[[분류:일본의 철도역]][[분류:1896년 개업한 철도역]][[분류:소토보선]][[분류:우치보선]] || {{{+1 [ruby(本, ruby=ほん)][ruby(千, ruby=ち)][ruby(葉, ruby=ば)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Hon-Chiba Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 혼치바역}}}}}}'''|| ||<|2> [[치바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
치바 방면
}}}}}}]][[치바역|치 바]][br]← 1.4 km || [[소토보선|{{{#ffffff {{{#!html
소토보선
}}}}}}]] ||<|2> [[아와카모가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아와카모가와
방면
}}}}}}]][[소가역|소 가]][br]2.4 km → || || [[우치보선|{{{#ffffff {{{#!html
우치보선
}}}}}}]] || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=本千葉駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 本千葉[br](ほんちば) || || 영어 ||<-2> Hon-Chiba || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[치바현]] [[치바시]] [[주오구(치바)|주오구]] 나가즈1초메 30-1[br]千葉県千葉市中央区長洲一丁目30-1 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[소토보선|{{{#ffffff 소토보선}}}]] ||<-2><|2> [[JR 동일본]] || || [[우치보선|{{{#ffffff 우치보선}}}]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> [[1896년]] [[2월 25일]] || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[치바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
치바 방면
}}}}}}]][[치바역|치 바]][br]← 1.4 km || '''[[소토보선]]'''[br]혼치바 || [[아와카모가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아와카모가와
방면
}}}}}}]][[소가역|소 가]][br]2.4 km → || ||[[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-JREast-Hon-chiba-station-entrance.jpg|width=100%]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[치바현]] [[치바시]] [[주오구(치바)|주오구]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[소토보선]]의 철도역이다. [[치바역]] 관할하의 직영역이며, [[케이세이]] 치하라선과 평행으로 가나, 환승역은 없다. [[우치보선]]의 열차도 이 역으로 들어온다. 지금의 역사는 1958년 2월 1일에 이전된 것이며, 그 전에는 [[케이세이 치바선]]의 [[치바츄오역]] 위치에 있었다. 1945년 [[태평양 전쟁]] 당시 공습으로 인해 시가지가 파괴되어 전후에 이를 복구하는 과정에서 시가지를 정리하며 현재의 형태가 된 것인데, 자세한 내용은 [[케이세이 치바선]] 문서 참조. 역 주변은 치바시의 중심지이며 현청, 재판소 등 주요 시설들로부터 가깝다. [[치바 도시 모노레일 1호선]]의 [[겐초마에역(치바)|겐초마에역]]과도 가깝기는 하지만 환승역은 아니다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[소가역|소가]] || || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ||<-4> [[치바역|치바]] ↓ || ||<|2> {{{#ffffff 1}}} ||{{{#e70018 ■}}} [[소토보선]]||<|2> 하행 || [[오아미역|오아미]] · [[모바라역|모바라]] · [[카즈사이치노미야역|카즈사이치노미야]] 방면|| ||{{{#0074bf,#40b4ff ■}}} [[우치보선]]|| [[고이역|고이]] · [[키사라즈역|키사라즈]] · [[타테야마역(치바)|타테야마]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} ||{{{#e70018 ■}}} [[소토보선]]|| 상행 || [[치바역|치바]] · [[후나바시역|후나바시]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| 섬식 승강장의 고가역으로 역사는 고가 밑에 있다. 선로 상 [[소토보선]]이지만, 모든 [[우치보선]] 열차도 직결 운행하여 [[치바역]]까지 간다. === 쾌속 열차 정차역 === ||<-3> {{{#1069b4,#4ba4ef ■}}} [[소부선 쾌속]] · [[요코스카선]] || || [[키미츠역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 키미츠, }}}}}}]][[카즈사이치노미야역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 카즈사[br]이치노미야 방면}}}}}}]][br][[소가역|소 가]][br]← 2.4 km || [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} || [[쿠리하마역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 쿠리하마 방면}}}}}}]][br][[치바역|치 바]][br]1.4 km → || [[소부 쾌속선]] 직통 열차만 [[도쿄역|도쿄]] 방면으로 가며, 보통 열차는 전부 다음 역인 [[치바역]]이 종점이다. == 일평균 승차량 == ||<-10> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] || ||1990년||1991년||1992년||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년|| ||6,920명||7,443명||7,881명||8,124명||8,191명||7,886명||7,608명||7,435명||7,384명||7,010명|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||7,037명||7,338명||7,575명||7,622명||7,814명||7,881명||7,939명||7,985명||8,146명||8,469명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||8,643명||9,069명||9,341명||9,807명||10,024명||10,458명||10,798명||11,258명||'''11,605명'''||