[include(틀:미개통)] ||<-3> {{{+2 '''풍기역'''}}} || ||<-3> [[수도권 전철 1호선|[[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=30]]]] || || --[[광운대역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 광운대 방면}}}}}}]][br][[배방역|배 방]]--[br]← 2.6 ㎞ || [[수도권 전철 1호선|{{{-1 {{{#fff 1호선[br](P175)}}}}}}]][br]{{{#fff (미개통)}}} || --[[신창역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 신창 방면}}}}}}]][br][[온양온천역|온양온천]]--[br]2.3 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=36.772542 127.027733, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Punggi || || [[한자]] ||<-2> 豊基 || || [[간체자]] ||<-2> 丰基 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(豊基, ruby=プンギ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[충청남도]] [[아산시]] 풍기동 || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> 미정[br]([[한국철도공사|코레일]] 대전충남본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[장항선]] ||<-2><|2> [[한국철도공사]] || || [[수도권 전철 1호선|{{{#fff 1호선}}}]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[장항선]] ||<-2><|2> 2025년 (예정) || || [[수도권 전철 1호선|{{{#fff 1호선}}}]] || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 미정 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 미정 || ||<-3> '''열차거리표''' || || [[천안역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 천안 방면}}}}}}]][br]--[[배방역|배 방]]--[br]← 2.6 ㎞ || '''[[장항선]]'''[br]--풍 기--[br]{{{#f00 (구상중)}}} || [[익산역|{{{-1 {{{#585858,#ccc 익산 방면}}}}}}]][br]--[[온양온천역|온양온천]]--[br]2.3 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == 장항선의 건설 중인 전철역이자 [[수도권 전철 1호선]] P175번, [[충청남도]] [[아산시]] [[풍기동]] 소재. 배방역으로부터 2.6km, 온양온천역으로부터 2.3km 떨어진 지점(밤줄다리 동쪽)에 건설될 계획이다.[*A [[https://n.news.naver.com/mnews/article/079/0003362506?sid=102|「이명수 의원 "아산 풍기역 신설 환영…지역발전 기폭제 기대"」]], 노컷뉴스, 2020-05-21] == 역사 == 1호선이 신창역까지 연장되기 이전인 2006년경부터, 온양 풍기동, [[용화동]], [[모종동]] 일대를 택지지구로 개발하기 시작하면서 신설이 추진되었다.[*B [[http://www.daejonilbo.com/news/articleView.html?idxno=631231|「아산시, 전철역 2곳 신설키로」]], 대전일보, 2006-08-03] 당시에는 타당성이 낮았기 때문에 2007년 신설 계획이 무산되었다.[* [[http://www.daejonilbo.com/news/articleView.html?idxno=710679|「수도권전철 풍기역 신설계획 무산」]], 대전일보, 2007-09-04] 이후 풍기역 신설은 선거철 공약마다 지속적으로 등장하여 꾸준히 추진되었고, 2018년 12월 타당성검토 용역을 착수했으며, 2019년 12월에 용역 수행 결과 비용대비편익(B/C)이 1.03으로 나옴으로써 아산시청에서 [[국토교통부]]에 역 신설 건의를 완료하였다.[*A] 이후 2020년 5월 21일 국토교통부로부터 최종 승인을 받았고[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/079/0003362496?sid=102|「수도권전철 1호선 아산 풍기역 신설…교통복지 향상」]], 노컷뉴스, 2020-05-21], 2020년 12월 18일 [[국가철도공단]], [[한국철도공사]]와 위수탁 협약을 체결했다.[* [[https://www.kukinews.com/newsView/kuk202012290398|「아산시, 가칭 '풍기역 신설 사업' 위수탁 협약 체결」]], 쿠키뉴스, 2020-12-29] 2024년 1월 착공, 2025년 12월 준공을 목표로 추진 중이다. == 역 정보 == 온양 모종동, 풍기동, 용화동 일대가 택지지구로 개발되기 시작하면서 역 신설이 계획되었고,[*B] 택지지구 입주 이후 해당 지역 주민들로부터 역을 신설해달라는 요구가 10년 넘게 지속적으로 있었던 역이다.[* [[http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=1328416|「아산 탕정역사 신설 가시화에 풍기역 신설 여론 고개」]], 대전일보, 2018-08-01] 현재 개발된 지구 외에도 1,283,944㎡의 택지지구 개발이 예정되어 있다.[* [[http://www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=11511|「충남 아산시, 100억원대 도시개발 위한 조사설계 발주 中」]], 엔지니어링데일리, 2020-04-14] 역사 부지로부터 [[이순신종합운동장]], [[아산이순신체육관]], [[아산경찰서]] 등이 근처에 있으며 풍기역지구 개발 완료 시 도로로 연결된다.[* [[http://blogfiles.naver.net/MjAyMDA4MzBfMjMw/MDAxNTk4Nzc4MjgyMDk3.235G9FwBQtz8vVTkbLcpihgy5-4Haom7zXSWyQf4GJYg.BVJ97hFQdV1of6wGLtAol9ooKycH81ohaMY2Sl7jmhIg.JPEG.reachkkun/1598778280448.jpg|관련 이미지]]] 따라서 [[충남 아산 FC]]와 [[아산 우리은행 우리WON]]의 경기를 관람하러 오는 축구 팬들과 농구 팬들, 아산경찰서로 출퇴근하는 경찰공무원들의 고정적인 수요가 생길 것으로 보인다. 당초 주민들이 희망했던 역의 위치는 이마트 아산점과 풍기동 동일하이빌 사이였으나[* [[http://cafefiles.naver.net/MjAyMDA0MjVfMjIy/MDAxNTg3Nzk4ODMzMzUx.LEfSQTTAeHQBi-vQrjPJh5lH_7zOlQSwBvbslXPQxwcg.KsvgMKtduw3lmp3dpflLnjqrn7B-GS7LY-kpsY_ggBYg.JPEG/IMG_20200425_2.jpg|관련 이미지]]], 최종적으로 밤줄다리 동쪽의 빈 부지[* [[http://blogfiles.naver.net/MjAyMDA4MzBfMjMw/MDAxNTk4Nzc4MjgyMDk3.235G9FwBQtz8vVTkbLcpihgy5-4Haom7zXSWyQf4GJYg.BVJ97hFQdV1of6wGLtAol9ooKycH81ohaMY2Sl7jmhIg.JPEG.reachkkun/1598778280448.jpg|관련 이미지]]]에 건설하는 것으로 확정되었다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0011624289?sid=102|「수도권 전철 1호선 아산 풍기역 신설」]], 연합뉴스, 2020-05-21] 원인자 부담 원칙에 따라서, 아산시가 180억 원 이상의 역사 건설비와 20년 간 한국철도공사에 지급해야 할 운영 지원금을 전액 지원하게 될 예정이다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0010844483?sid=102|「13년 숙원 아산 풍기역 신설 청신호」]], 한국방송공사 대전방송총국, 2020-06-01] == 기타 == [[경상북도]] [[영주시]] [[풍기읍]]에 있는 [[중앙선]] [[풍기역]]과 한자까지 같다. 현재까지 발표된 이 역의 가칭은 '풍기역'이며[* [[http://www.ccnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=180923|「아산시, (가칭)풍기역사 신설 협의 완료」]], 충청뉴스, 2020-05-21], 실제 사용될 역 명칭은 추후에 결정된다. [[신창역]], [[온양온천역]], [[배방역]], [[아산역]], [[탕정역]]에 이은 [[아산시]]의 6번째 전철역이 될 예정이다. 최근 변경된 스크린도어 노선도에는 풍기역 자리인 P175에 할당된 역이 없는 상태로 비어 있다. [각주] == 둘러보기 == [include(틀:수도권 전철 1호선의 역 목록)] [include(틀:장항선의 역 목록)] [include(틀:아산시의 교통)] [include(틀:문서 가져옴, title=풍기역, version=51)] [[분류:대한민국의 착공 예정 철도역]][[분류:2025년 개업 예정인 철도역]][[분류:장항선]][[분류:수도권 전철 1호선]][[분류:미개통역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:아산시의 도시철도역]]