아사쿠사선·케이세이선 경유
◀ 시바야마 철도선 직통
◀ 스카이엑세스선 직통}}}]]||<-2><:>[[카나자와핫케이역|{{{#!html

즈시선 직통 ▶}}}]][[호리노우치역|{{{#!html

쿠리하마선 직통 ▶}}}]]|| ||<:><-2>{{{-1 {{{#gray 시종착·본선직통}}}}}}||<-2><:>[[케이큐 공항선|[[파일:Keikyu-KK.svg|height=20]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html

공항선

}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html

(KK11)

}}}}}}||<:><-2>[[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하네다 공항 T1·T2 방면}}}}}}]][[코지야역|코지야]][br]0.9 km →|| ||<:><-6>[[#s-4.2|{{{#ffffff {{{-1 공항선 열차 본선 방면 양방향 직통}}}[br]{{{-2 '''눌러서 직결안내 자세히 보기 ▼'''}}}}}}]] || ||<-6> {{{#!folding 미개통 노선 보기 || --[[야구치노와타시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

야구치노와타시 방면

}}}}}}]][[카마타역(도쿄)|카마타]][br]← ? km-- || --[[하네다 에어포트라인 주식회사|{{{#000000,#FFFFFF {{{#!html

카마카마선

}}}}}}]]--{{{#red (미개통)}}} || --시종착-- || }}} || ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=京急蒲田駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[도쿄도]] [[오타구]] 카마타4초메 50-10[br]東京都大田区蒲田四丁目50-10|| ||<-6><:>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[케이큐 본선|{{{#ffffff 케이큐 본선}}}]]||<:><-4><|2>[[케이큐 전철|[[파일:케이큐전철 로고.svg|width=100]]]]|| ||<:><-2>[[케이큐 공항선|{{{#ffffff 공항선}}}]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1901년 2월 1일|| ||<:><-2>[[파일:KQKamata_stn.png|width=100%]][br]서쪽 출구|| ||<:>[[파일:KQKamata-pf.jpg|width=100%]][br]3층 승강장||<:>[[파일:KQKamata_APline.png|width=100%]][br]분기해 나가는 공항선 교각|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[도쿄도]] [[오타구]]에 있는 [[케이큐 전철]]의 역이다. [[케이큐 본선]]상에 있으며, [[케이큐 공항선|공항선]]이 분기하는 역이다. 이 역에서 본선과 공항선이 분기하는 방식이 상당히 괴이한데, 그것은 밑의 항목을 참조하면 좋다. [[JR 동일본]]과 [[도큐]]의 [[카마타역(도쿄)|카마타역]]과는 1km도 안 떨어져 있음에도 불구하고 서로 이어져 있지 않다.[* [[신촌역(도시철도)|서울 2호선 신촌역]]과 [[신촌역(경의선)|경의선 신촌역]] 간 거리와 거의 비슷하다.] 때문에 도큐에서는 하네다 공항 연결을 위해 카마타역과 이 역을 이을 계획을 하고 있다. 자세한 것은 카마타역 문서의 [[카마타역(도쿄)#카마카마선|해당 문단]] 참조. 2018년 8월부터 [[북두의 권]]과 콜라보 캠페인을 진행하여 기간한정으로 역 간판이 [[https://lovebiotrip.com/keikyu/|'''케이큐카,,아,,마타타타타-앗역(京急かぁまたたたたーっ駅)''']]이 되었다(...). 역 주변에는 오타구청과 '오타구 산업플라자'가 있다. 그 외에는 JR과 도큐의 카마타역 쪽에 시설이 많다. 이 역에서 특급 또는 쾌특을 타고 남쪽으로 가면 [[가나가와현]] 이다. == 고가화 == [[파일:attachment/케이큐카마타역/KQ-KAMATA.png|width=640]] 2012년 10월 공항선 고가화 공사를 완료했다. 그 구조가 워낙에 [[크고 아름다운|크고 아름다워서]] '카마타요새(蒲田要塞)'라는 별명도 생겼다. 카마타역 고가화 전에는 4차로 도로 위에 그냥 건널목을 박아버렸는데, 케이큐 특유의 배차가 맞물려 '''[[열리지 않는 건널목]]'''으로 유명했다.[* 케이큐의 전신인 케이힌 전기철도 시절, 공항선의 구 노선 역들이 개업할 당시(1902년)에는 이 건널목 주변의 차량 통행량이 많지 않았다. [[도큐]]에 흡수∙합병되었다가 1948년 분리되어 지금의 케이큐가 창립된 뒤에도 케이큐 측에서 이 건널목을 내버려두었는데, 역 인근 지역들의 발전에 따라 차량 통행량이 많아져 건널목을 없애고 고가화를 한 것이다. ][* [[https://youtu.be/A_7C5qoWqRo|1988년의 케이큐 본선 주행영상]]이나 [[https://youtu.be/i1vC3VldZoc|2010년에 게시된 공항선 주행 영상]]을 보아도, 케이큐카마타역에서 공항선이 분기해나가는 그 지점의 건널목 외에도 상당히 많은 건널목이 있었다.] 참고로 케이큐는 [[시나가와역]]과 [[키타시나가와역]] 사이에 열리지 않는 건널목을 이미 가지고 있다.[* [[키타시나가와역]]과 [[시나가와역#s-4.3]] 항목에 나와 있는 바와 같이, 그 건널목~~들~~ 문제도 앞으로 해결할 계획이 있다.] == 역 및 승강장 == 전체 2면 6선으로 이루어져 있으며, 고가화되면서 '''플랫폼 중간에서''' 공항선이 분기한다.[* 아래 사진에서 위로 삐쭉 솟은 게 그것.] 일명 카마타도바시(蒲田飛ばし)[* 도바시(飛ばし)라는 단어는 "필수정차역을 통과한다" 라는 뜻을 가지고 있는데 이 단어의 유래는 [[나고야역]] 문서 혹은 [[나고야토바시]] 문서 참고.] 때문에 통과 반대 궐기대회까지 열 정도로 논란이 많았던 에어포트 쾌특은 이 역에 정차하지 않는다. 홈도어가 설치되어있다. [[파일:external/dic.nicovideo.jp/619666.png]] 또한 2면 6선 구조로, 2번선, 5번선을 대피 겸 [[종착역|종착]] 용도로 쓰는 구조이기에 "'''당역 종착 열차가 통과합니다.''' 위험하오니 안전선 뒤로 물러나주시기 바랍니다."라는 안내방송도 들린다. 공항선에서 오는 [[우라가역]] 방향 열차는 이 역에서 스위치백을 하며, 동시에 기관사와 차장이 교대한다. === 3층 === ||<-5><:>[[우메야시키역(도쿄)|우메야시키]] ↓||<:><|4>[[코지야역|코[br]지[br]야]][br]↘|| ||<:><|2>ㅣ||<:><-2>{{{#ffffff 3}}}||<:><|2>{{{#ffffff 1}}}||<:><|2>ㅣ|| ||<:>ㄱ||<:>{{{#ffffff 2}}}|| ||<-5><:>[[조시키역|조시키]] ↓|| ||<:><|2>{{{#ffffff 1}}}||[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 공항선|공항선]]||<:>하행||[[오토리이역|오토리이]] · [[텐쿠바시역|텐쿠바시]] · 하네다 공항([[하네다 공항 제3터미널역|제3터미널]] · [[하네다 공항 제1·제2터미널역|제1·제2터미널]]) 방면||시나가와 방면에서 오는 열차|| ||<|2>[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 본선|본선]]||<:><|2>하행||[[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[카미오오카역|카미오오카]] · [[카나자와핫케이역|카나자와핫케이]] · [[호리노우치역|호리노우치]] · [[우라가역|우라가]] 방면[br]{{{-3 (직통 [[즈시·하야마역|즈시·하야마]] · [[케이큐쿠리하마역|케이큐쿠리하마]] 방면)}}}||공항선에서 오는 열차|| ||<:>{{{#ffffff 2·3}}}||[[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[카미오오카역|카미오오카]] · [[카나자와핫케이역|카나자와핫케이]] · [[호리노우치역|호리노우치]] · [[우라가역|우라가]] 방면[br]{{{-3 (직통 [[즈시·하야마역|즈시·하야마]] · [[케이큐쿠리하마역|케이큐쿠리하마]] · [[미사키구치역|미사키구치]] 방면)}}}|| === 2층 === ||<-5><:>↑ [[우메야시키역(도쿄)|우메야시키]]||<:><|4>[[코지야역|코[br]지[br]야]][br]↘[br]↖|| ||<:><|2>ㅣ||<:><-2>{{{#ffffff 6}}}||<:><|2>{{{#ffffff 4}}}||<:><|2>ㅣ|| ||<:>ㄱ||<:>{{{#ffffff 5}}}|| ||<-5><:>↑ [[조시키역|조시키]]|| ||<:><|2>{{{#ffffff 4}}}||[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 공항선|공항선]]||<:>하행||[[오토리이역|오토리이]] · [[텐쿠바시역|텐쿠바시]] · 하네다 공항([[하네다 공항 제3터미널역|제3터미널]] · [[하네다 공항 제1·제2터미널역|제1·제2터미널]]) 방면||요코하마 방면에서 오는 열차|| ||<|2>[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 본선|본선]]||<:><|2>상행||[[시나가와역|시나가와]] · [[신바시역|신바시]] · [[니혼바시역|니혼바시]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] · [[오시아게역|오시아게]] · [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]] · [[나리타 공항역|나리타 공항]] 방면[br]([[도에이 아사쿠사선]]·[[케이세이 오시아게선]]·[[케이세이 본선]]·[[케이세이 나리타 공항선]]·[[호쿠소선]])||공항선에서 오는 열차|| ||<:>{{{#ffffff 5·6}}}||[[시나가와역|시나가와]] · [[신바시역|신바시]] · [[니혼바시역|니혼바시]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] · [[오시아게역|오시아게]] · [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]] · [[나리타 공항역|나리타 공항]] 방면[br]([[도에이 아사쿠사선]]·[[케이세이 오시아게선]]·[[케이세이 본선]]·[[케이세이 나리타 공항선]]·[[호쿠소선]])|| == 인접 정차역 == 공항선과의 직통 형태가 복잡한 관계로 본선 내부 운행과 공항선 직통 계통을 따로 표기한다. === 본선 계통 === ||<-4><:>[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 본선|본선]]|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff 인바니혼이다이}}}]]·[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff 나리타 공항}}}]] 방면}}}}}}[br][[시나가와역|시나가와]][br]← 8.0 km||<:>{{{-2 {{{#ffffff 쾌특[* 고가역사로 만들기 전에는 본선의 쾌특도 통과했었다.][br]快特}}}}}}||<:>[[미사키구치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미사키구치 방면}}}}}}]][br][[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]][br]3.8 km →|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff 인바니혼이다이}}}]]·[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff 나리타 공항}}}]] 방면}}}}}}[br][[헤이와지마역|헤이와지마]][br]← 2.3 km||<:>{{{-2 {{{#ffffff 특급[br]特急}}}}}}||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[우라가역|{{{#000000,#ffffff 우라가}}}]]·[[미사키구치역|{{{#000000,#ffffff 미사키구치}}}]] 방면}}}}}}[br][[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]][br]3.8 km →|| ||<:>[[센가쿠지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센가쿠지 방면}}}}}}]][br][[우메야시키역(도쿄)|우메야시키]][br]← 0.8 km||<:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[우라가역|{{{#000000,#ffffff 우라가}}}]]·[[즈시·하야마역|{{{#000000,#ffffff 즈시·하야마}}}]]·[[케이큐쿠리하마역|{{{#000000,#ffffff 케이큐쿠리하마}}}]] 방면}}}}}}[br][[조시키역|조시키]][br]1.4 km →|| === 공항선 직통 계통 === * 공항선 직통 운행 계통(표에서 좌-상, 우-상)만 표기되어 있다. 본선 내부(좌-우)를 운행하는 편성은 위 문단을 참고. * 행선지의 화살표 표시는 해당 방향으로만 운행함을 의미한다. ||<-4><:>[[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 본선|본선]] - [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]] [[케이큐 공항선|공항선]]|| ||<:>||<:><-2>[[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하네다 공항 제1·제2터미널 방면}}}}}}]][br][[하네다 공항 제3터미널역|하네다 공항 제3터미널]][br]↗ 4.5 km ↖||<:>|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff 인바니혼이다이}}}]]·[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff 나리타 공항}}}]] 방면}}}}}}[br][[시나가와역|시나가와]][br]← 8.0 km||<:><-2>{{{-2 {{{#ffffff 쾌특[br]快特}}}}}}||<:>[[미우라카이간역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미우라카이간 방면}}}}}}]][br][[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]][br]← 3.8 km|| ||<-4>|| ||<:>||<:><-2>[[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하네다 공항 제1·제2터미널 방면}}}}}}]][br][[코지야역|코지야]][br]↗ 0.9 km ↖||<:>|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff 인바니혼이다이}}}]]·[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff 나리타 공항}}}]] 방면}}}}}}[br][[헤이와지마역|헤이와지마]][br]← 2.3 km||<:><-2>{{{-2 {{{#ffffff 특급[br]特急}}}}}}||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[우라가역|{{{#000000,#ffffff 우라가(←)}}}]]·[[즈시·하야마역|{{{#000000,#ffffff 즈시·하야마}}}]]·[[케이큐쿠리하마역|{{{#000000,#ffffff 케이큐쿠리하마}}}]] 방면}}}}}}[br][[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]][br]3.8 km →|| ||<-4>|| ||<:>||<:><-2>[[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하네다 공항 제1·제2터미널 방면}}}}}}]][br][[코지야역|코지야]][br]↗ 0.9 km ↖||<:>|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[인바니혼이다이역|{{{#000000,#ffffff 인바니혼이다이}}}]]·[[나리타 공항역|{{{#000000,#ffffff 나리타 공항}}}]]·[[시바야마치요다역|{{{#000000,#ffffff 시바야마치요다}}}]] 방면}}}}}}[br][[헤이와지마역|헤이와지마]][br]← 2.3 km||<:><-2>{{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}}||<:>[[즈시·하야마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 즈시·하야마 방면}}}}}}]][br][[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]][br]3.8 km →|| ||<-4>|| ||<:>||<:><-2>[[하네다 공항 제1·제2터미널역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하네다 공항 제1·제2터미널 방면}}}}}}]][br][[코지야역|코지야]][br]↙ 0.9 km ↖||<:>|| ||<:>[[시나가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시나가와 방면}}}}}}]][br][[우메야시키역(도쿄)|우메야시키]][br]← 0.8 km||<:><-2>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[우라가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우라가 방면}}}}}}]][br][[조시키역|조시키]][br]1.4 km →|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1901년 개업한 철도역]][[분류:케이큐 본선]][[분류:케이큐 공항선]]