[[분류:일본의 철도역]][[분류:산인 본선]][[분류:사가노선]][[분류:1929년 개업한 철도역]]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(保, ruby=ほ)][ruby(津, ruby=づ)][ruby(峡, ruby=きょう)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Hozukyō Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#fff JR 서일본}}}]] [[특정도구시내#교토시내|[[파일:JR_area_KYO.png|height=20]]]] [[대도시근교구간#s-4.2|[[파일:JR-kin.svg|width=20&aligh=right]]]][br] '''{{{#fff {{{+2 호즈쿄역}}}}}}'''||
||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[교토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">교토 방면</div>}}}}}}]][[사가아라시야마역|사가아라시야마]][br]← 4.0 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#7a87c1> [[사가노선|[[파일:JRW-E.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">사가노선<br/>(JR-E09)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[소노베역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">소노베 방면</div>}}}}}}]][[우마호리역|우마호리]][br]3.8 km → ||
||<width=120px><bgcolor=#7a87c1> [[소노베역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">산인 본선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=保津峡駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 保津峡[br](ほづきょう) ||
|| 영어 ||<-2> Hozukyō ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[교토부]] [[카메오카시]] 호즈초 츠야마 3-1434[br]京都府亀岡市保津町保津山3-1434 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#7a87c1,#3d4a85> [[사가노선|{{{#ffffff 사가노선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 서일본]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1929년 8월 17일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[교토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">교토 방면</div>}}}}}}]][[사가아라시야마역|사가아라시야마]][br]← 4.0 km ||<width=120px> '''[[산인 본선]]'''[br]호즈쿄 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하타부역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하타부 방면</div>}}}}}}]][[우마호리역|우마호리]][br]3.8 km → ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-Hozukyo_Station-Platform-201106.jpg|width=100%]][br]역사 ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[교토부]] [[카메오카시]] 호즈초에 위치한 [[JR 서일본]] [[산인 본선]]([[사가노선]])의 역이다.

사진부터가 범상치 않은데, 이 역은 '''교상역''', 즉 다리 위에 세워진 역이다. 기존의 사가노선은 저 산의 지류를 죽 따라 거슬러 가는 형태였지만, 1989년 사가노선 [[카메오카역]]~[[사가아라시야마역]]간의 대대적인 개량 공사와 함께 과거의 빙빙 둘러 거던 선로가 4개의 터널로 깔끔하게 정리되었다. 이 때 호즈쿄역은 기존의 역명을 그대로 보유한 채 이설하게 된다. 현재 구 호즈쿄역은 [[토롯코호즈쿄역]]으로 개정되었다. 두 역은 직선거리 약 500m로 가까운 편이지만, 도보거리는 무려 1km가 넘는다.

구 호즈쿄역은 [[교토시]] [[니시쿄구]]에 위치했고, 신 호즈쿄역은 개찰구 쪽이 카메오카시 쪽으로 빠져 있다. 다만 요금 계산의 편의를 위해, 그리고 기존 역의 계승이었기 때문에 호즈쿄역까지는 '''교토시내가 아님에도 교토시내 [[특정도구시내구간]]'''으로서 인정받아 신칸센 티켓 등을 이용할 수 있다. 따라서 JR 니시니혼에서 발매하는 Kansai Area Pass의 경우 이 역이 경계가 된다. 이 역을 넘어가면 추가 요금을 물게 되므로 주의할 것. ~~문제는 이 역이 일일 225명 정도밖에 이용하지 않는다는 것~~

역 주변 3km 이내에는 '''민가 따위는 찾을 수가 없다.''' 4.5km 북서쪽에는 '미즈오'라는 작은 마을이 있으며, 유자와 영계를 이용한 냄비 요리를 맛 볼 수 있는 곳이라고.

참고로 역에서 크고 아름다운 계곡을 볼 수 있다.
다리 아래로 래프팅 보트나, 카누를 구경할 수 있으며 주변 풍경을 보는 것만으로도 충분할 정도로 아름답다.
풍경만 보려고 이 역에 찾아오는 사람이 있는데 밖으론 절대 나가지 않는다. 나가서 볼 필요 없이 플랫폼에서 충분히 즐길 수 있을 정도이다. 게다가 반대쪽 플랫폼과 연락 통로가 있어서 돌아갈 때도 그리로 돌아갈 수 있다.
대충 [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=778778|요런 풍경이다.]]

=== 완급결합 ===
||<tablewidth=650px><tablealign=center><:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[사가아라시야마역|사가아라시야마]][br]← 4.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>[[후쿠치야마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후쿠치야마 방면}}}}}}]][br][[우마호리역|우마호리]][br]3.8 km →||

2면 2선식의 상대식 승강장으로, 다른 역들과 비교해 홈이 좁고, 동 노선의 [[요시토미역(교토)|요시토미역]]처럼 무인역이다. 간단한 ICOCA 관련 매표 및 구입도 가능.

[각주]