[include(틀:청주시의 지선버스)] [[파일:청주416.jpg]] 416번. [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 416번}}} || ||<-2> 기점 || 충청북도 청주시 흥덕구 용정동(동부종점) ||<-2> 종점 || 충청북도 청주시 서원구 남이면 구암리(구암리) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:50 || || 막차 || 21:35 || 막차 || 22:10 || ||<-2> 운수사명 || [[청신운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 배차 간격 ||<-4> 45~170분 (1일 10~11회)[* 동부종점행 10회, 구암행 11회] || ||<-2> 노선 ||<-4> 동부종점 - 금천배수지 - 주성고등학교 - 용담명암산성동행정복지센터 - 원불교충북교구청 - 육거리시장 - 서원대학교 - 모충동행정복지센터 - 한국방송통신대학교 - 충대병원장례식장 - KBS - 모태안여성병원 - 서청주새마을금고 - 가경대원아파트 - 고속.시외버스터미널 - 하나병원 - 서현공원 - 가경아이파크5단지 - 석곡동 - 석실리 - 척북 - 사동리 - (→ 팔봉리 →/← 갈원리 ← 상발리 ←) - 구암리 || == 개요 == 청주시 시내버스 노선 중 하나. 동부종점에서 출발해, 구암까지 운행한다. 왕복 주행거리는 48.1km이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. [[http://naver.me/xrFCdzAQ|#]] == 역사 == * 청원군 시절부터 운행 중인 노선이다. * 2015년 1월 3일에 두 노선 모두 석실리에서 충북공업고등학교까지 연장되었다. * 운행시간 현실화를 위해, 2018년 2월 11일에 416번의 운행횟수가 기존 1일 5회에서, 1일 5~6회로 변경되었으며, 416-1번의 운행횟수도 기존 1일 1~3회에서, 1일 1~2회로 변경되었다. * 2018년 12월 30일에 412~419번이 [[청주테크노폴리스]] 아파트단지 경유로 변경되어, 416번의 운행횟수가 ~~다시~~ 기존 1일 5~6회에서 1일 5회로 변경, 416-1번의 운행횟수는 기존 1일 1~2회에서 1일 1~3회[* 충북공업고등학교행 3회, 봉명종점행 1회]로 변경되었다. * 416-1번도 있었으나 2021년 3월 1일에 416-1번이 폐선되고 416번으로 일원화되었다. 자세한건 [[청주시 시내버스/폐선]] 참고. * [[2023년 12월 청주 시내버스 개편]]으로 2023년 12월 9일부터 417-1, 418, 419, 512-3번을 흡수하고 남이면 서부지역 일대를 운행하고 서현지구, 가경터미널, 모충동, 탑대성동행정복지센터, 금천중학교를 경유하여 동부종점까지 운행하게 되었다. 또한 운수사가 동양교통에서 청신운수로 변경되었다. == 특징 == === 2023년 12월 개편 이전 === * 운천신봉동과 충북공고를 오갈 때는 [[청주 버스 812|812번]]과도 경쟁하는데, 학생들은 그냥 812번을 선호한다. 그렇다고 하교 시간대에는 시간대가 괜찮냐면 그것도 아닌 게 416번 충북공고 13:59 출발 다음 차가 18:57 출발이라서 5시에 끝나는 학생들이 타기 적당하지 않다. 야간자율학습을 해도 21시에 끝나버리면 막차는 이미 20분 전에 떠나버리니 아예 탈 수가 없고, 무엇보다도 이 노선은 충북공고에서 타면 남이면을 경유해서 분평동으로 들어가기 때문에 시내권 내부에서 이동할 승객이 타면 굴곡 노선을 제대로 체험하게 된다. * 기종점이 모두 시내 동 지역에 있지만, 동 지역에서 출발하여 남이면으로 갔다가 다시 동 지역으로 들어오는 V 형태의 노선이다. 남이면에서 가경동 방면으로 가는 유일한 노선이지만 충북공고에서 끊기기 때문에 북쪽으로 더 올라가려면 환승이 필수인데, 정작 충북공고나 석곡사거리에서 가경터미널 앞으로 가는 노선은 없다. 봉명종점에서 출발해 척산을 찍고 충북공고까지 오는 노선 특성상 본 노선을 연장하기도 어렵다. 그래서 석곡동, 석실리 일대에서 비교적 가까운 가경터미널로의 대중교통 이동은 불편한 상황이다. 가경터미널에서 석실리까지의 거리가 석판리 돌로돌까지의 거리와 비슷한 걸 생각하면 아쉬운 부분. 무산된 2017년 개편안에서는 이 V자 구간을 계승하면서 가경터미널까지 연결하는 노선으로 신전~가경~석실~척산~육거리 N자형 노선이 고안되었다. * 기점에서 종점까지 1시간 5분 소요한다. === 2023년 12월 개편 이후 === * 드디어 석실리에서 가경터미널로 갈 수 있게 되었다. 또한 운행횟수는 적지만 [[서원대학교]]에서 터미널로 바로 갈 수 있는 유일한 노선이 되었다. === 시간표 === ||<-3> {{{#ffffff 청주 버스 416번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 12월 9일 기준 / }}} [[https://www.dcbis.go.kr/|{{{#ffffff 출처}}}]] || || 횟수 || 동부종점 || 구암 || || 1 || 05:30 || 06:50 || || 2 || 07:05 || 08:45 || || 3 || 08:25 || 10:05 || || 4 || 11:15 || 12:35 || || 5 || 12:20 || 13:40 || || 6 || 14:10 || 15:30 || || 7 || 15:25 || 16:45 || || 8 || 17:15 || 18:55 || || 9 || 18:20 || 20:00 || || 10 || 20:50 || 22:10 || || 11 || 21:35 || || === 일 평균 승차량 === * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~)]], [[https://stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03|교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)]] * 하차량은 포함하지 않는다. * 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다. ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 416번}}} || || 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 || || 2016년 || 218.9 || || || 2017년 || 209.1 || {{{#blue ▽ 9.8}}} || || 2018년 || 236.3 || {{{#red △ 27.2}}} || || 2019년 || 267.1 || {{{#red △ 30.8}}} || || 2020년 || 205.4 || {{{#blue ▽ 61.7}}} || || 2021년 || 198.0 || {{{#blue ▽ 7.4}}} || || 2022년 || 246.4 || {{{#red △ 48.4}}} || ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 416-1번}}} || || 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 || || 2016년 || 65.0 || || || 2017년 || 71.0 || {{{#red △ 6.0}}} || || 2018년 || 71.7 || {{{#red △ 0.7}}} || || 2019년 || 70.1 || {{{#blue ▽ 1.6}}} || || 2020년 || 48.0 || {{{#blue ▽ 22.1}}} || || 2021년 || 미집계 || || ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 합계}}} || || 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 || || 2016년 || 283.9 || || || 2017년 || 280.1 || {{{#blue ▽ 3.8}}} || || 2018년 || 308.0 || {{{#red △ 27.9}}} || || 2019년 || 337.2 || {{{#red △ 29.2}}} || || 2020년 || 253.4 || {{{#blue ▽ 83.8}}} || || 2021년 || 198.0 || {{{#blue ▽ 55.4}}} || || 2022년 || 246.4 || {{{#red △ 48.4}}} || == 연계 철도역 == 없음. [[분류:청주시의 시내버스]]