||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(十, ruby=と)][ruby(三, ruby=み)][ruby(里, ruby=さと)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}} || {{{+1 Tomisato Signal Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#2cb431> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#fff JR 홋카이도}}}]] [br]'''{{{#fff {{{+2 토미사토 신호장}}}}}}'''||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=十三里駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 十三里信号場[br](とみさとしんごうじょう) ||
|| 영어 ||<-2> Tomisato Signal Station ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[홋카이도]] [[유바리시]] 모미지야마[br]北海道夕張市紅葉山 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> [[세키쇼선|{{{#ffffff,#191919 세키쇼선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 홋카이도]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1962년 12월 25일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''신호장 전환일''' ||
||<-3> 2016년 3월 26일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[미나미치토세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미나미치토세 방면</div>}}}}}}]][[타키노우에역|타키노우에]][br]← 4.4 km ||<width=120px> '''[[세키쇼선]]'''[br]토미사토 신호장 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신토쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신토쿠 방면</div>}}}}}}]][[신유바리역|신유바리]][br]2.8 km → ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Tomisato_ss.jpg|width=100%]][br]2018년의 신호장 구내 ||
|| [[파일:Tomisato_stn_2015.jpg|width=100%]][br]2015년 여객영업 당시의 모습 ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[홋카이도]] [[유바리시]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[세키쇼선]]의 [[신호장]]이다. 2016년 3월 25일까지는 여객을 취급하는 토미사토'''역'''이었다. 여객영업 당시에는 무인역이었으며 역사는 없었고 보통열차 중에 통과열차가 몇몇 있었다.

역명은 이 부근에 [[오이와케역(홋카이도)|오이와케역]]으로부터 13마일(十三哩)[* 실제로 오이와케부터 여기까지는 약 22km 가량 된다. ~~13마일보다는 14마일에 더 가까운데~~]이라는 표지판이 붙어 있는 데에서 유래되었다.

역 주변에는 유바리 멜론 재배 농가가 몇 곳 있다. 근처에 유바리 철도 버스정류소가 있다.

2016년 3월 26일에 [[http://jtinside.tistory.com/7494|이용객 감소로 인해 여객영업을 중지하고 신호장으로 전환되었다.]] 같은 해 8월에 과선교와 승강장이 철거되었다.

== 역 및 승강장 구조 ==
여객영업을 하던 당시에는 상대식 승강장을 갖춘 지상역이었으며, 승강장끼리 과선교를 통해 이어져 있었다.

||<-4> ↑ [[타키노우에역|타키노우에]] ||
||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> {{{#d0d0d0,#2f2f2f 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<color=#373a3c><bgcolor=#8cc63e> {{{#d0d0d0,#2f2f2f 2}}} ||
||<-4> [[신유바리역|신유바리]] ↓ ||

||<color=#373a3c><bgcolor=#8cc63e> {{{#d0d0d0,#2f2f2f 1}}} ||<|2>{{{#8cc63e ●}}} [[세키쇼선]]|| --상행-- ||--[[오이와케역(홋카이도)|오이와케]] · [[치토세역(홋카이도)|치토세]] 방면--||
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[[분류:일본의 철도 신호장]][[분류:1962년 개업한 철도역]][[분류:세키쇼선]]