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== 소개 ==
[[파일:GTM Yourey.jpg]]

ホルダ

[[파이브 스타 스토리]]의 등장 메카닉. 리부트 이전의 [[사이렌 시리즈]]에 해당되며, [[필모어#s-2|필모어 제국]]과 그 전신인 [[도나우 제국]]을 상징하는 [[고딕메이드(파이브 스타 스토리)|고딕메이드(GTM)]]이다.

탄생한지 수 백년 이상 지난 [[고딕메이드(파이브 스타 스토리)|GTM]]이지만 아직까지도 [[성단 3대 모터헤드|성단 3대 GTM]] 중 하나로 손꼽히는 걸작 '''홀다'''는 세월이 흘러가며 수많은 파생형을 낳았고 세부 구조에는 많은 변화와 개량이 시도되었다. 홀다를 기본 설계한 [[마이트|갈란드]]는 [[브라우니 라이드]] 교수로, 홀다 23형 이후로는 [[말 크루프]], 그리고 홀다 27형부터는 [[리키 크루프]] 박사가 도맡아 개량 작업을 했다. 가장 최근의 배리에이션인 홀다 31형은 [[발미도란 샤프스]]가 만들어냈으며 지금 현재는 [[필모어#s-2|필모어 제국]]의 필두 가란드인 [[루텐 샤프스]]가 관리하고 있다. 

대형의 [[라이온 프레임]]을 가진 GTM으로, 견고함과 높은 파워를 갖추었으며 각종 파생형과 다양한 장갑 배리에이션이 있어 [[성단 갈란드 학회]]에 가입된 [[마이트#s-2|갈란드]]와 [[장인#s-4.1|슬라이더]]들 사이에서도 분류에 대한 의견이 서로 분분한 GTM이다.

== 홀다의 신형 엔진 ==
필모어 제국의 홀다 시리즈가 그 강력함을 본격적으로 보이기 시작한 것은 중기형부터이다. 중기형의 일부 형식부터 탑재되기 시작한 것이 바로 HL550형 엔진(HL550型エンジン)으로 이 엔진의 출력을 웃도는 것은 페단형 엔진 같은 초제국 시대의 유물을 제외하면 성단력 3000년까지도 없었던 성단 최강의 출력을 자랑하는 홀다의 심장이었다. 황제기인 [[메로우라]]와 홀다형 GTM에서 파생된 [[흑기사]] [[다카스 더 블랙 나이트]]에도 동 계열 엔진이 장착되었다. 다카스는 메로우라보다 수 백년이나 늦게 만들어진 성단력 2876년에 롤아웃된 기체였다.

== 다스 란트​(ダス・ラント) 시대 ==
 * 홀다 7형(ホルダ7型) : 퀸스 홀다 라이룬레(クィーンズ・ホルダ・ライルンレー)
 
 [[다스 란트 연합제국]]의 시대에 설계·개발된 GTM으로, 초기형 홀다의 특징을 잘 보여주는 형식이다. 아직 작중에 등장하지 않은데다 설정에서도 다루고 있지 않아 자세한 것은 불명. 홀다 시리즈의 특징인 [[라이온 프레임]]은 이 GTM이 만들어진 다스 란트 시대에는 존재하지 않는 프레임인데, 이것이 설정 오류인지 혹은 더 오래된 [[스미로 프레임]]을 채택했다고 슬그머니 빠져나갈지는 알 수 없다. 라이룬레라는 이름은 [[로렐라이]](Loreley)에서 가져온 것이라고 하는데...

== 제국 분열 시 ==
 * 홀다 9형(ホルダ9型) : 라이룬레 오델(ライルンレー・オーデル) - 성단력 초반 [[태양 왕국]](太陽王国)이 운용했던 주력 GTM으로 [[브라우니 라이드]]가 설계 및 개발한 홀다 초기형 GTM의 일종이다. 초기 설정에서는 홀다 11-1형이었으나 혼동을 피하기 위해 9형으로 바꾼 듯. 이름의 원래 소재는 [[폴란드]]와 [[독일]]의 [[국경]]을 따라 흐르는 [[오데르-나이세 선|오데르 강]]이다.

 * 홀다 11형(ホルダ11型) : 라이룬레 엘베(ライルンレー・エルベ) - 성단력 초반 [[도나우 제국]] 산하의 하롤드란트 왕국이 사용하고 있던 주력 GTM으로 [[브라우니 라이드]]가 설계 및 개발한 홀다 초기형 GTM이다. 처음 설정에서는 홀다 11-2형이라고 했는데 간소화하기 위해 11형으로 바꾼 듯. 엘베라는 명칭은 [[폴란드]]에서 발원하여 [[독일]]을 지나쳐 [[북해]]로 흐르는 [[엘베 강]]에서 따온 것이다.

 * 홀다 13형(ホルダ13型) : 라이룬레 라인(ライルンレー・ライン) - 성단력 초반 [[도나우 제국]]이 사용했던 주력 GTM으로 [[브라우니 라이드]]가 설계 및 개발한 홀다형 GTM의 일종이다. 처음에는 홀다 11-3으로 불렸으나 지금은 13형으로 수정했다. 라인이라는 이름은 두말 할 것도 없이 [[유럽]]의 [[라인 강]]이다.


 * '''홀다 17형'''(ホルダ17型 ディー・カイゼリン / [[디 카이제린]]) : [[도나우 제국]]의 황제 전용기 →  [[성궁 란]]의 시녀(詩女) 소유로 기체 번호 707.
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 [[필모어#s-2]] [[제국]]과 그 전신인 [[도나우 제국]]을 상징하는 [[고딕메이드(파이브 스타 스토리)|GTM]]인 홀다형 GTM 중 하나로서, 정식명칭은 '''홀다 17형 디 카이제린'''(ホルダ17型 ディー・カイゼリン). 대형의 [[라이온 프레임]]을 가진 GTM으로[* 세밀하게 분류하자면 일반적인 라이온 프레임이 아니라 아우토메타형 라이온 프레임이라는 형식이며, 디 카이제린은 성단력 시대에서 이 프레임을 채용한 유일무이한 GTM이다. [[라이온 프레임]] 문서 참조.], 견고함과 높은 파워를 지니고 있으며 [[장갑(무기)|장갑]]을 극한까지 줄인 이색적인 경량 구조를 갖추고 있다. 이름인 '카이제린(Kaiserin)'은 [[독일어]]로 [[황후]] 또는 [[여제]](여황제)를 의미하는 단어로, 독일어로 [[황제]]를 의미하는 단어인 '[[카이저]](Kaiser)'의 여성형이다.
 
 리부트 이전의 [[엠프레스#s-3]]에 해당되는 기체로, 본래 [[필모어#s-2]] 제국의 전신이었던 [[도나우 제국]]의 [[고딕메이드(파이브 스타 스토리)|GTM]]으로서 도나우 제국의 황제기였으나 우호의 증표로 [[성궁 란]]의 시녀(詩女)에게 기증되었다. 도나우 제국의 마크와 시녀(詩女)의 마크를 동시에 지님으로서 [[필모어]]와 [[성궁 란]]을 비롯해 [[미노그시아 연합|미노그시아]], [[카스테포]] 사람들에게는 '맞서서는 안 될 GTM'으로 인식된다고. 과거 [[초제국]] 유니오를 지배했던 불꽃의 여황제 [[네들 나인|헬리오스 나인]]의 모습을 본따서 만들어진 GTM으로, 도나우 제국에서 운용되고 있었을 당시에는 주변 국가들로부터 두려움의 대상이 되고 있었다고도 한다.
 
 성단력 초기에 [[브라우니 라이드]] 박사에 의해 제조되었으며, [[초제국]] [[네들 나인|불꽃의 여황제]]가 남긴 [[AD세기]] 최강의GTM '[[옌싱 페이디|염제(焰帝) 슈티엔]]'의 [[이레이져 엔진|하모딕 엔진]]인 '페단7형 엔진(ペダン7型エンジン)'을 성단력 시대에서 유일하게 탑재한 GTM이다. 주무장은 근거리 [[백병전]]용 [[도검]]과 원거리 사격전용 [[플라즈마 병기]]의 기능을 겸하는 두 자루의 멀티 레인지 웨폰 '[[거트 블로우]]'이며(평소에는 양 팔뚝에 장비된 한 쌍의 플라이어([[방패]])의 안쪽에 수납된다.), 그 외에도 대출력 빔포 '[[비벨록]]'을 내장하고 있다. 평소에는 장비되는 일이 없는 듯 하지만 [[버스터 런처#s-2]]도 옵션으로 장비 가능.

 * '''홀다 19형'''(ホルダ19型 ディー・メロウラ / [[메로우라]] / 스크리머) : [[필모어#s-2]] 제국의 볼가 왕가와 레다스 필모어 왕가의 황제기. 훗날 [[마도대전]]에서 [[크리스틴 V]]가 탑승한 GTM이다. [[도나우 제국]]의 시대에는 메로우라라고 했지만 크리스틴이 타면서 스크리머라고 불리게 되었다. 도나우 제국에서 쓰일 때는 울트라 마린블루로 도색되어 있었으나 레다 왕실로 옮겨온 후로는 볼가 왕실의 상징인 라벤더 색으로 변경되었다.
 [[파일:GTM Mer.jpg|width=600]]
 
 정식명칭은 '''홀다 19형 디 메로우라'''(ホルダ19型 ディー・メロウラ). 구 [[도나우 제국]]에 속한 하롤드란트 왕국의 마커스 왕가의 GTM으로 제조되었으며 [[디 카이제린]]의 2번기인 관계로 설계 및 제작은 [[브라우니 라이드]] 교수가 맡았다. 대형의 [[라이온 프레임]]을 채용한 구축형 GTM으로 [[장갑(무기)|장갑]]을 극한까지 줄인 경량 구조가 이색적이다. 그렇지만 전체적으로 카이제린의 장갑보다는 두껍다. 카이제린에 쓰인 '페단7형 엔진(ペダン7型エンジン)'보다 출력은 떨어지지만 제국 최강의 HL550 [[이레이져 엔진|하모딕 엔진]]을 장착했다. 출력은 떨어지더라도 [[AD세기]]에 쓰인 페단형 엔진보다 안정적이고 에너지 오버 로드가 적어 효율적이다. 장갑 성형 기술이 진보하면서 매우 복잡한 머리 모양이 일체 결정 성형기법으로 만들어졌다. 방열 시스템이 머리에 있기 때문에 머리가 특히 크게 보인다. 플라이어([[방패]])는 왼쪽만 장비하고 있으며 그 아래의 팔 장갑판 밑에는 레일 마운트가 있어 예비 [[거트 블로우]] 등을 갖출 수 있다. 기체 번호 708로 리부트 이전의 V 사이렌 [[넵튠]].

 * 홀다 21형(ホルダ21型) : 프린시펄 볼쇼이 구간트(プリンシパル・ボリショイ・グーガント)로, 브라우 필모어 왕가의 전용기이며 기체번호 709. 성기사 [[새크리파이스 니젤]]이 몰았던 기체이며, 디 볼리쇼이 구간트 zkw(ジー・ボリショイ・グーガントzkw)라는 별칭으로도 불린다.

 * 홀다 23형(ホルダ23型 ディー・ウィリーズ / [[다스 가이스트|디 윌리스]]) : 디 윌리스(ディー・ウィリーズ)로 불리는 [[크발칸]] 법국 전용기였다. [[마도대전]]에서 [[에라뉘스 다이 그 필모어]]가 몰았던 황제기로 기체 번호 7010이며 리부트 이전의 V 사이렌 [[프로미넌스]].

== 제국의 재통일 후 ==
 * '''홀다 31형 A'''(ホルダ31型A ユーレイ/ 유레이) : 정식명칭은 '''홀다 31형 A 유레이'''(ホルダ31型A ユーレイ). [[필모어#s-2]] [[제국]]의 주력 GTM으로 [[성단 3대 모터헤드|성단 3대 GTM]]의 하나이다. 필모어 제국의 궁전 기사단인 [[노이에 실루치스]]가 운용하고 있으며 각 군단에 따라 색과 알파벳 번호 및 보유 기체수가 다르고, 시대와 목적에 따라 장비와 모양이 다른 것이 존재한다. 기본적인 구조와 크기는 [[디 카이제린|카이제린]]과 같지만, 더 두꺼운 [[장갑(무기)|장갑]]에 중무장을 갖춘 카이제린의 [[양산형]]으로 본다. 따라서 HL550 엔진의 출력을 줄이고 안정성을 더욱 높인 '하-HL630Fi 엔진(ハ-HL630Fiエンジン)'이 탑재되어 있다.
 
 대형의 [[라이온 프레임]]을 채용한 GTM으로, 장시간의 전투를 염두에 두고 [[척추]]가 발열과 대전력 바이패스를 겸한 파트가 되어 동체부 용골 뒤쪽이 크다. [[방열기|방열 시스템]]은 아이들러 플라이어(アイドラフライヤー)까지도 전달되어 있다. 그 때문에 후방 [[어깨]] [[장갑(무기)|장갑]]이 마치 [[날개]]처럼 펼쳐져 있지만, 접어 넣는 것도 가능하다. 오랜 시간 동안 전투 컨디션을 유지하게끔 완부와 [[다리(신체)|다리]] 장갑 블록과 각 트윈 스윙, 특히 [[무릎]]의 스윙 구획도 더 확장시켰다. 양팔의 플라이어([[방패]])는 아래 팔 셋째 스윙 블록의 뒷면에 직접 장착되고 육박전에 대비한 수납식 가드 [[스파이크]]가 장착되어 있다. 기체 번호 7012, 7013, 7014. 본 문서의 최상단 이미지에 나온 [[회색]]의 GTM이 바로 이 유레이이다.

 * 홀다 33형(ホルダ33型 バイカル / 바이칼) : 중장형 홀다로 기체 번호 7015. 4명의 황제 경호 기사인 아카나 센츄리온(리부트 이전의 [[아르카나 나이트]]) 탑승기. 리부트 이전의 아르카나 사이렌.

 * 홀다 35형(ホルダ35型 アムール / 아무르) : 지휘형 홀다로 기체 번호 7016.

[[분류:파이브 스타 스토리/고딕메이드]]
[include(틀:포크됨2, title=홀다, d=2022-07-13 04:35:34)]