|| [[폭스바겐|[[파일:폭스바겐 로고.svg|width=10%&theme=light]][[파일:폭스바겐 로고 화이트.svg|width=10%&theme=dark]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2024 폭스바겐 아틀라스.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''Atlas'''}}} || [목차] '''Volkswagen Atlas / Teramont''' == 개요 == 독일의 자동차 제조사 [[폭스바겐]]에서 2017년부터 생산하는 북미 시장용 [[FF(자동차)|전륜구동]] 기반 준대형 [[SUV]]이다.[* 정작 북미에서는 준대형이 아니라 중형으로 분류되어 있다. 비슷한 취급을 받는 다른 차종은 [[현대 팰리세이드]], [[기아 텔루라이드]], [[포드 익스플로러]], [[혼다 파일럿]], [[닛산 패스파인더]]. 얘네들도 국내를 비롯한 다른 지역들에선 준대형 SUV로 분류되지만, 북미 지역에서는 중형 SUV로 취급한다. 그래도 아틀라스는 저 셋보다는 그나마 크기가 살짝 더 크긴 하다. 사실 북미 시장은 국토가 넓고 큰 차 위주 시장이라, 싼타페 DM(북미명 싼타페 스포츠)조차도 소형으로 분류되는 곳이다.] [* 반면 비슷한 급의 [[투아렉]]은 카이엔 우루스 벤테이가와 함께 [[폭스바겐 트랜스포터]]의 플랫폼을 공유하므로 후륜구동 [[FR(자동차)|후륜구동]] 기반이다.] == 상세 == === 1세대 (2017~현재) === ==== 개발 배경 ==== [[미국]]에서 SUV 붐이 일자, 폭스바겐은 매출 상승을 위해 당시 판매하던 [[폭스바겐 티구안|티구안]]보다 더 크고 [[폭스바겐 투아렉|고급 SUV]]보다 저렴한 SUV의 개발 필요성이 있었다. 그로 인해 2013년 9월에 공개된 준대형 [[플러그인 하이브리드|PHEV]] 콘셉트카인 [[https://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-crossblue_concept/?ref=and|크로스블루 콘셉트]]가 등장했으며, 2.0L TDI 엔진이 적용되었다. 이후 [[하이브리드 자동차|하이브리드]] [[쿠페형 SUV]] 컨셉트인 [[https://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-crossblue_coupe_concept/?ref=and|크로스블루 쿠페 콘셉트]]가 [[중국]] [[상하이 모터쇼]]에서 공개되었으며, 2015년 북미 국제 오토쇼에서 V6 3.6L 엔진이 적용된 PHEV 콘셉트카인 [[https://www.netcarshow.com/volkswagen/2015-cross_coupe_gte_concept/?ref=and|크로스 쿠페 GTE 콘셉트]]가 등장하였다. ===== 전기형 (2017~2021) ===== ||[[파일:vwatlas1.jpg|width=100%]]||[[파일:vwatlas2.jpg|width=100%]]|| || 일반 모델 || R-라인 || ||[[파일:폭스바겐 테라몬트.png|width=100%]]|| || 중국 사양 폭스바겐 테라몬트 || 차량에 대한 첫 언급은 마틴 빈터콘 폭스바겐 회장이 2014년 7월에 [[미국]] [[테네시|테네시 주]] 채터누가 현지공장에서 '중형 SUV'를 생산한다고 했을 때로 추측된다. 사실상 [[폭스바겐 루탄|루탄]] 및 북미형 [[폭스바겐 투아렉|투아렉]]의 후속 차종이며, 전면부는 콘셉트의 디자인 요소를 상당 부분 이어받았다. [[폭스바겐]]의 MQB 플랫폼이 적용되었고 양산형은 2016년 10월 27일에 [[캘리포니아 주]] 산타모니카 피어에서 최초 공개되었고, 실물은 그 해 11월 17일에 열린 LA 모터쇼에서 공개되었다. 2017년경에 출시된 R-라인은 같은 해 1월 8일에 열린 북미 국제 오토쇼에서 최초 공개가 이루어졌다. 생산은 2016년 12월 14일부터 [[미국]] [[테네시]] 주 채터누가 공장에서 이루어지며,[* [[폭스바겐 파사트|파사트 NMS]]도 같은 곳에서 만들어진다.] [[중국]]형 모델은 중국 [[저장성]] [[닝보시]]의 [[상하이자동차|SAIC]]-[[폭스바겐|VW]]의 합자 공장에서 생산된다. [[파워트레인]]은 235마력과 350Nm의 최대 출력과 토크를 내는 2.0L TSI 터보 I4 엔진과 276마력과 361Nm의 최대 출력과 토크를 내는 3.6L VR6 두 종류가 제공되고, 8단 자동변속기와 맞물린다. [[중국]] 사양에는 2.5L VR6 엔진 사양도 존재하며, [[듀얼 클러치 변속기|DSG]]가 적용된다. 차량의 전장은 5,036mm, 전폭은 사이드미러 제외 시 1,989mm, 전고는 1,769mm, 휠베이스는 2,979mm,[* 휠베이스 빼고는 전부 '''투아렉보다 크다.''' ] 공차중량은 2,060kg~2,105kg, 총 중량은 2,670kg~2,700kg이다. 연료 탱크는 70.4L이며, 회전 반경은 12.4m이다. 적용 기능으로는 [[폭스바겐]] 디지털 대시보드, 2.74 세제곱미터의 후면 저장 공간, 17개의 컵홀더, 어린이 안전 시트를 3개 설치할 수 있는 2열 좌석과 안전 좌석을 설치할 수 있는 3열 좌석, [[안드로이드 오토]] 및 [[Apple CarPlay|애플 카플레이]] 지원 기능, [[폭스바겐]] 카넷 및 미러링크, 전체 안정성 향상 시스템이 적용되며, 구동방식은 [[FF(자동차)|전륜구동]]과 [[4WD|4륜구동]](4MOTION)이 대부분 사양에 제공된다. 2017년 5월부터 2018년형으로 [[미국]] 시장에 판매를 시작했으며, 같은 해 초여름부터 [[캐나다]] 시장에도 판매되기 시작했다. 출시 당시의 차량의 시작가는 30,500달러[* 원화가치 약 3,692만원]였다. S[* 2017년 가을 경에 출시되었다.]와 SE와 SEL 사양으로 구성되었으며, 외관을 스포티하게 바꾼 R-라인도 존재한다. [[캐나다]] 시장에서의 사양은 하이라인, 컴포트라인, 트렌드라인 3가지로 구성되었다. 2018년 10월 5일에 누적 생산 100,000대를 기록하였다. 원래 "테라몬트(Teramont)"라는 이름을 쓸 예정이었지만 아틀라스로 이름을 바꾸었다. [[중동]], [[중국]], [[러시아]], [[멕시코]] 지역에서는 아틀라스가 아닌 테라몬트[* 아마도 이름이 같은 [[닛산 아틀라스]]가 북미 시장에 판매되지 않지만, 다른 지역에서는 특허권 침해 가능성이 있기 때문에 이름을 바꾼 것으로 추측된다.]라는 이름으로 판매된다. 유럽과 한국 시장에는 판매하지 않지만 국내에서 개인이 북미에서 이삿짐으로 수입한 차량이 소수 존재하는것이 확인되었다. 2019년 가을 경에 대한민국 시장에 SUV 5종을 출시하는데, 그 중 하나로 포함되었다. 그러다가 내부적인 사정으로 출시 시점을 미루다가 2.0L TSI 단일 사양으로 인증을 받고 '''2024년 상반기''' 출시를 목표로 하고 있다. 당초 계획보다 4년이나 늦어진 셈으로, 북미 기준으로 7년차를 맞은 탓에 재고떨이 아니냐는 의혹이 있다. ===== 안전성 ===== [youtube(hF5AvQq97Ds)] [[IIHS]] 스몰 오버랩 테스트 2018년 아틀라스의 경우 [[IIHS]]에서 '탑 세이프티 픽'을 수상받았으며, 5차례의 충돌 테스트에서 모두 'Good'등급을 획득했으며, 전방 충돌시험에서는 'Superior' 등급을 획득했다. ==== 1차 페이스리프트 (2021~2023) ==== || [[파일:2021 폭스바겐 아틀라스 앞.jpg|width=100%]] || [[파일:2021 폭스바겐 아틀라스 뒤.jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2021 폭스바겐 아틀라스 내부.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#fff '''1차 페이스리프트'''}}} || 2020년 공개되었다. 폭스바겐의 2D 디자인 로고가 적용되었으며, 소소한 변화만 이루어졌다. ==== 2차 페이스리프트 (2023~현재) ==== || [[파일:2024 폭스바겐 아틀라스 SEL 4모션 R-라인_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2024 폭스바겐 아틀라스 SEL 4모션 R-라인_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2024 폭스바겐 아틀라스 SEL 4모션 R-라인_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''SEL 4모션 R-라인'''}}} || ||<-2> {{{#fff '''2차 페이스리프트'''}}} || 2023년 2월 9일 공개되었다. == 파생 차종 == || [[파일:2023 폭스바겐 테라몬트 X_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2024 폭스바겐 아틀라스 크로스 스포트.jpg|width=100%]] || || {{{#fff '''테라몬트 X'''}}} || {{{#fff '''아틀라스 크로스 스포트'''}}} || [include(틀:상세 내용, 문서명=폭스바겐 테라몬트 X)] == 경쟁 차량 == * [[현대자동차]] - [[현대 팰리세이드|팰리세이드]] * [[기아]] - [[기아 모하비|모하비]], [[기아 텔루라이드|텔루라이드]] * [[KG모빌리티]] - [[KGM 렉스턴|렉스턴]] * [[지프]] - [[지프 그랜드 체로키|그랜드 체로키]] * [[혼다]] - [[혼다 파일럿|파일럿]] * [[닛산]] - [[닛산 패스파인더|패스파인더]] * [[토요타]] - [[토요타 하이랜더|하이랜더]], [[토요타 그랜드 하이랜더|그랜드 하이랜더]] * [[쉐보레]] - [[쉐보레 트래버스|트래버스]] * [[뷰익]] - [[뷰익 엔클레이브|엔클레이브]] * [[GMC(자동차 제조사)|GMC]] - [[GMC 아카디아|아카디아]] * [[포드 모터 컴퍼니|포드]] - [[포드 익스플로러|익스플로러]] * [[마쓰다]] - [[마쓰다 CX-8|CX-8]], [[마쓰다 CX-90|CX-90]] == 둘러보기 == [include(틀:폭스바겐의 차량)] [[분류:폭스바겐/생산차량]][[분류:2017년 출시]][[분류:준대형 SUV]]