{{{+1 '''[ruby(橋, ruby=はし)][ruby(本, ruby=もと)]駅[br]Hashimoto Station'''}}} ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 하시모토역}}}}}}'''|| || [[히가시카나가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-3 히가시카나가와 방면}}}}}}]][br][[사가미하라역|사가미하라]][br]← 2.8 km ||<|2> [[요코하마선|[[파일:JRE-JH.svg|width=20]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html
요코하마선
}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html
(JH 28)
}}}}}} ||<|2> [[하치오지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하치오지 방면
}}}}}}]][[아이하라역|아이하라]][br]1.9 km → || || [[히가시카나가와역|{{{#ffffff,#191919 {{{#!html
◀ 케이힌토호쿠선 경유 네기시선 직통
}}}}}}]] || || [[치가사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
치가사키 방면
}}}}}}]][[미나미하시모토역|미나미하시모토]][br]← 2.0 km || [[사가미선|{{{#ffffff {{{#!html
사가미선
}}}}}}]] || {{{#gray 시종착}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=48&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#fff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 가나가와현역}}}(가칭)}}}'''|| || [[시나가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
시나가와 방면
}}}}}}]]--[[시나가와역|시나가와]][br]← ? km-- || [[츄오 신칸센|[[파일:Chuoshinkansen_logo.png|height=15]]{{{#ffffff {{{#orange {{{#!html
츄오 신칸센
(미개통)
}}}}}}}}}]] || [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나고야 방면
}}}}}}]]--(역명미정)[br]? km →-- || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[케이오 전철|[[파일:Keio_Wlogo.svg|height=30&align=left]]]]}}}[[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 하시모토역}}}'''}}}|| || [[쵸후역(도쿄)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
쵸후 방면
}}}}}}]][[타마사카이역|타마사카이]][br]← 2.5 km ||<|2> [[케이오 사가미하라선|[[파일:Keio-KO.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html
사가미하라선
}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
(KO45)
}}}}}} ||<|2> {{{#gray 시종착}}} || || [[쵸후역(도쿄)|{{{#ffffff {{{#!html
◀ 케이오선 직통, 케이오선-신선 경유 지하철 신주쿠선 직통
}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=神奈川橋本駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> '''공통''' : [[가나가와현]] [[사가미하라시]] [[미도리구(사가미하라)|미도리구]][br](神奈川県相模原市緑区) || || [[JR 동일본]] ||<-2> 하시모토6초메 1-25[br]橋本六丁目1-25 || || [[케이오 전철]] ||<-2> 하시모토2초메 3-2[br]橋本二丁目3-2 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[요코하마선|{{{#white,#191919 요코하마선}}}]] ||<-2><|2> [[JR 동일본]] || || [[사가미선|{{{#white 사가미선}}}]] || || [[케이오 사가미하라선|{{{#white 사가미하라선}}}]] ||<-2> [[케이오 전철]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[JR 동일본]] ||<-2> [[1908년]] [[9월 23일]] || || [[케이오 전철]] ||<-2> [[1990년]] [[3월 30일]] || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[히가시카나가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-3 히가시카나가와 방면}}}}}}]][br][[사가미하라역|사가미하라]][br]← 2.8 km || '''[[요코하마선]]'''[br]하시모토 || [[하치오지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하치오지 방면
}}}}}}]][[아이하라역|아이하라]][br]1.9 km → || || [[치가사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
치가사키 방면
}}}}}}]][[미나미하시모토역|미나미하시모토]][br]← 2.0 km || '''[[사가미선]]'''[br]하시모토 || {{{#gray 종점}}} || || [[파일:하시모토역(가나가와).jpg|width=100%]][br]우측 건물 뒤편으로 북쪽 출구가 있다. || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[가나가와현]] [[사가미하라시]] [[미도리구(사가미하라)|미도리구]]에 위치한 [[JR 동일본]]과 [[케이오 전철]]의 철도역이다. 사가미하라시에서 가장 많은 사람이 오고가는 역이다. [[요코하마선]]의 중간역이며, [[사가미선]]의 종점역이다. [[케이오 사가미하라선|사가미하라선]]의 경우 [[케이오선]]과 [[케이오 신선]]을 거쳐 [[도영 지하철]] [[도에이 신주쿠선|신주쿠선]]의 [[모토야와타역]]까지 간다. 사가미하라선의 경우 [[신주쿠역]]까지 한 방에 갈 수 있기 때문에 많은 사람들이 탄다. [[츄오 신칸센]]의 [[가나가와현]] 정차역이 이 역 근처로 결정났다. 하시모토역 본역에서 약간 남쪽에 지어지는데 환승통로는 뚫는다고 한다. 역 주변에는 [[이온몰]], 도서관, 각종 은행, [[토요코인]], 사가미하라 협동병원 등이 위치한다. == 승강장 == === [[JR 동일본]] === 3면 5선으로, [[요코하마선]]은 1, 2, 3, 5번 승강장, [[사가미선]]은 4, 5번 승강장을 사용한다. 2번 승강장의 경우 당역 출발용이다. 1, 3번선에 홈도어가 설치되어있다. ||1||[[요코하마선]]||마치다, 신요코하마, 히가시카나가와, 요코하마, 사쿠라기쵸, 이소고 방면 || ||2||[[요코하마선]]||마치다, 히가시카나가와 방면(당역회차) || ||3||[[요코하마선]]||아이하라, 하치오지 방면 || ||4||[[사가미선]]||에비나, 아츠기, 치가사키 방면 || ||<|2>5||[[사가미선]]||에비나, 아츠기, 치가사키 방면 || ||[[요코하마선]]||아이하라, 하치오지 방면 || === [[케이오 전철]] === 섬식 승강장으로 모두 출발용이다. ||<-4> ↑ [[타마사카이역|타마사카이]] || || ㅣ || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-4> 종착역 || || {{{#ffffff 1·2}}} ||[[파일:Keio-KO.svg|width=17]] [[케이오 사가미하라선|사가미하라선]]|| 상행 ||[[케이오타마센터역|케이오타마센터]] · [[케이오이나다즈츠미역|케이오이나다즈츠미]] · [[쵸후역(도쿄)|쵸후]] · [[신주쿠역|신주쿠]] 방면[br]{{{-3 (직통 [[(신선)신주쿠역|(신선)신주쿠]] · [[진보초역|진보초]] · [[모토야와타역|모토야와타]] 방면)}}}|| == 완급결합 == === JR === ||<-3> [[파일:JRE-JH.svg|width=17]] [[요코하마선]] || || [[오후나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
오후나 방면
}}}}}}]][[사가미하라역|사가미하라]][br]← 2.8 km || [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff,#191919 {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} || [[하치오지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하치오지 방면
}}}}}}]][[아이하라역|아이하라]][br]1.9 km → || === 케이오 === || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신주쿠 시발
}}}}}}]][[미나미오사와역|미나미오사와]][br]4.4 km → || [[케이오 라이너|[[파일:KeioLiner_logo.svg|width=70%]]]] || {{{#gray 종착역}}} || || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신주쿠 방면
}}}}}}]][[미나미오사와역|미나미오사와]][br]← 4.4 km || {{{-2 {{{#ffffff 특급[br]特急}}}}}} ||<|5> {{{#gray 시종착}}} || || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신주쿠}}}}}}]]·[[모토야와타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html모토야와타}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[미나미오사와역|미나미오사와]][br]← 4.4 km || {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} || ||<|3> [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신주쿠}}}}}}]]·[[모토야와타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html모토야와타}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[타마사카이역|타마사카이]][br]← 2.5 km || {{{-2 {{{#ffffff,#191919 구간급행[br]区間急行}}}}}} || || {{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}} || || {{{-2 {{{#ffffff 각역정차[br]各駅停車}}}}}} || == 일 평균 승차량 == ||<-10> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] || ||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||47,340명||47,026명||47,613명||49,028명||50,265명||52,261명||53,550명||54,854명||56,286명||58,080명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||59,081명||59,049명||60,122명||60,241명||61,127명||62,755명||62,565명||64,473명||65,375명||65,871명|| ||2018년|| ||'''66,136명'''|| ||<-10> [[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]] || ||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년|| ||36,527명||37,585명||39,444명||40,459명||41,699명||42,167명||43,275명||43,890명||43,888명||43,621명|| ||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||43,135명||43,752명||45,101명||45,190명||46,530명||47,487명||'''48,115명'''|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 개통 예정 철도역]][[분류:1908년 개업한 철도역]][[분류:츄오 신칸센]][[분류:요코하마선]][[분류:사가미선]][[분류:요코하마선(운행계통)]][[분류:사가미선(운행계통)]][[분류:케이오 사가미하라선]]