[include(틀:다른 뜻1, other1=야츠시로에서 센다이를 잇는 철도 노선, rd1=히사츠 오렌지 철도선)] [include(틀:JR 큐슈의 철도 노선)] {{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid gray; padding: 12px;" {{{+1 일부 운행이 중단된 노선입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 구간은 철도, 버스, 항공, 도선 등이 특정기간에 한하여 운행이 중단되었습니다. || * '''[date] 현재''' * 중단 구간 : '''[[야츠시로역|야츠시로]] ~ [[요시마츠역|요시마츠]]''' * 중단 사유 : '''[[2020년 일본 서남부 폭우 사태]]로 인한 교량 유실 등''' * 중단 내용 : 해당 구간 전 열차 운행 중지 * 운행 재개 : '''미정''' || }}} ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 큐슈|[[파일:JRK_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 큐슈|{{{#ffffff JR 큐슈}}}]]}}}|| ||<-2><:>{{{#e50038 '''{{{+1 [ruby(肥, ruby=ひ)][ruby(薩, ruby=さつ)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Hisatsu Line | 히사츠선}}}|| ||<-2><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JRK_140DC_Isaburou_Shinpei_inMasakiStation.jpg|width=100%]] ---- [[키하 40계 동차]] (특급 [[이사부로・신페이]])|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''애칭'''||에비노코겐선 (えびの高原線)[br](야츠시로~요시마츠)|| ||<:>'''분류'''||지방교통선|| ||<:>'''기점'''||[[야츠시로역]]|| ||<:>'''종점'''||[[하야토역]]|| ||<:>'''역 수'''||28|| ||<:>'''개업일'''||[[1903년]] [[1월 15일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[JR 큐슈|[[파일:JR 큐슈 로고.svg|width=200]][br]{{{#e50012 JR 큐슈}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[키하 40계 동차]], [[키하 200계 동차]][br][[8620형 증기 기관차]]|| ||<:>'''차량기지'''||구마모토 차량센터, 가고시마 차량센터|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||124.2km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||단선|| ||<:>'''사용전류'''||비전화|| ||<:>'''폐색방식'''||특수 자동폐색식|| ||<:>'''신호장비'''||ATS-DK|| ||<:>'''최고속도'''||85km/h|| ||<:><-2>[[파일:JR_Hisatsu_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:><-2>{{{#ffffff 실측지도 상의 히사츠선}}}|| ||<:>[youtube(t45oQSr0Xxw, width=100%)]||<:>[youtube(hTm8slnbVD0, width=100%)]|| ||<:>{{{#ffffff 상행 히토요시→야츠시로 구간 주행영상}}}||<:>{{{#ffffff 상행 요시마츠→히토요시 구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[구마모토현]] [[야츠시로시]]에서 [[가고시마현]] [[키리시마시]]를 잇는 [[JR 큐슈]]의 노선. 중간에 [[미야자키현]]을 잠깐 지나면서 구마모토, 미야자키, 가고시마 3개의 현을 지나는 유일한 노선이다. 원래 1909년 11월 전 구간 개통 당시에는 [[가고시마 본선]]의 일부였으나[* 그 전에 히토요시까지 개통됐을 때 야츠시로-히토요시는 모지(현재의 [[모지코역]])-히토요시를 잇는 히토요시 본선의 일부였으며, 요시마츠-하야토는 가고시마선으로 불렸다. 히토요시-요시마츠가 연결되면서 히토요시 본선에서 가고시마 본선으로 이름이 바뀜.] 1927년 해안가를 경유하는 현재의 [[히사츠 오렌지 철도]] 및 가고시마 본선 남부 구간([[센다이역(가고시마)|센다이]]-[[가고시마역|가고시마]])이 개통되면서 히사츠선으로 이름이 바뀌었다. 이는 구마모토현(히고, 肥後)과 가고시마현 서부(사츠마, 薩摩)를 잇는 노선이기 때문에 붙은 이름이나, 1932년 하야토-가고시마간이 [[닛포 본선]]으로 편입되면서 노선 이름과 약간 맞지 않게 되었다. 참고로 가고시마현 동부는 오스미(大隅)라고 불린다. 1974년부터 1980년까지는 [[하카타역|하카타]]-[[미야자키역|미야자키]]를 운행하는 특급 오요도가, 1959년부터 2000년까지는 [[구마모토역|구마모토]]-미야자키를 운행하는 급행 에비노가 이 노선을 경유해 운행했다. 급행 에비노의 폐지 이후 특히 이용객이 적은 히토요시-요시마츠 구간의 폐지 가능성도 언급되었으나 2004년 [[큐슈 신칸센]]의 부분개업으로 야츠시로-히토요시 구간의 쿠마가와 연선 풍경과 히토요시-요시마츠 구간의 산악 철도[* [[스위치백]]과 [[똬리굴]]이 모두 있다. 또한 야타케역 부근의 야타케 고개는 일본 3대차창 중 한 곳에 꼽힌다.], 오래된 역사 건물들[* 요시마츠-하야토 사이의 오스미요코가와역과 카레이가와역은 1903년 개업시의 목조 역사 건물을 아직도 쓰고 있다.]을 바탕으로 관광노선으로 정비 및 홍보가 행해졌다. [[2020년 일본 서남부 폭우 사태]]로 인해 [[야츠시로역|야츠시로]]~[[히토요시역|히토요시]] 간 열차 운행이 중단되고 평일 아침저녁으로 대행택시(점보택시)가 운행중이다. ===# 노선 데이터 #=== * 관할 : 큐슈 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 야츠시로~하야토 124.2km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 28 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 없음 * 폐색방식 : 특수자동폐색식 (전자부호조사식) * 보안장치 : ATS-DK * 최고속도 : 85km/h * 운전지령소 : 하카타 종합지령센터 * [[교통카드]] 호환지역 : 없음 (비대응) * 영업본부 * 야츠시로~마사키 : 쿠마모토 지사 * 요시마츠~하야토 : 카고시마 지사 == 선로변 풍경 == 히토요시역과 요시마츠역을 중간 경계로 해서 크게 3구간으로 나뉘며 각각 특색이 있다. === 야츠시로-히토요시 === 야츠시로역에서 히사츠 오렌지 철도와 분리된 뒤 쿠마가와 연안을 따라 상류로 거슬러 올라간다. 야츠시로역을 나오고 얼마 되지 않아서 히사츠 오렌지 철도가 위로 지나가고, 그 뒤로 쿠마가와의 동측 연안을 따라가다가 큐슈 신칸센 선로의 밑을 지나간 뒤 계속 상류를 향한다. 쿠마가와 제 1철교를 건넌 뒤 쿠마가와의 서측 연안을 따라 계속 올라가고, 중간에는 거센 급류도 볼 수 있다. 한동안 쿠마가와의 서측 연안을 따라 가다가 쿠마가와 제 2철교를 건너 다시 쿠마가와의 동측 연안으로 들어오고, 곧 히토요시역이 나온다. === 히토요시-요시마츠 === 히토요시역부터 요시마츠역 사이의 구간은 본격적인 산악 철도이다. 구마모토현과 미야자키현의 경계에 있는 쿠니미 산지를 지나며 표고차는 무려 430m에 이른다. 터널 4개를 지난 뒤 [[오코바역]]이 나오며, 오코바역을 지나고는 역 앞에 바로 있는 스위치백과 똬리굴을 지나 [[야타케역]]으로 올라간다[* [[http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/f/ff/%E5%A4%A7%E7%95%91%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%86%99%E7%9C%9F1976-001.jpg/604px-%E5%A4%A7%E7%95%91%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%86%99%E7%9C%9F1976-001.jpg|오코바역 주변 위성사진]] 링크의 사진 왼쪽 위가 히토요시역 방향, 왼쪽 아래가 야타케역 방향이다.]. 야타케역을 떠난 뒤 야타케 제1터널을 빠져나와서 마사키역으로 향하는 구간은 일본 3대차창에 들어가는 절경이며, 마사키역은 스위치백에 위치하고 있다. 마사키역을 출발한 뒤 요시마츠역까지는 터널 몇 개를 지난 뒤 평지에 들어간다. === 요시마츠-하야토 === 요시마츠역부터 하야토역 사이는 산 사이와 평지를 지나는 구간이다. 이 구간에는 오래된 역사 건물이 문화재로 지정된 [[오스미요코가와역]], [[카레이가와역]]이 있다. == 운행계통 == 히토요시역과 요시마츠역을 중간 경계로 해서 운행계통이 크게 3구간으로 나뉜다. 전 구간 1인승무를 실시하고 있다. === 야츠시로-히토요시 === [[구마모토역|구마모토]]에서 히토요시까지 특급 [[카와세미 야마세미]]와 특급 [[이사부로・신페이]]가 합쳐서 1일 4왕복 운행하며 관광열차로 임시쾌속 [[SL 히토요시]]가 구마모토-히토요시간을 1일 1왕복(3월부터 11월까지 주말 및 휴일과 여름방학기간) 운행한다. 보통열차까지 합치면 1~2시간에 1편 정도 운행하고 있다. ==== 택시 대행운송 ==== [[2020년 일본 서남부 폭우 사태]]로 불통되면서 점보택시 대행운송이 이루어지고 있다. 다음과 같은 2개 계통이 있으며, 평일에만 운행한다. [[https://www.jrkyushu.co.jp/railway/notice/211124_haki_jikoku.pdf|시간표]] * [[야츠시로역|야츠시로]] - [[단역(일본)|단]] - [[사카모토역(구마모토)|사카모토]] - [[하키역|하키]] : 1일 3왕복 * [[잇쇼치역|잇쇼치]] - [[와타리역(구마모토)|와타리]] - [[히토요시역|히토요시]] : 1일 2왕복, [[나라구치역]]과 [[니시히토요시역]]은 통과 === 히토요시-요시마츠 === 이 구간은 열차운행이 거의 없다(...). 보통열차만 '''1일 3왕복''' 운행하며 이 중 2왕복은 관광보통열차 [[이사부로・신페이]][* 야츠시로-히토요시 구간은 특급열차로 운행]이다. 산악구간을 지나다보니 35km 운행에 약 1시간[* 이사부로・신페이는 중간에 느리게 운행하는 구간과 정차시간이 긴 역이 있어서 이보다 약간 긴 약 1시간 15분 정도 걸린다.]이 걸린다.[* 비교를 위해 첨언하자면, 동일 구간을 고속도로를 통해 자동차로 이동하면 약 35분이 소요된다. 루프선과 스위치백의 시간 소모가 엄청난 것.] [[2020년 일본 서남부 폭우 사태]]로 불통된 이후에는 대체운송도 이루어지지 않고 있다. === 요시마츠-하야토 === 이 구간은 보통열차만이 약 90분에 1편성 꼴로 운행하고 있다. == 역 목록 == ||<:>표기||<:>이름|| ||<:>{{{#272f60,#9fa7d7 '''か'''}}}||<:>특급 '카와세미 야마세미'|| ||<:>{{{#960101,#fe6868 '''い'''}}}||<:>특급 '이사부로・신페이'|| ||<:>{{{#c32c59 '''人'''}}}||<:>쾌속 'SL 히토요시'|| ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0,#383b40 '''흐리게'''}}} 표기되어 있다.|| ||<-6><:>{{{#ffffff '''JR 큐슈 히사츠선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<-2><:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>↑ '''직통운행'''||<-5>'''카와세미 야마세미/이사부로・신페이/SL 히토요시''' : {{{#ef2a44 ●}}}[[가고시마 본선]] [[구마모토역|구마모토]]까지 직통|| ||<:>[[야츠시로역|야츠시로]][br]八代||<:>0.0||<:>'''{{{#272f60,#9fa7d7 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#c32c59 人}}}'''||¶[[JR 큐슈]] {{{#ef2a44 ●}}}[[가고시마 본선]][br]¶[[히사츠 오렌지 철도]] {{{#e19324 ●}}}[[히사츠 오렌지 철도선]](OR01)||<|17><:>[[구마모토현|구[br]마[br]모[br]토[br]현]]||<|6><:>[[야츠시로시]]|| ||<:>[[단역(일본)|단]][br]段||<:>5.2||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[사카모토역(구마모토)|사카모토]][br]坂本||<:>11.0||<:>'''{{{#272f60,#9fa7d7 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#c32c59 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[하키역|하키]][br]葉木||<:>14.4||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[카마세역|카마세]][br]鎌瀬||<:>16.8||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[세토이시역|세토이시]][br]瀬戸石||<:>19.6||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[카이지역|카이지]][br]海路||<:>23.5||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>||<|3><:>[[아시키타군]][br][[아시키타마치]]|| ||<:>[[요시오역|요시오]][br]吉尾||<:>26.7||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[시로이시역(구마모토)|시로이시]][br]白石||<:>29.8||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い}}} {{{#c32c59 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[큐센도역|큐센도]][br]球泉洞||<:>34.9||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>||<|4><:>[[쿠마군]][br][[쿠마무라]]|| ||<:>[[잇쇼치역|잇쇼치]][br]一勝地||<:>39.8||<:>'''{{{#272f60,#9fa7d7 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#c32c59 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[나라구치역|나라구치]][br]那良口||<:>42.4||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[와타리역(구마모토)|와타리]][br]渡||<:>45.3||<:>'''{{{#272f60,#9fa7d7 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#c32c59 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[니시히토요시역|니시히토요시]][br]西人吉||<:>48.4||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 か い 人}}}'''||<:>||<|4><:>[[히토요시시]]|| ||<:>[[히토요시역|히토요시]][br]人吉||<:>51.8||<:>'''{{{#272f60,#9fa7d7 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#c32c59 人}}}'''||¶'''[[히토요시온센역]]''' : [[쿠마가와 철도]] {{{#ba8927 ●}}}[[쿠마가와 철도 유노마에선|유노마에선]](1)|| ||<:>[[오코바역|오코바]][br]大畑||<:>62.2||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#f5f5f5,#2d2f34 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[야타케역|야타케]][br]矢岳||<:>71.7||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#f5f5f5,#2d2f34 人}}}'''||<:>|| ||<:>[[마사키역(미야자키)|마사키]][br]真幸||<:>79.0||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#f5f5f5,#2d2f34 人}}}'''||<:>||<-2><:>[[미야자키현]][br][[에비노시]]|| ||<:>↖ '''직통운행'''||<-5>'''보통(일부)''' : {{{#e50038 ●}}}[[킷토선]] 경유 {{{#0895dd ●}}}[[닛포 본선]] [[미나미미야자키역|미나미미야자키]]까지 직통|| ||<:>[[요시마츠역|요시마츠]][br]吉松||<:>86.8||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 か}}} {{{#960101,#fe6868 い}}} {{{#f5f5f5,#2d2f34 人}}}'''||¶[[JR 큐슈]] {{{#e50038 ●}}}[[킷토선]] '''(일부 직통운행)'''||<|10><:>[[가고시마현|가[br]고[br]시[br]마[br]현]]||<|2><:>[[아이라군]][br][[유스이초]]|| ||<:>[[쿠리노역|쿠리노]][br]栗野||<:>94.3||<:>||<:>|| ||<:>[[오스미요코가와역|오스미요코가와]][br]大隅横川||<:>100.8||<:>||<:>||<|8><:>[[키리시마시]]|| ||<:>[[우에무라역|우에무라]][br]植村||<:>102.8||<:>||<:>|| ||<:>[[키리시마온센역|키리시마온센]][br]霧島温泉||<:>106.5||<:>||<:>|| ||<:>[[카레이가와역|카레이가와]][br]嘉例川||<:>112.3||<:>||<:>|| ||<:>[[나카후쿠라역|나카후쿠라]][br]中福良||<:>114.4||<:>||<:>|| ||<:>[[효키야마역|효키야마]][br]表木山||<:>116.8||<:>||<:>|| ||<:>[[히나타야마역|히나타야마]][br]日当山||<:>121.6||<:>||<:>|| ||<:>[[하야토역|하야토]][br]隼人||<:>124.2||<:>||¶[[JR 큐슈]] {{{#0895dd ●}}}[[닛포 본선]]|| [[분류:히사츠선]]