[include(틀:청주시의 순환버스)]

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4295d1> [[파일:40-1 상당.jpg |width=100%]] || [[파일:40-2 사창.jpg|width=100%]] ||
|| 40-1 || 40-2 ||

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><bgcolor=#4295d1><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4295d1> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 40-1번}}} ||
||<-2><width=15%> 기점 ||<width=35%> 충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점) ||<-2><width=15%> 종점 ||<width=35%> 충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점) ||
||<-2><width=15%> 첫차 ||<width=35%> 05:45 ||<-2><width=15%> 막차 ||<width=35%> 22:05 ||
||<-2> 운수사명 || [[동일운수(청주)|동일운수]], [[동양교통(청주)|동양교통]], [[한성운수(청주)|한성운수]] ||<-2> 인가대수 || 5대[* 동일운수 2대, 청주교통 2대, 한성운수 1대] ||
||<-2> 배차간격 ||<-4> 등교 18분 / 평시 24~30분 (1일 42회) ||
||<-2> 노선 ||<-4>  봉명종점 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 청주흥덕경찰서 → 봉명고교후문 → 농수산물도매시장 → 운천주공아파트 → 제2운천교 → 북부시장 → 청주시청 → 상당공원 → 지하상가 → 청주체육관 → 사창사거리 → 청주시평생학습관 → 봉정사거리 → 봉명고교후문 → 청주흥덕경찰서 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 봉명종점 ||
||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:40_map.png|width=100%]]}}} ||
||<-6><bgcolor=#4295d1> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 40-2번}}} ||
||<-2><width=15%> 기점 ||<width=35%> 충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점) ||<-2><width=15%> 종점 ||<width=35%> 충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점) ||
||<-2><width=15%> 첫차 ||<width=35%> 05:55 ||<-2><width=15%> 막차 ||<width=35%> 22:15 ||
||<-2> 운수사명 || [[한성운수(청주)|한성운수]], [[청주교통]] ||<-2> 인가대수 || 5대[* 한성운수 3대, 청주교통 2대] ||
||<-2> 배차간격 ||<-4> 등교 18분 / 평시 24~30분 (1일 42회) ||
||<-2> 노선 ||<-4>  봉명종점 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 청주흥덕경찰서 → 봉명고교후문 → 봉명두진하트리움 → 봉정사거리 → 사창사거리 → 청주체육관 → 지하상가 → 상당공원 → 청주시청 → 북부시장 → 제2운천교 → 운천주공아파트 → 농수산물도매시장 → 봉명고교후문 → 청주흥덕경찰서 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 봉명종점 ||

== 개요 ==
[[청주시 시내버스]] 노선 중 하나. 봉명종점에서 출발하여 상당공원을 경유해 청주 시내를 순환하는 노선이다. 운행거리는 21.9km.
[[http://naver.me/GISWSXKx|40-1 전체 정류장 목록]] [[http://naver.me/Fr4drcVT|40-2 전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * 운행시간 현실화를 위해, 2017년 10월 15일에 평일 기준으로 두 노선 모두 기존 1일 49회에서 1일 48회로 운행횟수가 변경되었다.
 * 2019년 11월 9일부터 [[청주테크노폴리스]]를 경유하도록 노선이 연장되었으며, 동시에 [[전기버스]]가 투입되었고 1대가 증차되었다.
 *2021년 1월 1일, 준공영제 실시로 책임노선제가 시행되어 감차되었던 차량이 돌아오고 40-1은 청신운수와 동양교통이, 40-2는 청주교통, 동양교통, 한성운수가 맡아서 운영한다.
 * [[2021년]] [[3월 1일]]부터 등교시간대 탄력배차가 시행된다. 7시대 출발 차량에 한해 40-1, 2번 모두 18분 간격으로 운행한다.
 * [[2023년 12월 청주 시내버스 개편]]으로 2023년 12월 9일부터 이용자 혼란 방지를 위해 [[청주테크노폴리스]] 경유 방식이 변경될 예정이다.

== 특징 ==
 * 2022년 7월 기준 40-1(2)번의 일 승차량은 3200명(40-1번 1650명, 40-2번 1550명)을 유지하고 있다. 
 * 40-1번은 시계 방향으로, 40-2번은 반시계 방향으로 순환한다.
 * 전기저상버스가 운행되고 있다. 아무래도 봉명종점에 전기차충전소가 있어 40-1과 40-2에 전기저상버스를 도입한 것으로 보인다.
 * [[청주시 시내버스|청주시]] 권역순환 노선들 중 노선 길이가 가장 짧다. 전체 노선 운행하는데 1시간 남짓 걸린다. 예전에는 권역순환중에 운행횟수도 제일 적었지만 2021년 3월 1일부터 [[청주 버스 20-1, 20-2|20-1, 2번]]이 더 적어졌다.
 * 농산물품질관리원 일대와 테크노폴리스에서는 두 방향 노선이 겹치며 충북대 쪽으로 도나 북부시장 쪽으로 도나 성안길 가는 데는 별 차이가 없기 때문에 해당 지역~성안길 간은 실질 배차간격이 절반 수준이다.
 * [[청주테크노폴리스]] 연장 구간은 편도로 경유하는 게 아니라, 한 바퀴 돌고 봉명종점에서 운행종료 후, 다시 운행할 때 신봉동 방향으로 반대로 돌며  [[오에도선]]과 같은 형태라고 보면 된다. 그래서 한쪽은 진짜 루프, 다른 한쪽은 루프처럼 보이는 1자 노선인 기묘한 형태가 되었다.
 * 송절중 학생들의 학교에서 차량을 지원해주지 않는 체험학습 같은 경우, 아침과 점심에 학생들이 많이 탄다. 자리에 앉기가 힘들 정도.

=== 시간표 ===

||<tablewidth=480px><tablebordercolor=#4295d1><table align=center><-3><:><#4295d1>{{{#white 청주 버스 40-1, 40-2번 시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 12월 9일 기준 / }}} [[https://studio-g.notion.site/studio-g/1a12c093097142d9a0fba5dd8e1c424a|{{{#ffffff 출처}}}]] ||
||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-3> {{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=42.5%><:>40-1|| ||<width=42.5%><:>40-2||
|| 45|| 05시 ||55 ||
|| 00 30|| 06시 ||11 35 ||
|| 00 18 36 54|| 07시 ||05 23 41 59 ||
|| 18 45|| 08시 ||23 51 ||
|| 09 33 57|| 09시 ||16 40 ||
|| 21 45|| 10시 ||04 28 52 ||
|| 09 33 57|| 11시 ||17 41 ||
|| 21 45|| 12시 ||05 29 53 ||
|| 09 33 57|| 13시 ||18 42 ||
|| 21 45|| 14시 ||06 30 54 ||
|| 09 33 57|| 15시 ||19 43 ||
|| 21 45|| 16시 ||07 31 55 ||
|| 09 33|| 17시 ||20 44 ||
|| 04 28 52|| 18시 ||15 39 ||
|| 16 40|| 19시 ||03 28 52 ||
|| 04 28 52|| 20시 ||16 40 ||
|| 16 40|| 21시 ||04 29 53 ||
|| 05|| 22시 ||15 ||
}}}}}} ||

=== 일 평균 승차량 ===
 * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~)]], [[https://www.stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03|교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)]]
 * 하차량은 포함하지 않는다.
 * 소수점 첫째 자리에서 반올림했다.

||<-6><bgcolor=#4295d1><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4295d1><width=400px> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 40-1번}}}  ||
|| 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 ||
|| 2016년 || 1881.1 || ||
|| 2017년 || 1660.0 || {{{#blue ▽ 221.1}}} ||
|| 2018년 || 1743.0 || {{{#red △ 83.0}}} ||
|| 2019년 || 1570.0 || {{{#blue ▽ 173.0}}} ||
|| 2020년 || 846.7 || {{{#blue ▽ 723.3}}} ||
|| 2021년 || 944.1 || {{{#red △ 97.4}}} ||
|| 2022년 || 1308.0 || {{{#red △ 363.9}}}  ||
||<-6><bgcolor=#4295d1> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 40-2번}}}  ||
|| 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 ||
|| 2016년 || 1508.3 || ||
|| 2017년 || 1525.9 || {{{#red △ 17.6}}} ||
|| 2018년 || 1685.2 || {{{#red △ 159.3}}} ||
|| 2019년 || 1443.4 || {{{#blue ▽ 241.8}}} ||
|| 2020년 || 774.0 || {{{#blue ▽ 669.4}}} ||
|| 2021년 || 859.7 || {{{#red △ 85.7}}} ||
|| 2022년 || 1164.1 || {{{#red △ 304.4}}} ||

== 연계 철도역 ==
없음.

[[분류:청주시의 시내버스]][[분류:2005년 개업한 버스 노선]]