||<-3> {{{+2 '''판암'''}}}'''(대전대)'''{{{+2 '''역'''}}} || ||<-3> [[파일:대전 1호선 아이콘.svg|width=30]] || || 시종착 [* 2025년 [[식장산역]] 연장 개통예정] || [[대전 도시철도 1호선|{{{#!html
1호선
(101)}}}]] || [[반석역|{{{#!html
반석 방면}}}]][[신흥역(대전)|신　흥]][br]0.9 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=대전 판암역, 너비=100%, 높이=100%)] || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Panam {{{-2 (Daejeon Univ.)}}} || || [[한자]] ||<-2> 板岩 (大田大) || || [[간체자]] ||<-2> 板岩 (大田大学) || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(板岩, ruby=パナム)] ([ruby(大田, ruby=テジョン)]大学) || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] 옥천로 지하162 ([[판암동]]) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[대전 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> [[대전교통공사]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[대전 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 2006년 3월 16일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 2면 3선 [[쌍섬식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 板岩(大田大)驛 / Panam(Daejeon University) Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 역 정보 == || [[파일:판암역 1호선.jpg|width=100%]] [br] 대합실 || || [[파일:판암역 역명판.jpg|width=500]] || || [[대전 도시철도 1호선]] 역명판 || || [[파일:판암.png|width=500]] || || 역 안내도 || [[대전 도시철도 1호선]] 101번. [[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] [[옥천로(옥천)|옥천로]] 지하162 (판암동)[* 판암동 484번지]에 위치해 있다. 1호선의 동측 시종착역이며 그 점으로 인해 2면 3선식으로 승강장이 설계되어 있다. 1호선에서 단 3개 뿐인 곡선식 승강장 역이다. 다른 2곳은 [[대동역]], [[지족역]]. 22개 역 중 유일하게 [[화장실]]이 [[개찰구 안에 화장실이 있는 역|개찰구 안쪽에 있다]]. 다만 개찰구 밖에서도 화장실을 이용할 수 있게 하기 위해 화장실 쪽에 쪽문이 있는데, 이를 통해 무임승차가 가능하다는 단점이 있다. 물론 다른 역들은 그런 거 없으므로 무임승차를 하더라도 결국엔 다른 역에서 걸린다. 여담으로 영문 역명이 [[팬 아메리칸 항공]]의 약칭과 같다. == 역 주변 지역 == 부역명은 대전대. 인근에 [[대전대학교]]가 있어서 붙여진 이름이지만 이 역에서 [[대전대학교]]까지는 가장 빠른 길로 잡아도 2.45km 떨어져 있다.[* 서울 [[이수역]]에서 [[총신대]]까지의 거리(1.7km)보다 멀다.]심지어 오르막도 정말 미친 듯한 경사에 끊이지도 않는 오르막이라 자전거를 타기도 매우 곤란하고, [[대전대학교]]까지 가는 버스[* [[대전 버스 603]], [[대전 버스 608]], 여담으로 학기 중에는 대학에서 운영하는 셔틀버스도 있다.]가 있지만 [[대전대학교]]로 갈 사람은 이 역보다는 [[대동역]]에서 가는 게 더 가깝다. 버스 노선도 더 많고, 택시를 타도 접근성이 더 낫다. 심지어 이 역에서 대전대학교까지 가는 길에는 거의 아무것도 없었다. 사실 판암역에서 동구청이 더 가까이 있어서 부역명으로 그걸 쓰는 게 더 좋았겠지만... [[대전 지하철 1호선]] 완공 당시엔 아직 동구청을 이전하기 전이었다. 역 주변은 가오지구 등 아파트 등이 밀집된 주거지역으로 이루어져 있어 인근 거주민들이(특히 가오지구 거주민들)[* 다만 1호선 특성상 대전역에서 급곡선으로 선형이 꺽여 가오지구에서 판암역까지 오가는 시간에 차라리 [[대전 버스 618|618번 버스]] 등을 이용하는 승객이 더 많아서 이용객 증가에 큰 역할을 하지는 못한다.] 많이 이용하며, 역 동쪽으로 [[통영대전고속도로]] [[판암IC]]가 있어 간혹 고속도로에서 잠시 내려 일행을 태우고 다시 고속도로로 진입하는 용도로도 많이 쓰인다. 밑이 바로 지도. [[파일:attachment/판암역/panam.png]] [[판암동]] 문서도 참조. == 일평균 이용객 == 판암역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || '''연도''' || [[대전 도시철도 1호선|[[파일:대전 1호선 아이콘.svg|width=25]]]] || '''비고''' || || 2006년 || 5,478명 || [* 2006년 자료는 개통일인 3월 16일부터 12월 31일까지 291일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2007년 || 6,847명 || || || 2008년 || 7,521명 || || || 2009년 || 8,593명 || || || 2010년 || 8,724명 || || || 2011년 || 8,787명 || || || 2012년 || 8,849명 || || || 2013년 || {{{#007448 9,125명}}} || || || 2014년 || 8,955명 || || || 2015년 || 8,526명 || || || 2016년 || 8,068명 || || || 2017년 || 7,711명 || || || 2018년 || 8,018명 || || || 2019년 || 8,685명 || || || 2020년 || 5,881명 || || || 2021년 || 6,277명 || || || 2022년 || 6,853명 || || ||<-3> '''출처''' || ||<-3> [[https://www.djtc.kr/kor/board.do?menuIdx=541|대전교통공사 정보공개 목록]] || }}} 판암역은 [[옥천군]]으로 넘어가는 길목에 있는 [[종점]]역임에도 불구하고 1호선의 역 이용객 수 전체 평균보다 조금 적다.[* 대전에서 세종으로 넘어가는 관문이 되어 이용객이 급증한 반석역하고는 완전 반대이다. 게다가 반석역과 판암역은 둘 다 '''타 지역으로 넘어가는 길목에 있는 종점역이다.'''] 옥천주민들이 대부분 많이가는 대전역의 경우 607번이 한번에 가는것도 있고 만약 대전역까지 빨리 가려면 옥천역에서 무궁화호를 타면 돼서 옥천주민들이 딱히 판암에 내려 환승할 이유가 적기 때문이다.[* 판암역~대전역까지 도시철도로 8분 버스로는 약 10~15분정도 걸린다. 게다가 1호선 대전역의 경우 지하 깊은 곳에 역이 있어 지상부로 올라오는 데 시간이 제법 오래 걸려 결과적으로 버스를 타는 것과 시간차이가 없거나 도시철도로 환승하는 게 오히려 시간이 더 걸리게 된다.] 다만 대전 구도심, 둔산동일대를 가는경우 여기서 도시철도로 환승하는 게 당연히 유리하다. 그 외 판암동 주민들이 이용하고 있으며, 역 북쪽은 2013년부터 개발이 시작되고 2018년 첫 입주를 시작하면서 이용객이 증가하는 추세다. == 승강장 == ||<-7> 종착역[* 2025년 [[식장산역]] 개통예정] || || ㅣ || {{{#ffffff 하}}} || {{{#ffffff 중}}} || ㅣ || {{{#ffffff 중}}} || {{{#ffffff 상}}} || ㅣ || ||<-7> ↓ [[신흥역(대전)|신흥]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|3> [[파일:대전 1호선 아이콘.svg|width=17]] [[대전 도시철도 1호선]] || 당역종착([[판암차량사업소]] 입고) || || {{{#ffffff 중}}} ||<|2> [[대전역(도시철도)|대전역]]·[[정부청사역|정부청사]]·[[유성온천역|유성온천]]·[[반석역|반석]] 방면 || || {{{#ffffff 하}}} || == 요금 == ||<-5> {{{#ffffff 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위}}} || || [[시청역(대전)|시청]] || ◁ || {{{#c0c0c0 판　암}}} ||<-2> || == 연계 교통 == || [[파일:버스정류장2.png|height=35&align=left]][[https://map.kakao.com/?busStopId=BS461478|{{{#000,#ffffff '''판암역'''}}}]] {{{-3 (대전 10740)}}}[br]{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .9em" [[대전 버스 60|{{{#fff 60}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .9em" [[대전 버스 61|{{{#fff 61}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .9em" [[대전 버스 62|{{{#fff 62}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .9em" [[대전 버스 63|{{{#fff 63}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .9em" [[대전 버스 66|{{{#fff 66}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .9em" [[대전 버스 313|{{{#fff 313}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .9em" [[대전 버스 603|{{{#fff 603}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; 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