[include(틀:프로젝트 문서2,프로젝트1=나무위키 철도 프로젝트,프로젝트2=나무위키 동남권 프로젝트)]
[include(틀:다른 뜻2, other1=일본 군마현에 있는 橫川역, rd1=요코카와역, other2=일본 히로시마현에 있는 橫川역, rd2=요코가와역)]

||<-6><:><tablewidth=330px><tablealign=right>{{{+2 '''횡천역'''}}} ||
||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[부전역(동해선)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#58585">부전 방면</font>}}}]][[북천역|북　천]][br]← 8.1 ㎞||<:><width=110px><-2><bgcolor=#f55839>[[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">경전선<br>무궁화호</font>}}}]]||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[목포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">목포 방면</font>}}}]][[하동역|하　동]][br]5.4 ㎞ →||
||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[포항역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">포항 방면</font>}}}]][[북천역|북　천]][br]← 8.1 ㎞||<:><width=110px><-2><bgcolor=#f55839>[[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">동해선<br>무궁화호</font>}}}]]||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[순천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">순천 방면</font>}}}]][하동역|하　동]][br]5.4 ㎞ →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=35.099122 127.801377,너비=100%,높이=225px)]||
||<-6><:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:><-2>[[영어]] ||<:><-4>Hoengcheon||
||<:><-2>[[한자]] ||<:><-4>橫川 ||
||<:><-2>[[중국어]]||<:><-4>横川||
||<:><-2>[[일본어]]||<:><-4>フェンチョン||
||<:><-6><#c0c0c0>'''주소''' ||
||<-6><:>[[경상남도]] [[하동군]] 횡천면 남산리||
||<:><-6><#c0c0c0>'''관리역 등급'''||
||<:><-6>[[무배치간이역]][br]([[진주역]]관리 / [[코레일]] 부산경남본부)||
||<-6><:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||
||<:><-3>[[경전선]] 개업일||<:><-3>1968년 2월 8일||
||<:><-3>[[무궁화호]] 영업개시일||<:><-3>1984년 1월 1일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0><:>'''열차거리표'''||
||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[삼랑진역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">삼랑진 방면</font>}}}]][[북천역|북　천]][br]← 8.1 ㎞||<:><width=110px><-2>'''[[경전선]]'''[br]횡　천||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[광주송정역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">광주송정 방면</font>}}}]][[하동역|하　동]][br]5.4 ㎞ →||
||<-6><bgcolor=#5D5D5D><:> [[횡천역 #s-7|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] ||

||<#ffffff> 이 역과 [[북천역]] 사이에 [[양보역]]이 있으나 [[2016년]]에 [[폐역]]되었다.||

{{{+1 橫川驛 / Hoengcheon Station }}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628)
[[파일:external/static.panoramio.com/84186520.jpg]]
구역사

[[http://m.cafe.naver.com/korailslr/70467|[[파일:external/cafefiles.naver.net/DSC02211.jpg]]]]
신역사

[목차]

== 개요 ==
[[경전선]]의 [[철도역]]. [[경상남도]] [[하동군]] 횡천면 남산리[* 구-역사는 중마길 272 (횡천리 425-2)]에 위치해 있다.

== 역사 ==
이 역 부근의 급경사로 인해서 약 700m 정도의 피난선이 설치되어 있었으나 [[2010년]] [[5월]]에 철거되었다. [[경전선]]을 운행하는 모든 [[무궁화호]]~~라고 해 봤자 8회~~가 정차한다.[* 원래 '''순천발 서울행''' 도 정차했으나 [[2013년]] [[12월 28일]]에 수요 미달로 구간이 단축되어 서울로 환승없이 갈 수 없게 되었다. 또한 [[2014년]] 여름에 부전발 순천행, 순천발 진영행이 폐지되었다.] 2016년 7월 14일 경전선 복선화로 인해 서남쪽으로 약600m 이전했다.

여기는 완전히 무인역이기때문에 기차를 탈려면 차내에서 차장에게 표를 구매해야한다. 
대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다.


== 열차 시각표 ==
2016년 1월 1일 개정 경전선 운전 시각표 기준 열차 도착 시각표. 기점은 출발시간, 이외는 역 도착시간 기준으로 작성. 이 역은 남도해양관광열차가 무정차 통과한다.

'''[[2016년]] [[7월 14일]] 경전선 [[진주역|진주]] - [[광양역|광양]] 간 복선화 완료로 시간표가 변경되었습니다. 수정부탁드립니다.'''

=== 순천 방향 ===
||<-10> [[순천역|'''순천''']]·[[하동역|하동]] 방향 ||
|| 열차번호 || 직결 || 부전 || 마산 || 진주 || 북천 ||<#c0c0c0> 횡천 || 하동 || 순천 || 직결 ||
|| #1951 ||<:> - || 06:25 || 07:57 || 08:45 || 09:13 ||<#c0c0c0> '''09:28''' ||  09:37 || 10:17 || ([[목포역|목포]])13:36 ||
|| #1941 ||<:> -||10:35 || 12:02 || 12:50 || 13:16 ||<#c0c0c0>  '''13:31''' || 13:39 || 14:13 ||<:> - ||
|| #1953 ||<:> -||13:05 || 14:31 || 15:18 || 15:45 ||<#c0c0c0>  '''16:00''' || 16:08 || 16:45 ||<:> - ||
|| #1943 || ([[포항역|포항]])16:20 || 18:53 || 20:32 || 21:17 || 21:42 ||<#c0c0c0>  '''21:56''' || 22:04 || 22:39 ||<:> - ||

=== 부전 방향 ===
||<-10> [[북천역|북천]]·[[부전역(동해선)|'''부전''']] 방향 ||
|| 열차번호 ||<:> 직결 || 순천 || 하동 ||<#c0c0c0> '''횡천''' || 북천 || 진주 || 마산 ||<:> 부전 || 직결 ||
|| #1944 ||<:> - || 06:00 || 06:35 ||<#c0c0c0>  '''06:44''' || 07:01 || 07:26 || 08:13 ||<:> 09:40 ||<:> ([[포항역|포항]])12:12 ||
|| #1952 ||<:> - || 10:00 || 10:38 ||<#c0c0c0>  '''10:46''' || 11:01 || 11:28 || 12:15 ||<:> 13:52 ||<:> - ||
|| #1954 || ([[목포역|목포]])09:23 || 12:39 || 13:21 ||<#c0c0c0>  '''13:32''' || 13:47 || 14:14 || 15:00 ||<:> 16:27 ||<:> - ||
|| #1942 ||<:> - || 17:15 || 17:52 ||<#c0c0c0> '''17:59''' || 18:14 || 18:40 || 19:26 ||<:> 20:52 ||<:> - ||

== 승강장 ==
2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다.
||<-4><:>↑ [[북천역|북천]]||
||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 1}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 2}}}||
||<-4><:>[[하동역|하동]] ↓||

||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 1}}}||<:>[[경전선]]||[[진주역|진주]]·[[마산역|마산]]·[[부전역|부전]] 방면||
||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 2}}}||<:>[[경전선]]||[[하동역|하동]]·[[보성역|보성]]·[[광주송정역|광주송정]]·[[목포역|목포]] 방면||

=== 이설 전 승강장 ===
||<-20><:> ↑ [[순천역|순천]]·[[하동역|하동]] 방향 ||
||<width=10px><:>ㅣ||<width=30px><:><#808080>{{{#ffffff 외측}}}||<width=30px><:><#808080>{{{#ffffff 내측}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=30px><:><#808080>{{{#ffffff 역사}}}||
||<-20><:> [[진주역|진주]]·[[삼랑진역|삼랑진]] 방향↓ ||

||<width=30px><:><#808080>{{{#ffffff 외측}}}||<:>[[경전선]]||<:>[[무궁화호]]||[[목포역|목포]]·[[순천역|순천]]·[[하동역|하동]]·[[광주송정역|광주송정]] 방면||
||<width=30px><:><#808080>{{{#ffffff 내측}}}||<:>[[경전선]]||<:>[[무궁화호]]||[[포항역|포항]]·[[부전역(동해선)|부전]]·[[마산역|마산]]·[[동대구역|동대구]] 방면||

특이하게도, 승강장을 번호가 아닌 "측"으로 분류하였다. 그러나, 실제로는 교행[* [[2016년]] [[7월 13일]]까지는 [[부전역|부전]]발 [[순천역|순천]]행 무궁화호 1941열차와 [[목포역|목포]]발 [[부전역|부전]]행 무궁화호 [[근성열차/대한민국#s-2.1|1954열차]]가 교행하기도 했다.] 등의 특별한 경우를 제외하면 열차를 외측에 정차시키며 단선으로 운용하는 경우가 대부분이었다. 

== 명예역장 ==
명예역장의 활동이 상당히 눈부신 역이었다. 가장 돋보이는 것은 [[Daum]] [[레일플러스 철도 동호회]]와 연계해서 열차 도착 안내 전광판을 붙인 것. 이 전광판은 [[http://blog.naver.com/locotics/130086931517|동]][[http://blog.naver.com/locotics/130087194663|호]][[http://blog.naver.com/locotics/130087526612|인]] [[http://blog.naver.com/locotics/130087718990|자]][[http://blog.naver.com/locotics/130088020536|체]] [[http://blog.naver.com/locotics/130088513138|제]][[http://blog.naver.com/locotics/130088520498|작]][[http://blog.naver.com/locotics/130088758962|품]]이다. 관련 내용은 [[http://blog.naver.com/kge999k/50086406598|이곳]]을 참조. 그 이외에도 전자식 온도계나 [[http://blog.naver.com/locotics/130095927054|멀티미디어]] [[http://blog.naver.com/locotics/130096160920|디스플레이]] 등등, 간이역은 고사하고 시골 보통역에서도 보기 힘든 각종 전자장비들이 설치되었다. 그러나 역사 이전 전날에 [[http://masoota.railplus.kr/220827058529|모두 철거됐다.]] 구역사는 스탬프 압인기도 설치되어 있었으나, 역사 이전과 함께 철거되어 폐기되었다가 스탬프는 형태와 크기를 변경하여 [[http://cafe.daum.net/stationstamp/Bncv/5660|임시로 하동역에 비치된 상태]].
== 기타 ==
일본에 [[요코카와역|한자가]] [[요코가와역|같은 역들]]이 있다.

한 트위터리안이 지속적으로 역 관리를 하고 있는것으로 보인다. 5일에 1회 정도 역사가 청소가 되고 스탬프 액 등이 교체가 이루어 지고 있다.

2016년 1월 중에 철도갤러리에 올라온 인증글에 의하면 횡천역을 기준으로 진주~횡천 구간과 횡천~광양 구간에서 KR이 발주한 전력설비 공사를 하는 현장사무소가 위치하고 있음이 확인되었다. 이와 함께 일부 구간에서는 전차선 지지대가 올라가고 있음도 언급되고 있어서 경전선 진주~광양 구간의 복선전철화가 예상외로 매우 빠르게 이루어지는 것으로 보인다.[[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=682788&page=1&search_pos=&s_type=search_all&s_keyword=%ED%9A%A1%EC%B2%9C|진주~횡천 인증글]] [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=682828&page=1&search_pos=&s_type=search_all&s_keyword=%EA%B2%BD%EC%A0%84%EC%84%A0|횡천~광양 인증글]]

== 여객열차 운행계통 ==

||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||
||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 경전선 무궁화호}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[북천역|{{{#000000 북　천}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]6.3 ㎞ ||<width=28%><:> {{{#000000 '''횡　천''' }}}  ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 6.3 ㎞ ||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[하동역|{{{#000000 하　동}}}]]||
||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 동해선 무궁화호}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[포항역|{{{#gray 포항}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[북천역|{{{#000000 북　천}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]6.3 ㎞ ||<width=28%><:> {{{#000000 '''횡　천''' }}}  ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 6.3 ㎞ ||<width=28%><:>[[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[하동역|{{{#000000 하　동}}}]]||

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경전선]]