|| {{{+1 [ruby(釜, ruby=かま)][ruby(石, ruby=いし)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Kamaishi Station}}} || ||<-4> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{-1 La Oceano (대양)}}} {{{+2 카마이시역}}}}}}'''|| ||<-2> [[하나마키역|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html
하나마키 방면
}}}}}}]][[코사노역|코사노]][br]← 3.7 km || [[카마이시선|{{{#ffffff {{{#!html
카마이시선
}}}}}}]] || {{{#gray 시종착}}} || ||<-4> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산리쿠 철도|{{{#ffffff,#191919 산리쿠 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff,#191919 {{{-1 철과 물고기의 마을}}} {{{+2 카마이시역}}}}}}'''|| ||<-2> [[사카리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html
사카리 방면
}}}}}}]][[헤이타역|헤이타]][br]← 3.5 km || [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff {{{#!html
리아스선
}}}}}}]] || [[쿠지역(이와테)|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html
쿠지 방면
}}}}}}]][[료이시역|료이시]][br]6.1 km → || ||<-4>[include(틀:지도, 장소=釜石駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-4> '''다국어 표기''' || ||<|2> 일본어 || 애칭 ||<-2> {{{-3 鉄と魚の町[br](てつとさかなのまち)}}} || || 역명 ||<-2> 釜石[br](かまいし) || ||<-2> 영어 ||<-2> Kamaishi || ||<-2> JR[br][[에스페란토]] 애칭 ||<-2> La Oceano (대양) || ||<-4> '''주소''' || ||<-4> [[이와테현]] [[카마이시시]] 스즈코초 22-5[br]岩手県釜石市鈴子町22-5 || ||<-4> '''역 운영기관''' || ||<-2> [[카마이시선|{{{#ffffff 카마이시선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-2> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff 리아스선}}}]] ||<-2> [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_logo.png|width=150]]]] || ||<-4> '''개업일''' || ||<-2> [[JR 동일본]] ||<-2> 1939년 9월 17일 || ||<-2> [[산리쿠 철도]] ||<-2> 1984년 4월 1일 || ||<-4> '''노선거리표''' || ||<-2> [[하나마키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하나마키 방면
}}}}}}]][[코사노역|코사노]][br]← 3.7 km || '''[[카마이시선]]'''[br]카마이시 || {{{#gray 종점}}} || || [[파일:카마이시역.jpg|width=100%]][br]JR(좌)과 산테츠(우) 역사 || || [[파일:카마이시역 승강장.jpg|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[이와테현]] [[카마이시시]]에 있는 [[JR 동일본]] [[카마이시선]]과 [[산리쿠 철도]] [[산테츠 리아스선|리아스선]]의 역이다. 2019년 3월 22일 까지는 JR [[야마다선]]의 종점이었다. JR의 직영역이자 관리역으로 [[카마이시선]] [[카미아리스역]] ~ [[코사노역]]까지를 관리한다. 역사 내부에 JR 티켓창구(みどりの窓口), 자동 매표기 1대, NEWDAYS, 서서 먹는 [[소바]]집이 있다. 산리쿠 철도의 역은 2015년 4월부터 [[이온그룹|이온]]과의 계약을 통해 2016년 3월까지 이온 타운 카마이시역(イオンタウン釜石駅)으로 불렸다. 이와 별개로 산리쿠 철도에서 부여한 '철과 물고기의 마을(鉄と魚の町)'이라는 애칭이 따로 있는데, 이 지역이 근대제철의 발상지며 근처에 항구가 있는 데서 유래했다. 역 주변은 카마이시시의 중심지로, 시립 카마이시 소학교, 카마이시 시청, 시립병원, 야쿠시 공원 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 4선 쌍섬식 승강장으로, 역사와 각 승강장 사이는 지하 계단을 통해 연결되어 있다. 3번선은 JR과 산테츠가 공용한다. ||<-5> ↑ [[코사노역|코사노]] ||<-4> ↑ [[료이시역|료이시]] ||<|3> ||<-2> 시종착 || || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ ||<-2> ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 旧}}} || ||<-4> 시종착 ||<-5> [[헤이타역|헤이타]] ↓ ||<-2> ↓ [[헤이타역|헤이타]] || || {{{#ffffff 1~3}}} ||{{{#0576c0,#3fb0fa ●}}} [[카마이시선]]|| 상행 ||[[토노역|토노]] · [[츠치자와역|츠치자와]] · [[신하나마키역|신하나마키]] · [[하나마키역|하나마키]] 방면|| || {{{#ffffff 3}}} ||<|2>{{{#aa045b,#fb54ab ●}}} [[산테츠 리아스선|리아스선]]|| 하행 ||[[리쿠츄야마다역|리쿠츄야마다]] · [[츠가루이시역|츠가루이시]] · [[미야코역|미야코]] · [[쿠지역(이와테)|쿠지]] 방면|| || {{{#ffffff 4}}} || 상행 ||[[요시하마역(이와테)|요시하마]] · [[산리쿠역|산리쿠]] · [[료리역|료리]] · [[사카리역|사카리]] 방면|| || {{{#ffffff 旧}}} ||<-3>용도 불명|| == 완급결합 (카마이시선) == || {{{#ff0000 하마유리}}} || ^^[[모리오카역|모리오카]] 방면^^ [br] [[코사노역|코사노]] || {{{+1 ← }}} || 카마이시 || {{{+1 }}} || 시종착 || || {{{#ffffff 보  통}}} || ^^[[모리오카역|모리오카]] 방면^^ [br] [[코사노역|코사노]] || {{{+1 ← }}} || 카마이시 || {{{+1 }}} || 시종착 || == 일평균 승차량 == ||<-10> [[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] || ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||663명||645명||604명||529명||536명||530명||539명||525명||484명||457명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||443명||221명||274명||271명||280명||270명||254명||258명|| ||<-10> [[산리쿠 철도|{{{#fff,#191919 산리쿠 철도}}}]] || ||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년|| ||254명||240명||242명||181명||121명||106명||97명||운휴||운휴||운휴|| ||2014년||2015년|| ||160명||118명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1939년 개업한 철도역]][[분류:카마이시선]][[분류:산테츠 리아스선]]