||<tablebordercolor=#27408b><table align=center><tablewidth=100%> [[파일:AGT1500_engine_and_M1_tank.jpg|width=100%]] ||
|| '''Honeywell AGT1500''' ||
[목차]
== 개요 ==
미국의 기업 라이커밍(현재 [[하니웰]])이 개발한 [[터보샤프트]] [[가스터빈]] 엔진. [[M1 에이브람스]] 전차의 동력원으로 유명하다.

== 제원 ==
||||<table bordercolor=#27408b><table width=700><table align=center> AGT1500 제원 ||
|| 개발 ||라이커밍 엔진 ||
|| 생산 ||라이커밍 엔진, 스트랫포드 공장 (~1995)[br][[하니웰]], 애니스턴 육군 창고 (1995~) ||
|| 형식 ||[[터보샤프트]] [[가스터빈]] 엔진 ||
||<|4> 크기 ||
||전장: 1600 mm (59.02 인치) ||
||전폭: 1000 mm (33.25 인치) ||
||전고: 700 mm (47.78 인치) ||
|| 배기량 ||18 L ||
|| 무게 ||1100kg ||
|| 연료 ||멀티퓨얼 ||
|| 냉각 ||공랭식 ||
|| 출력 ||1500 마력 ||
|| 토크 ||6779 N⋅m ||
|| 압축비 ||14.5:1 ||
|| 연료 소모량 ||190 gr/hp · hr ||
|| 공기 흡입량 ||5.0kg/초 ||
|| 터빈 입구 온도 ||1,190 °C ||

== 상세 ==
원래 스트랫포드 육군 엔진 공장에서 생산했지만, 1995년에 스트랫포드 엔진 공장이 폐쇄하면서 [[앨라배마]] 주의 애니스턴 육군 창고로 생산 공장이 옮겨졌다. 개발사 라이코밍 엔진도 이후 [[하니웰]]에 인수되었다. 

개발은 [[MBT-70]]이 한창 개발중이던 1964년에 시작되었다고 하며, 1976년에  [[크라이슬러]]에게 계약이 주어졌다. 처음에는 MBT-70의 엔진으로도 고려되었다고 한다.

1970년대 초에는 이 엔진을 기반으로 [[헬리콥터]]용 PLT27 [[터보샤프트]] 엔진도 개발되었지만, [[제너럴 일렉트릭]]사의 [[제너럴 일렉트릭 T700|T700 엔진]]에 패배하였다.

== 성능 ==
3000rpm에서 최대 1500마력의 출력을 낼 수 있으며, 낮은 rpm 영역에서는 6779 N⋅m에 달하는 토크를 낼 수 있다고 한다.

연료로는 [[휘발유]], [[경유]], [[항공연료]]를 모두 사용할 수 있다.

== 관련 문서 ==
 * [[가스터빈]]
 * [[M1 에이브람스]]

[[분류:가스터빈]][[분류:지상 병기/냉전]][[분류:지상 병기/현대전]][[분류:미군/장비]]