|| [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=10%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:토요타 카미.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''CAMi'''}}} || [목차] '''Toyota Cami/トヨタ・キャミ''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[다이하츠]]에서 [[1999년]] 4월부터 [[2005년]] 11월까지 생산하고 [[토요타]]에서 [[1999년]] 5월부터 [[2006년]] 1월까지 판매했던 SUV로,[[다이하츠 테리오스]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이다. == 상세 == === 1세대(J100/J102/J122,1999~2006) === [[파일:토요타 캐미.png|width=700]] [[1999년]] 5월에 J100E 코드명으로 출시되었으며, 4도어+옆면으로 열리는 해치가 존재하는 소형 SUV 차량이었으며, [[4륜구동]]과 수직형 [[후륜구동]] 사양이 있었다. 변속기는 5단 [[수동변속기]]와 4단 [[자동변속기]]가 존재했다.[[스티어링 휠]]과 시프트 노브에 항균 처리가 이루어졌으며, 전면부 도어에 UV컷 형태의 창문이 적용되었다. 현가장치는 전면부는 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]], 후면부는 [[멀티링크 서스펜션]](5링크)이 적용되었다. 차량의 전장은 3,785mm~3,865mm, 전폭은 1,555mm, 전고는 1,675mm~1,770mm, 휠베이스는 2,420mm, 공차중량은 1,030kg~1,090kg이었다. 사양은 [[후륜구동]] 사양인 P,Q[* [[4륜구동]] 사양도 선택이 가능했다.]가 판매되다가 [[2000년]] 8월부터 Q 에어로, Q 터보 에어로 사양이 추가되었다. [[2000년]] 5월에 첫 [[페이스리프트]]가 이루어졌는데,[[후륜구동]]이 추가되었고, 1.3L HC-EJ형 [[SOHC]] 16밸브 EFI I4 엔진에서 1.3L K3-VE형 [[DOHC]] 16밸브 VVT-i I4 엔진으로 변경되었고, 140마력의 1.3L K3-VET형 [[DOHC]] 16밸브 인터쿨러 터보 I4 엔진 사양이 같은 해 8월에 추가되었다.[[2002년]] 1월에는 마이너체인지가 이루어졌다. [[토요페트점]]에서 전용으로 취급했으며, [[오사카]] 한정으로 [[토요타점]]에서 판매되었다.중기형 이후부터는 원판 차량이던 [[다이하츠 테리오스]]보다 오히려 판매량이 더 높게 나타나기도 했다. [[풀체인지]]를 한번도 거치지 못하고 [[2005년]] 11월에 생산이 종료되어 재고차로 판매되다가 [[2006년]] 1월에 후속 차종으로 [[토요타 러쉬]]가 등장하면서 단종되었다. == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [include(틀:토요페트점의 판매 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:1999년 출시]][[분류:2006년 단종]]