]]보다는 [[신안대학살|낫다]]...~~ 전우역이라는 역명을 지었다.
== 역사 사진 ==
[[파일:ju_1.jpg]]
개찰구

[[파일:ju_02.jpg]]
개찰구

[[파일:ju_03.jpg]]
에스컬레이터

[[파일:ju_04.jpg]]
통로

[[파일:ju_05.jpg]]
[[혁신선]] [[전승역]] 환승통로

[[파일:ju_06.jpg]]

[[파일:ju_07.jpg]]

[[파일:ju_08.jpg]]

[[파일:ju_09.jpg]]

[[파일:ju_10.jpg]]
승강장

[[분류:평양 지하철도 천리마선]][[분류:1973년 개업한 철도역]]