|| [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=10%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:토요타 픽시스 조이.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''PIXIS JOY'''}}} || [[2019년]]형 픽시스 조이 라인업 [목차] '''Toyota Pixis Joy/トヨタ・ピクシスジョイ''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[토요타]]에서 [[토요타 픽시스]] 시리즈의 이름을 달고 나온 다섯번째 차량이자 경형 톨왜건 겸 크로스오버 SUV 차량이다. == 상세 == === 1세대(2016~현재) === [[파일:2016 픽시스 조이.png|width=700]] 출시 당시 픽시스 조이 라인업 [[토요타]]의 자회사에서 생산하는 경차인 [[다이하츠 캐스트]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량으로,소형 크로스오버 SUV 차량인 '픽시스 조이 C'사양[* [[다이하츠]] 버전은 '캐스트 액티바'이다.][* 'C'는 '크로스오버'의 약자이다.], 캐스트 기반의 패션 사양의 경우는 '픽시스 조이 F' 사양으로, 스포츠 차량은 '픽시스 조이 S'로 판매되고 있다.이는 [[다이하츠 캐스트]]와 사양 구성이 같다. [[2017년]] 1월에 단종된 [[토요타 픽시스 스페이스]] 이후에는 [[다이하츠 웨이크]] 기반의 [[토요타 픽시스 메가]]와 함께 [[다이하츠]]제 차량으로 등장하면서 더 이상 [[스바루(자동차)|스바루]] 기반의 차량은 등장하지 않고 있다. [[파워트레인]]의 경우, C와 F 사양은 [[다이하츠]] 사의 653cc KF형 [[DOHC]] I3 엔진이 적용되며, C와 F,S 사양은 [[다이하츠]] 사의 653cc KF형 [[DOHC]] I3 터보 엔진이 적용된다.각각 최대 52PS, 64PS를 낼 수 있으며, 최대 토크는 60Nm, 92Nm을 낼 수 있다.변속기는 [[무단변속기]](CVT)가 기본으로 적용되지만,'S' 사양의 경우에는 7단 [[수동변속기]]로 전환 가능한 CVT가 적용되었다. 전면부 현가장치는 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]이 적용되었고,후면부 현가장치는 [[전륜구동]] 사양이 [[토션빔 서스펜션]] 형태의 코일 스프링 방식을,[[4륜구동]] 사양은 3축 코일 스프링 서스펜션을 적용하였다. [[2016년]] 8월 31일에 출시되었으며, 사양 구성, 적용 장비, 차량 색상 및 가격이 캐스트와 거의 비슷하거나 같은 편이다.한 가지 차이점이라면, [[토요타]] CI가 붙는다는 점과 앰블럼이 왼쪽 하단에 붙는다는 점이다.[* 반면,[[배지 엔지니어링]] 원판 차량인 [[다이하츠 캐스트]]는 오른쪽 하단에 붙어 있다.][* 반면,[[토요타]]의 차량이지만,[[다이하츠]]로 판매되는 [[토요타 캠리]] 기반의 [[다이하츠 알티스]]나,[[토요타 프리우스|토요타 프리우스 V]]를 기반으로 한 [[다이하츠 메비우스]]의 경우에는 [[토요타]]의 앰블럼 방식을 따르는 경우가 많다.] [[파일:2017 픽시스 조이.png|width=700]] [[2017년]] 10월 5일에는 1차 연식변경이 있었는데,전날 연식변경이 이루어진 캐스트와 같이 충돌 회피 지원 시스템인 '스마트 어시스트 II'에서 보행자를 감지하는 비상 브레이크 기능과 야간 주행 시 보행자를 조기에 발견하는 데 도움을 주는 오토 하이빔 등의 첨단 안전 기능을 개선한 '스마트 어시스트 III"로 변경하면서 SA II 사양은 SA III 사양으로 명칭이 변경되었다. 외관의 경우,"C"와 "F"의 전면 그릴의 디자인이 변경되었는데, "C"는 벌집형 디자인에 가로형 그릴 형태로 "F"는 메쉬 형태로 변경되었다. 색상 역시 교체가 이루어 모노 톤의 경우에는 "C" 사양 전용 색상이었던 "토니코 오렌지 메탈릭이 사라졌고, 「브라이트 실버"는 "C"· "F"전용 색상에서 "S"전용 색상으로 전환되었다. 옵션 색상이었던 '딥 블루 크리스탈 미카'의 경우,"S " 사양에서는 더 이상 적용이 불가능해졌으며,'C', 'F' 전용 색상으로 변경되었다. 이외에도,"C" 사양은 "오프 비트 카키 메탈릭 색상과 레몬 스쿼시 크리스탈 메탈릭 색상이 'F' 사양은 '다크 에메랄드 미카' 색상이 추가되었다. 투톤 컬러 차량에도 변화가 있었는데, "C" 사양의 전용 색상이던 '프레시 그린 메탈릭', 'F' 사양 전용 색상인 '샤이닝 레드' 사양이 단종되었다. 또한 CG SA III,CG 터보 SA III, FG SA III, FG 터보 SA III에 블랙 톤 인테리어, 가죽 시트 도어 트림, 시트 히터 , SRS 사이드 에어백 등을 장착한 '프라임 셀렉션'이 추가되었다. 차량은 [[코롤라점]] 및 [[넷츠점]]에서 구매할 수 있으며,다른 픽시스 차량들에 대해서는 토요타 스토어, [[아오모리현]], [[아키타현]], [[돗토리현]], [[시마네현]], [[시코쿠]] 지역, [[후쿠오카현]]을 제외한 [[오키나와현]],[[규슈]] 지역에서 구매가 가능하다고 한다.하지만,[[2019년]] 3월 현재 기준으로 모든 [[토요타]] 판매망을 통해 구입이 가능하다.전시차의 경우는 '픽시스 스테이션'이라고 하는 일부 제한적인 영업소에서만 이루어지고 있다고 한다.[* 이해가 안 간다면,[[르노 마스터]]를 취급하는 약 20여개의 [[르노코리아자동차]] 판매점을 생각하면 된다.] 2023년 6월 생산이 종료됐으며, 현재는 재고만 판매하고 있다. == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [include(틀:토요페트점의 판매 차량)] [include(틀:넷츠점의 판매 차량)] [include(틀:코롤라점의 판매 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:경형 해치백]][[분류:2016년 출시]][[분류:2023년 단종]]